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        mcu 文章 最新資訊

        DSG問題出現的原因以及解決方案評估

        賽普拉斯PSoC? 4架構向嵌入式設計提供ARM?Cortex?-M0器件

        • 賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼:CY)日前宣布推出PSoC? 4可編程片上系統架構,它將賽普拉斯一流的PSoC模擬和數字架構以及業界領先的CapSense?電容式觸摸技術同ARM?的低功耗Cortex?-M0內核完美相結合。
        • 關鍵字: 賽普拉斯  PSoC  MCU  ARM  

        飛思卡爾推出業界最小的ARM Powered微控制器—Kinetis KL02

        • 隨著物聯網(IoT)不斷擴展,包含了越來越多的小型、智能并采用電池供電的器件,驅動這些器件的 MCU(微控制器)必須以更小的體積提供卓越的性能、能效和連接。飛思卡爾半導體公司(NYSE:FSL)憑借新的 Kinetis KL02 MCU— 世界上最小的 ARM Powered? MCU,來順應這種小型化趨勢。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  ARM  MCU  物聯網  

        MCU實現汽車功能安全合規性

        • 摘要:汽車正在不斷加強安全措施,關鍵汽車操作所使用的安全MCU 都需要遵循 ISO26262 (ASIL-D) 或 IEC61508 (SIL3) 標準。本文討論了MPC574x 等飛思卡爾公司 32 位 Qorivva 微控制器(MCU)提供的主要設計功能。這些功能可幫助最終客戶滿足汽車 (ISO26262)/工業 (IEC61508) 標準提出的安全要求。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  MCU  微控制器  FCCU  201303  

        瑞薩電子推出40納米工藝MCU

        新型飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網絡并減輕汽車重量

        • 汽車行業正在快速變化,以應對復雜的挑戰,包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL) 正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合,以應對這些挑戰,并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  Qorivva  MCU  

        Molex互連解決方案引領汽車行業進入“智能互聯車輛“時代

        MCU的8、16位與ARM 32位之戰

        • 很多人認為Cortex-M0、M3和M4將取代現有的8位,16位以及32位MCU(微控制器)稱謂,各MCU廠家如何看待該說法?
        • 關鍵字: MCU  ARM  嵌入式  201303  

        行業領先者解讀嵌入式系統的技術發展趨勢

        • 摘要:部分嵌入式行業領先企業的領導人介紹了嵌入式系統的最新發展趨勢。
        • 關鍵字: 嵌入式  MCU  Wi-Fi  201303  

        豐田混動新哲學 解析全新皇冠混合動力系統

        2012年中國MCU市場回顧

        • 摘要:2012年中國MCU市場與上一年基本持平,熱點應用不突出,增長放緩,技術上向集成化方向發展。
        • 關鍵字: MCU  ARM  201303  

        車用電池稀土高回收技術 啟動新電力管理系統

        探究車載終端的GPS衛星定位原理

        或源自采埃孚 揭秘保時捷后輪轉向技術

        借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統

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        mcu 介紹

        MCU MCU(MicroControllerUnit)中文名稱為微控制單元,又稱單片微型計算機(SingleChipMicrocomputer),是指隨著大規模集成電路的出現及其發展,將計算機的CPU、RAM、ROM、定時數器和多種I/O接口集成在一片芯片上,形成芯片級的計算機,為不同的應用場合做不同組合控制。 MCU的分類 MCU按其存儲器類型可分為MASK(掩模)ROM [ 查看詳細 ]

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