mini-led 文章 最新資訊
NS推出高電流閃光燈LED驅動器
- 美國國家半導體公司 (NS)推出業界首款高電流閃光燈LED驅動器，可為便攜式多媒體設備中的相機閃光燈驅動兩個LED。這款型號為LM3553的驅動器隸屬于美國國家半導體PowerWise® 高能效芯片系列，可驅動一個或兩個串聯的LED，諸如移動電話、PDA、智能電話、便攜式掃描器及醫療頻閃燈等便攜式電子產品。 美國國家半導體的LM3553閃光燈LED驅動器是一款固定頻率的升壓直流/直流轉換器，內置兩個穩定電流接收器，只需一顆鋰電池便可輸出高達1.2A的負載電流。利用可調整過壓保護功能，這款芯
- 關鍵字： NS LED 驅動器
汽車LED照明方案設計
- 發光二極管(LED)照明為標新立異、舒適和用戶定制開啟了一片新天地。這些設計機遇在迅速提升LED在車內的應用程度和速度。當把LED用在車內、車前和車尾照明時，有幾種方法和設計技術可供選擇。 對車用LED來說，其相對抗振、壽命長、高能效及可以對光源進行精妙控制等特性是關鍵因素。與白熾燈泡相比，LED對機械震動不敏感，但需要驅動電路。一般來說，汽車電氣供電系統以鉛酸電池為電源，該電池由引擎通過機械方式驅動的交流發電機/穩壓器充電。這樣一個系統適合老式白熾燈泡，但不適合LED。為使LED達到最佳性能，
- 關鍵字： LED
賓尼法瑞那選用歐司朗LED光源
- 賓尼法瑞那設計的未來派 Sintesi 概念車在 2008 年日內瓦汽車展上引起了轟動，其豪華的頭燈設計功不可沒。該頭燈采用了歐司朗光電半導體公司制造的高亮度 LED 產品，突破了分為左右兩個頭燈的傳統設計，以 16 枚高功率的歐司朗 OSTAR LED 燈管組成了一條流暢纖細的光帶，造型獨特。其實，賓尼法瑞那已經不是第一次選用歐司朗 LED 產品了，在這款最新推出的未來派汽車中，所有照明設計均選用了歐司朗的 LED 產品，包括日間行車燈、轉向燈和車尾燈以及采用了直線型柔性 LED 模塊的特色內飾燈。
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芯瑞科技發布SMD802首款500V高壓制程LED驅動IC
- 臺灣芯瑞科技股份有限公司借鑒吸收前蘇聯高壓制程技術，結合目前LED先進控制設計方式，于近日推出了市電大功率LED驅動IC SMD802。該產品可直接替代現有部分市場產品。 SMD802一款高效的PWM LED恒流驅動應用設計使用IC，輸入電壓可以市電直接整流濾波供電，最高450V DC；高達300KHz的可編程設定頻率驅動外部高壓MOSFET；外部取樣電阻設置負載電流從10mA到1A；SMD802也可以提供低頻灰度PWM調光功能，建議設計200Hz-1KHz。 SMD802是一
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美國“337調查”直指LED產品 中國四廠家欲抱團回擊
- 美國“337調查”今年第五次襲向中國企業，而這次目標是LED產業。 日前，美國哥倫比亞大學退休教授Gertrude Neumark Rothschild向美國國際貿易委員會（ITC）提起申請，指控全球30家企業在美生產和對美銷售的發光二極管（LED）和激光產品侵犯其1項專利（專利號：5252499），要求ITC對被申請人啟動“337調查”，并申請普遍排除令和禁止令，我國廣東共4家企業涉案。 昨日從中國光學光電子行業協會光電器件分
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LED NB走俏千般好 奈何因為“超薄”惱
- LED NB走俏千般好 奈何要為“超薄”惱 每頂新技術新產品的推廣都是需要時間和在過程中不斷克服重重困難才得以存活，并且滲透市場的。超薄LED NB導光板就是典型的例子。因業者極力推廣，估計今年的LED NB在整體NB市場滲透中占一至兩成。 但據臺灣媒體報道，業界發現，LED NB除強調省電、環保等要求，超薄也是主要賣點，但正因為超薄的特殊性，這使得背光模塊中的導光板良率無法突破，如此恐將影響LED NB普及速度及出現供不應求等情況。當前全球局勢來看，發光二
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mini-led介紹
MiniLED 是次毫米發光二極管，指芯片尺寸介于 50~200μm 之間的 led。MiniLED是為了解決傳統led分區控光粒度不夠精細的問題而研發的，發光晶體更小，單位面積背光面板能夠嵌入的晶體數量更多，同一塊屏幕上可以集成更多的背光燈珠。 [ 查看詳細 ]
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