- 基于雙DSP的電力系統諧波分析儀的設計,本文介紹了一種基于雙TMS320F 28335的電力系統諧波分析儀的設計方案,該分析儀可同時實現多通道信號(電壓和電流)的同步采樣，并對其進行諧波分析。借助強大的雙TMS320F28335平臺，實現了對信號的實時分析與顯示，具有實時性好，運算速度快，精度高，靈活性好，系統擴展能力強等優點。
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分析儀 設計 諧波 電力系統 DSP 基于
- 基于DSP的擴頻電臺基帶模塊的設計與實現, WLAN（Wireless LAN）具有網絡配置靈活、組網迅速、用戶/終端可移動、適應性強、安裝維護方便等優點，因此越來越受重視。本文利用WLAN芯片和DSP芯片設計、制作了擴頻電臺的基帶處理模塊，該模塊利用WLAN成熟的無線
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模塊 設計 實現 基帶 電臺 DSP 擴頻 基于 DSP
- 基于DSP數字振蕩器的移相正弦波發生器設計,0 引 言
產生數字式移相信號的方法有很多。傳統的直接數字頻率合成(DDS)移相原理是先將正弦波信號數字化，并形成一張數據表存入兩片ROM芯片中，此后可通過兩片。D／A轉換芯片在計數器的控制下連續地循環輸出該
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發生器 設計 相正弦 振蕩器 DSP 數字 基于 DSP
- 2009年，重新獲得國家高新技術企業資格認定。
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SEED DSP
- 本文所研究的交流伺服系統，充分利用DSP和FPGA的外圍電路和控制接口，簡化了硬件設計，同時在軟件設計中采用模塊化方法方便復雜程序的編寫。實驗結果顯示該系統具有良好的控制性能。隨著工業生產中不斷增長的高精度、高可靠性的需求，交流伺服系統的應用將越來越廣泛。
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FPGA DSP 三相異步電機 矢量
- 基于HSP50415的中頻數字化發射機的設計,0 引言
軟件無線電技術已在當今無線通信中得到了迅猛發展，并已逐漸成為通信領域的一個新的發展方向。軟件無線電的基本思想是在一個通用的硬件平臺上，通過軟件加載的方式并用軟件實現所有無線電臺的功能。軟
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發射機 設計 數字化 中頻 HSP50415 基于 DSP A／D
- 近日，第18屆全國大學生數學建模競賽于天津舉行頒獎大會，對本次競賽的優秀組織及參賽隊伍進行了肯定和鼓勵。大會同時宣布，通過對全國一等獎獲獎名單的甄選，組委會向本科組的中南大學隊(魏太云、詹德堅、劉詩琴)和專科組的江西應用技術職業學院隊(朱詩馨、葉駿、承姿辛)頒發MATLAB創新獎，以表彰這兩組隊伍在比賽過程中的創新性。這也是該競賽在全國范圍內首次創立并頒發該獎項。
中南大學隊針對的問題是“眼科病床的合理安排”，旨在通過數學建模來幫助解決某眼科醫院住院部的病床合理安排問題，
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MathWorks MATLAB
- 近日，第18屆全國大學生數學建模競賽于天津舉行頒獎大會，對本次競賽的優秀組織及參賽隊伍進行了肯定和鼓勵。大會同時宣布，通過對全國一等獎獲獎名單的甄選，組委會向本科組的中南大學隊(魏太云、詹德堅、劉詩琴)和專科組的江西應用技術職業學院隊(朱詩馨、葉駿、承姿辛)頒發MATLAB創新獎，以表彰這兩組隊伍在比賽過程中的創新性。這也是該競賽在全國范圍內首次創立并頒發該獎項。
中南大學隊針對的問題是“眼科病床的合理安排”，旨在通過數學建模來幫助解決某眼科醫
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MathWorks MATLAB
- ADI最近宣布了公司多個重要部門高管的人事任命，這代表了 ADI公司全球性結構調整和新組織架構已見雛形，同時也體現了 ADI 為全世界客戶提供更優質的世界級高性能信號處理解決方案和服務的決心。
此次新組織架構的調整涉及 ADI 多個重要部門，分別是：公司副總裁 Robbie McAdam 和 Vincent Roche 將分別領導 ADI 的兩個新部門：核心產品及技術 (CPT) 部門和戰略細分市場 (SMS) 部門;David (Dave) Robertson 將晉升為模擬技術部門副總裁;Mi
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ADI MEMS RF DSP
- 基于DSP的高分辨SAR多普勒調頻率的估算, 雷達可以全天候、全天時、遠距離對目標進行檢測和定位，隨著合成孔徑雷達(SAR)技術的引入，可以通過SAR獲得觀測區域的高分辨圖像，在國民經濟和軍事領域中有著十分重要的應用。為了獲得高分辨，發射大時寬的寬
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頻率 估算 多普勒 SAR DSP 分辨 基于 DSP
- 基于FPDP的高速數據傳輸系統設計, 隨著電子技術的高速發展，越來越多的信號處理系統，需要高速的數據采集和大吞吐量的數據傳輸，來實現數據的高速實時處理能力。在雷達系統中，原始數據中包含豐富的信息，及時獲得原始數據并進行實時分析就顯得
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傳輸系統 設計 數據 高速 FPDP 基于 DSP
- The MathWorks 近日宣布，通用汽車公司 (GM) 已使用 The MathWorks 的基于模型的設計 (Model-Based Design) 工具開發出雙模式混合動力總成控制系統。GM 利用科學計算和建模仿真的軟件工具(包括 MATLAB 和 Simulink)，在 9 個月內設計出了動力總成原型，這比預期開發時間短了 24 個月。這種復雜的控制系統目前已投入生產并用于 GMC Sierra Hybrid、GMC Yukon Hybrid、Chevy Tahoe Hybrid、Chev
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MathWorks MATLAB 混合動力
- 經歷了十多年的發展，國內電動車產業迅速增長，從弱逐漸到強，在中國眾多的產業中獨樹一幟。2008年我國電動車的總產量大約在1800萬輛左右，整個社會的保有量在8000萬輛以上，中國已經成為世界上電動自行車銷量最大的國家。中國發展電動車具有獨特的有利條件--人口眾多，這為中國電動車技術的發展創造了特殊的市場有利條件。
從發展趨勢上看，電動自行車行業市場前景良好。作為一種節能環保、出行便捷、使用成本相對較低的中短距離交通工具，電動自行車在二、三級城市和農村地區頗受歡迎。隨著產業發展環境的改善、農村道路
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MathWorks MATLAB 混合動力
- 現場可編程門陣列(FPGA)器件廣泛用于數字信號處理領域．而使用VHDL或VerilogHDL語言進行設計的難度較大。提出一種采用DSP Builder實現FIR濾波器的設計方案，按照Matlab／Simulink／DSP Builder／Modelsim／QuartusⅡ的設計流程，設計一個16階的FIR低通濾波器，并完成了軟硬件的仿真與驗證。結果表明，該方法簡單易行，可滿足設計要求，它驗證了采用DSP Builder實現濾波器設計的獨特優勢。
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Builder DSP FIR 濾波器
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