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        雙頻GNSS不能取代慣性導(dǎo)航

        • 眾所周知,GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高,但存在的困難也最多。最好的情況下,深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車場(chǎng)只會(huì)短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號(hào)質(zhì)量和定位精度。眾所周知,GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高,但存在的困難也最多。最好的情況下,深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車場(chǎng)只會(huì)短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號(hào)質(zhì)量和定位精度。而最壞的情況是,這類環(huán)境會(huì)導(dǎo)致定位服務(wù)完全中斷,對(duì)于依賴精準(zhǔn)定位來追蹤車隊(duì)、精簡(jiǎn)運(yùn)維和管理賬務(wù)的企業(yè)而言,這會(huì)產(chǎn)生極為
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        室外寬帶Wi-Fi應(yīng)用起飛 GNSS定位扮演關(guān)鍵

        • 室外寬帶Wi-Fi的應(yīng)用起飛,順勢(shì)也帶來了龐大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),同時(shí)也面臨了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)定位新需求。由于Wi-Fi 6E的問世,增加了6GHz的頻段,使得數(shù)據(jù)傳輸速度大幅提升。目前已經(jīng)有不少相關(guān)的室內(nèi)AP路由器產(chǎn)品上市,至于室外的應(yīng)用也預(yù)計(jì)會(huì)迅速普及,相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)域包括了市民中心、校園網(wǎng)絡(luò)、體育場(chǎng),以及其他戶外運(yùn)動(dòng)設(shè)施等,特別是寬帶服務(wù)的供貨商,包括有線電視運(yùn)營(yíng)商和無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供貨商等。然而最大的問題在于,6GHz這個(gè)頻段與現(xiàn)行5G通訊的頻段相互重迭,因此很容易造成互相干擾的問題。美國(guó)聯(lián)邦通信委員
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        GPS定位更精準(zhǔn):追蹤所有四個(gè)全球GNSS星系效益

        • 追蹤第四個(gè)星系可提高在高樓林立都會(huì)環(huán)境中的定位效能─而且也同時(shí)提高定位技術(shù)對(duì)干擾的整體承受力。早在2015年,u-blox M8 GNSS接收器平臺(tái)在提高定位效能方面,就取得了重大進(jìn)展,能夠同時(shí)追蹤兩個(gè),以及在后來增加到三個(gè)GNSS星系。藉由在任何特定時(shí)間,使視線內(nèi)的衛(wèi)星數(shù)量大約增加三倍,可帶來顯著的定位效益:不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號(hào)以更準(zhǔn)確地計(jì)算位置,還能大幅縮短首次定位時(shí)間,尤其是在嚴(yán)苛的都會(huì)環(huán)境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出,進(jìn)一步把任何特定時(shí)間可以追蹤的GNSS
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        Semtech力推LoRa,要讓生態(tài)鏈上的客戶都賺到錢

        • 2020年突如其來的新冠肺炎疫情擾亂了世界,很多公司的業(yè)務(wù)受到了影響,但Semtech 在2020年中國(guó)的業(yè)務(wù)仍保持著穩(wěn)健增長(zhǎng),在2021年,Semtech將繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的投入。Semtech是LoRa芯片的主要提供商?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商在大力推廣NB-IoT,Semtech的LoRa為何仍保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭?為此,電子產(chǎn)品世界記者訪問了Semtech高級(jí)副總裁張暉、副總裁黃旭東、中國(guó)區(qū)市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)甘泉先生。受訪人(從左至右):Semtech副總裁黃旭東、Semtech高級(jí)副總裁張暉、Semtech
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        u-blox 為可穿戴設(shè)備和資產(chǎn)追蹤應(yīng)用提供可靠的超低功耗定位模塊

        • 作為一家提供定位和無線通信技術(shù)及服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,u-blox?近日宣布推出其最新的高度集成的 GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))技術(shù)平臺(tái) u-blox M10?,該平臺(tái)完全由 u-blox 自主設(shè)計(jì),適用于超低功耗高性能定位應(yīng)用。在運(yùn)動(dòng)手表或資產(chǎn)和生物追蹤器等采用極其小巧且需要極長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間的應(yīng)用中,u-blox M10定義了全新的定位性能水平。全新 u-blox M10 GNSS技術(shù)平臺(tái)能同時(shí)跟蹤多達(dá)四個(gè) GNSS 星座的衛(wèi)星信號(hào),在深度城市峽谷等充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。
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        移遠(yuǎn)通信發(fā)布白皮書為共享電動(dòng)交通解決最優(yōu)GNSS定位方案

        • 作為全球領(lǐng)先的無線通信模組與GNSS定位模組供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信今日發(fā)布了《為何電動(dòng)交通工具的GNSS功能必須實(shí)現(xiàn)精度、價(jià)格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書。該白皮書詳細(xì)闡述了在城市峽谷等環(huán)境下,電動(dòng)滑板車、電單車等共享電動(dòng)交通工具運(yùn)營(yíng)方所遇到的挑戰(zhàn),同時(shí)還討論了為何精確的位置信息對(duì)于確保用戶嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、避免在人行道等受限區(qū)域來說至關(guān)重要。白皮書指出,集成支持L1和L5頻段的多星座GNSS模組,可以顯著增加可用衛(wèi)星數(shù)量,再結(jié)合慣性導(dǎo)航數(shù)據(jù),可極大改善車輛處于城市峽谷時(shí)的定位,實(shí)現(xiàn)10倍的位置精度提升。本白
        • 關(guān)鍵字: GNSS  定位模組  移遠(yuǎn)通信  

        Semtech攜LoRa Edge?平臺(tái) 祝賀北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署圓滿完成

        • 升特半導(dǎo)體(Semtech)公司,特此祝賀北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射,并順利進(jìn)入預(yù)定軌道,期待該北斗導(dǎo)航衛(wèi)星早日入網(wǎng)工作并提供服務(wù)。(圖片來源:新華網(wǎng))2020年,中國(guó)將全面建成北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并向全球提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)和通信等服務(wù)。與此同時(shí),Semtech推出了其LoRa Edge?系列的第一款產(chǎn)品平臺(tái)LR1110芯片組,這是一種全新的地理定位解決方案,它可徹底變革資產(chǎn)管理等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運(yùn)行模式。新推出的LoRa Edge系列LR1110平臺(tái)集成了超低功耗的LoRa?收發(fā)
        • 關(guān)鍵字: GNSS  

        Semtech推出全新LoRa Edge?產(chǎn)品系列

        • 高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商?Semtech Corporation?近日宣布推出LoRa Edge?產(chǎn)品組合,這是一個(gè)全新的基于LoRa?的低功耗平臺(tái),可以軟件設(shè)置定義。LoRa Edge將為室內(nèi)和室外資產(chǎn)管理提供多樣化的應(yīng)用組合,其目標(biāo)應(yīng)用市場(chǎng)包含了工業(yè)、樓宇、家居、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和物流等領(lǐng)域?!? ?LoRa Edge?產(chǎn)品系列的第一款產(chǎn)品是地理定位解決方案,它將為用于資產(chǎn)管理的物聯(lián)網(wǎng)器件帶來變革?■? ?該平臺(tái)集成了超低
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        AVL整車測(cè)試平臺(tái)集成羅德與施瓦茨的衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器

        • 全球衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)GNSS(如GPS)對(duì)于車輛定位、導(dǎo)航和道路交通安全至關(guān)重要,特別是交通擁堵時(shí)。全球領(lǐng)先的汽車測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商AVL和全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量設(shè)備供應(yīng)商羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)達(dá)成合作,提供可重現(xiàn)且真實(shí)的GNSS信號(hào),用于汽車整車ADAS測(cè)試?;诖朔桨?,用戶可以可靠地測(cè)試車輛基于GNSS定位的所有測(cè)試項(xiàng)目,這是自動(dòng)駕駛車輛的核心功能。?AVL DRIVINGCUBETM可對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的ADAS系統(tǒng)進(jìn)行可重復(fù)測(cè)試的整車測(cè)試平臺(tái)。?(來源:AVL
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        u-blox最新的公尺級(jí)定位技術(shù)提供增強(qiáng)的GNSS效能

        • 超堅(jiān)固的M9技術(shù)平臺(tái)適用于要求嚴(yán)苛的汽車和高階車載資通訊系統(tǒng)定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布,推出專為高端要求的汽車、車載資通訊系統(tǒng)和無人機(jī)應(yīng)用所設(shè)計(jì)的新款超堅(jiān)固公尺級(jí)M9全球定位技術(shù)平臺(tái)。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片,M9技術(shù)平臺(tái)和基于該平臺(tái)的首款模塊NEO-M9N最多可同時(shí)接收四個(gè)GNSS星系(GPS、Glonass,北斗和伽利略)的訊號(hào),即使在都會(huì)區(qū)大樓林立的嚴(yán)苛條件下也能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達(dá)25 Hz的位置更新速率,
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        瞄準(zhǔn)大眾跟蹤導(dǎo)航市場(chǎng),意法半導(dǎo)體發(fā)布基于ROM的GNSS模塊

        • 中國(guó),2019年6月18日——意法半導(dǎo)體GNSS產(chǎn)品家族再添新丁,新產(chǎn)品Teseo-LIV3R是一款價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力的基于 ROM的定位模塊,為成本敏感型跟蹤和導(dǎo)航設(shè)備帶來意法半導(dǎo)體的完整GNSS算法功能。意法半導(dǎo)體的新GNSS模塊具有里程表和地理圍欄功能。里程表包含三個(gè)短里程計(jì)數(shù)器和行駛距離通知功能;地理圍欄包括多達(dá)八個(gè)可配置的圍欄和交叉圍欄出入通知功能。新產(chǎn)品支持服務(wù)器訪問免費(fèi)的實(shí)時(shí)輔助GNSS技術(shù),確保高可靠性導(dǎo)航應(yīng)用不會(huì)出現(xiàn)定位數(shù)據(jù)間斷問題。同步跟蹤GPS、Glonass、北斗和QZSS四大導(dǎo)航衛(wèi)星
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        u-blox以適用于5G的蜂巢式模塊和芯片組SARA-R5系列 為低功耗廣域IoT應(yīng)用植入重要的IoT安全性

        • 為汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)提供定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布,已針對(duì)低功耗廣域(LPWA)IoT應(yīng)用推出SARA-R5系列LTE-M和NB-IoT模塊,這是該公司最先進(jìn)、具高安全性且高度整合的蜂巢式產(chǎn)品。此模塊以u(píng)-blox UBX-R5蜂巢式芯片組和u-blox M8 GNSS接收器芯片為基礎(chǔ),可提供獨(dú)特高超的端到端安全性和長(zhǎng)時(shí)期產(chǎn)品可用性,使其成為IoT應(yīng)用中需長(zhǎng)期部署裝置的理想選擇。u-blox產(chǎn)品中心最高主管Andreas Thiel表示:「SARA-R5為I
        • 關(guān)鍵字: IoT  GNSS  SARA  

        u-blox將連續(xù)車道精準(zhǔn)定位功能帶到嚴(yán)苛的都會(huì)環(huán)境中

        • 定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布,推出內(nèi)建慣性傳感器的u?blox ZED-F9K 高精準(zhǔn)度多頻 GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))模塊。此模塊結(jié)合最新一代的GNSS接收器技術(shù)、訊號(hào)處理算法和校正服務(wù),可在數(shù)秒內(nèi)提供公寸級(jí)的準(zhǔn)確度,以滿足ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)不斷演進(jìn)的需求。ZED-F9K高精準(zhǔn)度慣性導(dǎo)航模塊是以u(píng)-blox F9技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)。具備與最新GNSS校正服務(wù)的兼容性,透過補(bǔ)償電離層和其他誤差可進(jìn)一步提升定位精準(zhǔn)度。多頻帶、多星系的RTK (
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        MATRIX Industries發(fā)表創(chuàng)新的免充電GNSS智慧手表

        • 利用陽(yáng)光和體熱供電?? PowerWatch 2是全球第一款免充電的定位追蹤智慧手錶定位與無線通訊技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)、電源完整性(Power Integrity)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商TransSiP、以及熱電(thermoelectric)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ATRIX Industries 共同發(fā)表全球第一款永遠(yuǎn)無需充電的GPS智慧手錶 PowerWatch 2。這款智慧手錶採(cǎi)用超精巧、超低功耗的u?blox ZOE-M8B GNSS 接收器來追蹤位置,加上可記
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        u-blox首款多頻段GNSS定時(shí)接收器符合5G的嚴(yán)苛精度要求

        •   全球領(lǐng)先的定位及無線通信技術(shù)供應(yīng)商u-blox公司宣布推出ZED-F9T 高精度定時(shí)模塊。該模塊甚至可以滿足全球范圍內(nèi)5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中最嚴(yán)苛的定時(shí)同步要求。  盡管上一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)已使用GNSS時(shí)間作為主要同步源,但只有在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更好的同步才能成為5G的主要推動(dòng)因素。5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)將需要更緊密的協(xié)調(diào),為用戶提供比4G更大的帶寬和更廣泛的服務(wù),以支持波束成型、載波聚合和大規(guī)模MIMO等復(fù)雜功能?!  癦ED-F9T的納秒級(jí)定時(shí)精度滿足全球范圍內(nèi)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)最嚴(yán)格的要求。通過大幅減小蜂窩網(wǎng)絡(luò)同步主要來源
        • 關(guān)鍵字: u-blox  GNSS  
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        gnss介紹

        GNSS是Global Navigation Satellite System的縮寫。中文譯名應(yīng)為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。目前,GNSS包含了美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國(guó)的Compass(北斗)、歐盟的Galileo系統(tǒng),可用的衛(wèi)星數(shù)目達(dá)到100顆以上。   早在20世紀(jì)90年代中期開始,歐盟為了打破美國(guó)在衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時(shí)市場(chǎng)中的壟斷地位,獲取巨大的市場(chǎng)利益,增加歐洲人的就業(yè)機(jī)會(huì),一 [ 查看詳細(xì) ]

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