- 摘要：針對IGBT驅動過流保護問題，提出了分離元件驅動過流保護電路和模塊驅動過流保護電路.文中給出了分離元件驅動過流保護電路和模塊驅動過流保護電路,并詳細分析了兩者的工作原理，指出了它們之間的優缺點.
關鍵詞：IGBT；分離元件驅動過流保護電路；模塊驅動過流保護電路
IGBT因其飽和壓降低和工作頻率高等優點而成為大功率開關電源等電力電子裝置的首選功率器件，但IGBT和晶閘管一樣，其抗過載能力不高[1-2].因此，如何設計IGBT的驅動過流保護電路，使之具有完善的驅動過流保護功能，是設計者必須考
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IGBT 分離元件 驅動 過流保護電路
- 摘要：利用并聯IGBT模塊的蒙特卡羅模擬方法，可以基于器件中的隨機模塊參數和系統不平衡度計算出電流不平衡、開關損耗及結溫。
關鍵詞：IGBT模塊并聯；模擬分析方法；蒙特卡羅方法
IGBT模塊在并聯時的降額必然性問題同器件的工藝問題一樣是一個老問題了。在試圖回答該問題時，工程師們通常會很快地發現自己處在一個兩難的位置上。過去，人們針對該問題提出了一些考慮統計因素的方法，但是到目前為止，仍然沒有人可以回答這樣的關鍵問題，即如果降額低于最差情況分析方法所建議的降額時，超出器件限值的概率有多大。現在，英飛
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IGBT 模塊并聯 模擬分析方法 蒙特卡羅方法 200809
- 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出適合汽車應用的高、中、低壓堅固600V單通道高壓端驅動IC AUIRS212xS系列，其應用包括通用汽車驅動器、高壓執行器和低油耗直噴系統。
AUIRS2123S 和 AUIRS2124S高速功率MOSFET 和IGBT驅動器符合AEC-Q100標準，可以提供10V至20V的柵極驅動電源電壓。輸出驅動器具有適用于最小驅動器跨導的高脈沖電流緩沖過程，而浮動通道可用來驅動在600V電壓下工作的高壓端配置的N溝道功率MO
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IR 汽車 驅動器 IGBT
- 發展電力電子產業的首要意義在于節約電能，因此，高效率是我們對電力電子器件的基本要求。新型電力電子器件IGBT(絕緣柵雙極型功率管)已在工業控制、消費電子、汽車電子等多個領域充當了節能的“急先鋒”，而在新能源領域，電力電子器件也是不可或缺的元素。
電力電子器件在其發展的初期(上世紀60年代-80年代)主要應用于工業和電力系統。而近20年來，隨著4C產業(通信、計算機、消費電子、汽車)的蓬勃發展，電力電子器件的應用范圍有了大幅度的擴展，其技術已成為航空、航天、火車、汽車、通信
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電力電子 IGBT 新能源 節能
- 改善洗衣機、電冰箱以及空調等家用電器能源使用效率的需求正在增加。從傳統的固定轉速馬達轉換到變速馬達可以節省能耗30%之多。但這種設計的難度較大，雖已經出現了幾種方案來降低此類項目的數字設計工作難度，但是設計人員仍需要集成模塊和相關的設計工具來促進功率級的設計。
為了使低成本變速馬達控制器成為可能，元器件供應商設法通過簡化設計和降低結構復雜度來減少變速控制器的成本。例如，已經出現了幾種數字信號控制平臺，它們結合了DSP和集成PWM和馬達控制外圍設備的RISC處理器。這些平臺可運行第三方或者自行開發
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電動機 IPM DSP PWM 馬達
- Zetex Semiconductors (捷特科) 推出全新ZXGD3000雙極柵極驅動器系列，用于開關電源和電機驅動器中的MOSFET及IGBT。低成本的ZXGD3000系列能灌入高達9A的電流，柵極電容的充、放電速度比柵極驅動器IC更快，有助于加快開關時間，提高電路效率。
該系列包含4款高速非反向柵極驅動器，電源電壓范圍為12V至40V。其快速開關射極跟隨器配置，實現了小于2ns的傳播延遲和大約10ns的上升/下降時間，有效改善了對MOSFET開關性能的控制。ZXGD3000還能防止鎖定，
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Zetex ZXGD3000 MOSFET IGBT
- PSHI 3系列IGBT驅動器是基于具有自主知識產權的ASIC而設計的智能型1700V雙路IGBT驅動器，包括邏輯信號處理的ASIC PSD001，門極驅動的ASIC PSD002。集成了電平選擇、邏輯信號處理、故障鎖存及處理、短路保護、欠壓保護、互鎖、電氣隔離、DC/DC隔離電源等，工作溫度范圍為－45℃~＋85℃，其中:
PSHI 302適用于200A以下的IGBT驅動；
PSHI 332適用于150A-800A的IGBT驅動；
PSHI 362適用于400A-1200A的IGBT。
驅動
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普爾盛 IGBT 驅動器
- 介紹了智能模塊IPM的原理及其在雙PWM變頻調速系統中的應用，詳細介紹了IPM的引腳功能及其在系統中的驅動和電源設計，給出了原理圖及接線圖，并提出設計中各種注意事項。
- 關鍵字：
IPM 雙PWM變頻調速系統 引腳
- 除了功率模塊以外，每個電力電子系統都還有另外一個關鍵部件就是IGBT驅動電路，它們是功率晶體管和控制器之間非常重要的接口電路。因此，選擇適當的驅動電路就和逆變器整體方案的可靠性緊密相關。與此同時，驅動電路還應該具備最廣泛的系統適應性和用戶接口友好性。
例如，在一個電力電子逆變器中，微控制器提供系統正確運行所需要的數字信號。IGBT驅動電路的功能就是將來自于微控制器的信號轉換成具有足夠功率的驅動信號，來保證IGBT安全地關斷與開通。另一方面，IGBT驅動電路為微控制器和功率晶體管之間的電壓提供電氣
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IGBT SKYPER
- 分析了三電平逆變器系統中IGBT驅動電路的主要干擾源及耦合途徑，在此基礎上對lGBT驅動電路EMC設計的一些問題進行了研究，重點討論了光纖傳輸信號、輔助電源設計、瞬態噪聲抑制以及PCB的抗干擾設計等問題，并給出了設計方案。
- 關鍵字：
電磁兼容 研究 電路 驅動 逆變器 IGBT 電平
- 三菱電機將攜同最新推出的第四代DIP-IPM（雙列直插型智能功率模塊），在3月18至20日于上海新國際博覽中心舉行之2008慕尼黑上海電子展（展位5102）上，為參觀者帶來現今世界上最領先的變頻家電節能技術。
三菱電機作為業界的先驅，早在1997年就開發了用于白色家電和工業用電機的變頻驅動的DIP-IPM。2004年以來，DIP-IPM模塊的開發致力于小型化、低熱阻化以及完全無鉛化，并已開發出第四代DIP-IPM產品。如今，為提高DIP-IPM的性價比，增加了新開發的搭載RC-IGBT硅片的額定電流為3
- 關鍵字：
三菱 DIP-IPM 功率模塊 電源 200802
- 三菱電機將攜同多種系列的第五代IGBT模塊，在3月18至20日于上海新國際博覽中心舉行之2008慕尼黑上海電子展（展位5102）上，為不同領域的客戶提供與其相應的應用解決方案。
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三菱電機采用最新開發的載流子存儲式溝槽型雙極晶體管（Carrier Stored Trench-gate Bipolar Transistor，CSTBTTM）功率硅片，實現了第五代IGBT模塊的產品化，其具有低損耗、低飽和壓降、高功率循環和壽命長等優點。分別針對不同應用開發了A、 NF、 NFM、NFH和NX系
- 關鍵字：
三菱 IGBT 電子展 200802
- 上世紀60年代，開關電源的問世，使其逐步取代了線性穩壓電源和SCR相控電源。40多年來，開關電源技術有了飛迅發展和變化，經歷了功率半導體器件、高頻化和軟開關技術、開關電源系統的集成技術三個發展階段。
- 關鍵字：
開關電源，IGBT 碳化硅 AC/DC
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