當前汽車行業的技術發展熱點：安全、節能、環保。其中，為提高節能和環保性能，可以采取的技術措施總的來說包括：...
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HEV 燃料電池 電動車輛
TI公司的Level3電動/混合動力汽車電池充電器采用數字功率控制器,通信器件,高性能驅動器以及接口器件.Leve...
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電源管理 HEV EV
諸如高環境溫度、暴露于機械沖擊以及特定的驅動循環等環境條件，要求對IGBT功率模塊的機械和電氣特性給予...
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功率模塊 傳動系 HEV
全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司2010年11月4日宣布，推出最新HEV/EV系統解決方案中的第二款器件 --- ISL78601，該器件提供了一個12通道的汽車級鋰離子電池故障與安全監視器功能。
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Intersil HEV/EV ISL78601
全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司2010年11月4日宣布，推出HEV/EV系統解決方案，該解決方案配備了汽車級鋰離子電池管理系統和安全監視器。依托Intersil為便攜式電子產品市場提供卓越的電池管理設備的悠久歷史，汽車級 (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方案經過特別設計和測試，能夠滿足混合動力、插電式混合動力 (PHEV) 和電動車市場對安全、可靠性和性能的要求。
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Intersil HEV/EV ISL78600
“汽車廠商并不滿意目前的鋰離子電池性能”。東芝電力流通產業系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說道。今后有望普及的HEV及EV的性能在很大程度上取決于電池性能，所以汽車用鋰電池的開發競爭也日益
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SCiB HEV 東芝 電池
“我們才剛剛涉足新一代充電電池業務。但汽車廠商對SCiB的評價則令我們感到欣慰”。東芝電力流通產業系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說道。東芝憑借負極使用鈦酸鋰的鋰離子充電電池SCiB 開始涉
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SCiB HEV 東芝 電池
本文將以構成HEV系統的主要部件為對象，著重介紹電源系統和高壓輔機系統。電源系統方面主要講解電池和DC-...
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HEV 電源 高壓輔機
使用 TI 數字功率控制器和多節電池器件的HEV 多節電池組的方框圖 (SBD)?！ ?br /> 設計注意事項 插入式混合電動車 (PHEV) 和電池電動車 (BEV) 是兩項快速興起的技術，可使用功能強大的電機作為動力來源。為了
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電池 器件 節電 HEV 控制器 數字 功率 基于
介紹電機在現代生活中扮演著重要角色。出于對安全、成本及效率的考慮，工程師——尤其是混合電動力...
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FPGA 環仿真器 測試 HEV
隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統解決方案?，F代生活方式的移動性在不斷增加，從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現在低的
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HEV EV 混合動力汽車 逆變器
當務之急 解決電池與充電問題
受油價飚漲、環保意識抬頭等因素影響，電動車雖已成為許多汽車大廠重點發展的方向，但由于不同的背景及技術專長，同樣是電動車，在技術上卻有很多的差別，加上各國規定及補助的政策不同，也影響各車廠在推動電動車銷售策略上的不同。
市場先驅
所謂的電動車(EV，Electric Vehicles )，其實還可以細分為油電混合車(HEV，Hybrid Electric Vehicles )、插電式油電混合車(PHEV，Plug-in Hybrid Electric Ve
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汽車電子 電動車 HEV PHEV
為實現汽車設計的差異化，短期的一個趨勢是與外界進行通信的系統將被集成到低端車型中，例如車載導航、GPS、汽車自動收費系統(ETC)等。這些通信系統的市場將獲得快速發展，其成本也將近一步降低。汽車設計的長期趨勢是要減少能源消耗，但這需要增加非常多的成本。
在新的汽車設計中，為提供安全性，以智能鑰匙系統和智能汽車牌照識別系統為代表的自識別系統也將得到采用。這些系統不僅有助于避免車輛丟失，還有助于采用多種外界通信功能。當設計這些系統時，軟件技術是避免病毒的侵襲的關鍵技術，不過這些技術已經在信息家電領域
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TDK HEV 車載導航 GPS ETC
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