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MathWorks 發(fā)布 2019a 版 MATLAB 和 Simulink

- 2019 年 3 月 26 日 – 今天,MathWorks 宣布推出了 2019a 版本的 MATLAB 和 Simulink。該版本包含支持人工智能(AI)、信號(hào)處理和靜態(tài)分析的新產(chǎn)品和重要增強(qiáng)功能,以及所有產(chǎn)品系列中的新功能和 Bug 修復(fù)。 MATLAB 市場(chǎng)總監(jiān) David Rich 說(shuō)道:“從大力推廣 AI 向生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的重要挑戰(zhàn)之一是,各個(gè)組織要雇傭 AI ‘專(zhuān)家’并嘗試教他們掌握工程領(lǐng)域的專(zhuān)門(mén)知識(shí)。借助 R2019a,MathWorks 使工程師能夠快速而有效地拓展他們的 AI
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MathWorks 使用 MATLAB 和 Simulink 加快航空航天設(shè)計(jì)
- 今天,MathWorks 宣布面向航空航天設(shè)計(jì)領(lǐng)域推出了 MATLAB 和 Simulink 的全新飛行分析和可視化功能。在 2018b 版中,Aerospace Blockset 新增了飛行控制分析工具,協(xié)助分析航空航天飛行器的飛行品質(zhì);Aerospace Toolbox 增添了座艙飛行儀器用戶界面的自定義功能,用于可視化和分析航空航天飛行器的運(yùn)動(dòng)和行為。現(xiàn)在,工程師可以制定從早期飛行器設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段到飛行原型開(kāi)發(fā)的連續(xù)工作流程,從而縮短從設(shè)計(jì)到測(cè)試所需的時(shí)間。 航空航天設(shè)計(jì)需要滿足嚴(yán)格的
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基于Labwindows/CVI和Matlab高頻衰減模型建立與應(yīng)用
- 摘要:LabWindows/CVI是一款面向測(cè)控領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)工具,而Matlab則是一款在數(shù)學(xué)領(lǐng)域中優(yōu)秀的軟件。在結(jié)合兩者優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,提出了利用軟件補(bǔ)償來(lái)滿足高
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汽車(chē)識(shí)別系統(tǒng)的經(jīng)典設(shè)計(jì)方案匯總,包括原理圖,源代碼
- 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提
- 關(guān)鍵字: 車(chē)牌識(shí)別 matlab FPGA DSP CPLD
使用Matlab對(duì)信號(hào)進(jìn)行頻域分析的方法

- Matlab可以說(shuō)是一個(gè)非常有用且功能齊全的工具,在通信、自控、金融等方面有廣泛的應(yīng)用。 本文討論使用Matlab對(duì)信號(hào)進(jìn)行頻域分析的方法。 說(shuō)到頻域,不可避免的會(huì)提到傅里葉變換,傅里葉變換提供了一個(gè)將信號(hào)從時(shí)域轉(zhuǎn)變到頻域的方法。之所以要有信號(hào)的頻域分析,是因?yàn)楹芏嘈盘?hào)在時(shí)域不明顯的特征可以在頻域下得到很好的展現(xiàn),可以更加容易的進(jìn)行分析和處理。 FFT Matlab提供的傅里葉變換的函數(shù)是FFT,中文名叫做快速傅里葉變換。快速傅里葉變換的提出是偉大的,使得處理器處理數(shù)字信號(hào)的能力大大提升,也使
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基于MATLAB的電力電子技術(shù)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 本文基于MATLAB的GUI技術(shù)和Simulink仿真工具,實(shí)現(xiàn)了電力電子技術(shù)教學(xué)軟件的主要功能,包含了《電力電子技術(shù)》課程大部分的教學(xué)內(nèi)容,針對(duì)電力電子技術(shù)
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基于機(jī)器視覺(jué)的紗線管顏色和紗線量識(shí)別研究

- 機(jī)器視覺(jué)能幫助解決較繁瑣工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流程,節(jié)約人力物力。紗線管的顏色識(shí)別和紗線量的多少確定是流水線上重要的問(wèn)題,對(duì)紡紗管的圖像進(jìn)行顏色識(shí)別和紗線量多少的研究是本文的重點(diǎn)。采用MATLAB工具進(jìn)行計(jì)算機(jī)算法設(shè)計(jì),分為兩個(gè)主要部分:第一部分為紗線管顏色識(shí)別,包括訓(xùn)練集的搜集:將所收集的圖片分成紅色、黃色、黑色和藍(lán)色四類(lèi);求解每一類(lèi)圖片的顏色特征;輸入一張紗線管圖片,通過(guò)svm算法來(lái)判斷紗線管顏色。第二部分是判斷紗線管的紗線量,具體做法是將圖像先進(jìn)行圖像預(yù)處理工作;對(duì)紗線管分別進(jìn)行濾波、閾值分割、灰度投影,
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當(dāng)人工智能遇上MATLAB 模型訓(xùn)練簡(jiǎn)單化

- 人工智能在過(guò)去兩年被谷歌引爆,于是該領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般生長(zhǎng)起來(lái),有的做專(zhuān)用芯片,有的做算法,有的做機(jī)器人…人工智能到底是什么?是讓機(jī)器代替人類(lèi)完成重復(fù)的生產(chǎn)線勞動(dòng)嗎?這樣理解為免太簡(jiǎn)單。人工智能絕對(duì)不只是讓機(jī)器完成模仿,從而替代重復(fù)性工作,真正的人工智能需要機(jī)器經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和學(xué)習(xí),接近或者超越人類(lèi)的智能行為。 人工智能訓(xùn)練模型的時(shí)候,數(shù)據(jù)是最重要的因素,只有通過(guò)大數(shù)據(jù)訓(xùn)練,才能讓訓(xùn)練的模型更接近于實(shí)際需求。比如,自動(dòng)駕駛的模型訓(xùn)練,現(xiàn)在基本是靠自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路測(cè)試收集數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型,路上的汽車(chē)只有
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MathWorks 宣布 MATLAB 與 NVIDIA TensorRT 集成來(lái)加快人工智能應(yīng)用
- MathWorks 今日宣布 ,MATLAB 現(xiàn)在可通過(guò) GPU Coder 實(shí)現(xiàn)與 NVIDIA TensorRT 集成。這可以幫助工程師和科學(xué)家們?cè)?nbsp;MATLAB 中開(kāi)發(fā)新的人工智能和深度學(xué)習(xí)模型,且可確保性能和效率滿足數(shù)據(jù)中心、嵌入式應(yīng)用和汽車(chē)應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的需求。 MATLAB 提供了一個(gè)完整的工作流程來(lái)快速訓(xùn)練、驗(yàn)證和部署深度學(xué)習(xí)模型。工程師可以使用 GPU&nb
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