mosfet-90n10 文章 最新資訊
功率半導體的創新驅動下一代能源網絡建設,構建可持續發展的未來

- 全球變暖是人類面臨的最大挑戰。全球科學家已達成共識,必須將溫室氣體排放足跡減少到 2000 年的水平,將全球氣溫上升限制在 1.5oC 以下,才能擁有一個可持續發展的未來。要實現面向未來的可持續能源網絡,綠色轉型勢在必行,下一代能源基礎設施必須對環境有利。安森美認為下一代能源網絡將主要基于太陽能和風能等可再生能源,并結合能源儲存的能力。此外,我們認為能耗必須向電動汽車 (EV) 等高效和零排放的負載遷移,以實現可行且可持續的能源網絡。圖1 21世紀能源網絡無論是太陽能、風能和儲能等可再生能源,還是電動汽車
- 關鍵字: MOSFET
貿澤電子開售英飛凌XENSIV PAS CO2傳感器

- 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨英飛凌的XENSIV? PAS CO2二氧化碳傳感器。該產品基于光聲光譜學 (PAS) 原理,采用高靈敏度MEMS麥克風檢測傳感器腔內CO2分子產生的壓力變化。這種檢測方式可以顯著減小CO2傳感器的尺寸,與市面上其他CO2傳感器相比,可以在最終產品中節省超過75%的空間。貿澤電子分銷的英飛凌XENSIV PAS CO2傳感器集成了光聲傳感器(包含檢測器、紅外源和光學濾波器)、用
- 關鍵字: 貿澤電子 英飛凌 XENSIV PAS CO2傳感器 MOSFET
同時實現業界超快反向恢復時間和超低導通電阻的600V耐壓超級結 MOSFET “R60xxVNx系列”

- 全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都市)的600V耐壓超級結 MOSFET“PrestoMOS?”產品陣容中又新增了“R60xxVNx系列”的7款機型,新產品非常適用于電動汽車充電樁、服務器、基站等需要大功率的工業設備的電源電路、以及空調等因節能趨勢而采用變頻技術的白色家電的電機驅動。近年來,隨著全球電力消耗量的增加,如何有效利用電力已成為亟待解決的課題,在這種背景下,電動汽車充電樁、服務器和基站等工業設備以及空調等白色家電的效率不斷提升,因此也就要求其中所用的功率半導體進一步降低功率損耗。針對這種
- 關鍵字: MOSFET
英飛凌推出采用D2PAK封裝的650 V CoolSiCTM MOSFET,進一步降低應用損耗并提高可靠性
- 在數字化、城市化和電動汽車等大趨勢的推動下,電力消耗日益增加。與此同時,提升能源效率的重要性也在與日俱增。為了順應當下全球發展大勢并滿足相關市場需求,英飛凌科技股份公司近日推出了650 V CoolSiCTM MOSFET系列新產品。該產品具有高可靠性、易用性和經濟實用等特點,能夠提供卓越的性能。這些SiC器件采用了英飛凌先進的SiC溝槽工藝、緊湊的D2PAK 表面貼裝7引腳封裝和.XT互連技術,廣泛適用于大功率應用,包括服務器、電信設備、工業SMPS、電動汽車快速充電、電機驅動、太陽能系統、儲能系統和電
- 關鍵字: MOSFET
東芝推出采用最新一代工藝的150V N溝道功率MOSFET,可大幅提高電源效率

- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)近日宣布,推出150V N溝道功率MOSFET---“TPH9R00CQH”。該器件采用最新一代[1]“U-MOSX-H”工藝,適用于工業設備開關電源,其中包括數據中心電源和通信基站電源。該產品于今日開始支持批量出貨。與使用當前一代“U-MOSⅧ-H”工藝的150V產品TPH1500CNH相比,TPH9R00CQH的漏源導通電阻下降約42%。對新型MOSFET的結構優化促進實現源漏導通電阻和兩項電荷特性[2]之間的平衡[3],從而實現了優異的低損耗特性。此外,開關
- 關鍵字: MOSFET
恩智浦與日立能源合作開發電源模塊,加快碳化硅在電動交通領域的采用

- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布與日立能源合作,加快碳化硅(SiC)電源半導體模塊在電動交通領域的采用。此次合作項目為動力逆變器提供基于SiC MOSFET的解決方案,更高效可靠且功能安全,該解決方案由恩智浦先進的高性能GD3160隔離式高壓柵極驅動器和日立能源RoadPak汽車SiC MOSFET功率模塊組成。產品重要性電動汽車廠商采用SiC MOSFET動力器件,可比采用傳統硅IGBT獲得更高的續航里程,提高系統整體效率。SiC MOSFET功率器件帶有高性能功率
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