led-on-foil 文章 最新資訊
辦法總比困難多，LED照明不能再靠政府了
- 經(jīng)濟下行壓力日增，誰都急。作為整個經(jīng)濟的“大家長”，李克強最揪心，但他一貫堅持的基本思路并未搖擺。他在東北說，東北的經(jīng)濟結構確實存在著問題。大慶、一汽“打個噴嚏”，黑龍江、吉林就會“感冒”!但這個結構怎么調?肯定不能靠政府再去興辦一個新的產業(yè)，還是要激發(fā)市場的活力;下決心簡政放權、放管結合，打破體制機制束縛，真正為企業(yè)發(fā)展、民眾創(chuàng)造松綁。 筆者最近接觸的一家LED芯片領域上市公司的情況，可以佐證李克強的思路。該公司壓力很大，
- 關鍵字： LED
2015慕尼黑上海電子展：ROHM（羅姆）與工程師的約定
- 2015年3月17日-19日，慕尼黑上海電子展(electronica)成功召開，此次展會吸引了來自全球28個國家和地區(qū)的近千家展商以及超過55,000名行業(yè)觀眾的參與。作為目前國內最大規(guī)模的綜合類電子行業(yè)展會，2015慕尼黑上海電子展的主題圍繞當前國內電子產業(yè)的前沿、熱點技術以及應用，包括節(jié)能降耗、智能化、機器人、工業(yè)自動化、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等都成為此次展會的展出重點。在本次展會中，ROHM帶來了包括模擬電源、功率元器件、通信解決方案、傳感解決方案、技術融合、汽車電子、LED智能照明解決方案、分立產品
- 關鍵字： ROHM LED 物聯(lián)網(wǎng) 201504
實現(xiàn)LED路燈網(wǎng)絡的智能監(jiān)控
- 城市道路照明越來越多采用LED照明技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的照明技術，其目的是為了降低對電能的消耗。由于LED使用低壓直流電源，便于附加檢測與控制電路，這對路燈網(wǎng)絡的智能化管理，進一步節(jié)能降耗帶來了方便。對于路燈網(wǎng)絡的管理與控制，既可以采用電力載波通信技術，也可技術的快速發(fā)展，使得短距離無線通信技術在應用成本、可靠性與通信速率等方面均已優(yōu)于電力載波通信技術，例如Zigbee短距離無線通信技術。本文提出一種解決方案，采用短距離無線通信技術構建LED路燈無線傳感網(wǎng)絡，能對LED路燈網(wǎng)絡任意單盞燈或多盞燈或全網(wǎng)絡所有燈
- 關鍵字： LED 智能監(jiān)控
汽車LED大燈注意事項
- 摘要：本文講述LED技術需要新思路 ，以及冷卻有效方法，用以實現(xiàn)最優(yōu)的經(jīng)濟性和照明效率。 節(jié)能照明需要新的解決方案 現(xiàn)代 LED 的功率密度使其得以應用到汽車大燈中。實際光源對振動和沖擊不敏感。但是與其它電子元件一樣，其運行需要適當?shù)臏囟认拗啤４鬅魧Ｓ眯★L機為此提供解決方案。為了使大燈適應車輛的需要，所有組件需要符合一些基本要求。這也適用于其中所使用的風機。相對較小的芯片表面連續(xù)輸出的高光使燈光開發(fā)人員能夠生產出小巧緊湊的大燈。由于LED 大燈耗能比其它光源少，同時光值更佳，這為車輛設計和
- 關鍵字： LED 鎮(zhèn)流器 汽車風機 201504
LED照明電源電路拓補結構的演進過程
- 摘要：本文歷數(shù)了LED照明電源技術的發(fā)展過程，介紹了LED驅動技術三個發(fā)展階段的主流電路結構，以及這些電路的特點、固有缺陷和被淘汰的原因。然后展示了現(xiàn)在的電路設計者們?yōu)榱烁倪MLED驅動電源性能而提出的新電路方案，并提出了一種性價比更高的LED 驅動電源拓補，說明了該結構的優(yōu)勢和實現(xiàn)的可能性。最后，總結LED 驅動電源技術的發(fā)展趨勢，得出了高品質的兩級PFC技術將是未來市場主流的結論。 引言 2007年以后，由于白光LED的光效提高到了130lm/W[1]，LED照明大規(guī)模商用成為可能，照明
- 關鍵字： LED Triac 頻閃 Buck PFC 201504
解決LED產能過剩 三大因素是關鍵
- 研發(fā)、專利、聯(lián)合，一個都不能少。
- 關鍵字： LED
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