pb-b-can 文章 最新資訊
CAN總線在測控系統(tǒng)中的應用研究
- 摘要：在測控系統(tǒng)中應用CAN總線，充分利用CAN總線的優(yōu)點，使系統(tǒng)龐大，應用環(huán)境復雜的測控系統(tǒng)中分系統(tǒng)之間的信息交換可靠地進行，提高整個測控系統(tǒng)可靠性。提出了3種CAN總線節(jié)點實現(xiàn)方法，在比較各種實現(xiàn)方法的基礎
- 關鍵字： CAN 總線 測控系統(tǒng) 中的應用
菲亞特利用時間分析軟件Symtavision使CAN總線負載
- 隨著汽車電子系統(tǒng)中ECU數(shù)量的增加，需要通過CAN總線通信的數(shù)據(jù)量也急劇增加，根據(jù)以往的工程經(jīng)驗，總線負載率超過30%就會造成報文延時的概率增大，不同的總線負載率引起報文延時的概率有多大，能夠造成的延時是多少，
- 關鍵字： Symtavision CAN 70% 分析軟件
NXP推出LPC11C00系列新款CAN微控制器
- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors)為LPC11C00系列再添兩款針對控制器局域網(wǎng)絡( CAN ) 2.0B標準所開發(fā)的控制器新產(chǎn)品：LPC11C12和LPC11C14，可滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)絡應用需求。恩智浦半導體(NXP Semiconductors)為LPC11C00系列再添兩款針對控制器區(qū)域網(wǎng)路( CAN ) 2.0B標準所開發(fā)的控制器新產(chǎn)品：LPC11C12和LPC11C14，可滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)路應用需求。 CAN總線一直普遍被業(yè)界視為高效實時通訊的最佳選擇，除了主要用
- 關鍵字： NXP CAN LPC11C00
車身分布式控制促8位MCU走向?qū)Ｓ?/a>
- 對于車身控制系統(tǒng)的設計，幾年前，大家在討論是采用集中式控制，還是采用分布式控制的時候，更多的是從性能和整車電氣結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方面來考慮，也有很多的設計嘗試采用分布式的控制方式，但是迫于成本的壓力，最后又都回到了集中式設計。近兩年，車身的電氣系統(tǒng)越來越復雜，CAN網(wǎng)絡的大量應用，交互的信息也越來越多，Autosar也開始在車身上應用，而且隨著法規(guī)和測試標準的不斷完善，大家發(fā)現(xiàn)絕對集中的控制方式已經(jīng)無法解決客戶的功能要求和EMC測試的時候，大家開始把集中控制的部分功能剝離出來，形成一個個的控制節(jié)點，通過LIN
- 關鍵字： MCU CAN
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