- 在我們大多數人“非黑即白”、“非此即彼”的觀念里，半導體業者應該不是選擇FinFET就是FD-SOI制程技術;不過既然像是臺積電(TSMC)、GlobalFoundrie或三星(Samsung)等晶圓代工廠，必須要同時提供以上兩種制程產能服務客戶，有越來越多半導體制造商也正在考慮也致力提供“兩全其美”的制程技術。
例如飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)最近就透露，該公司正在14至16奈米節點采用
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FinFET FD-SOI
- 日前，美國UL公司旗下環境部(ULE)參加了在上海舉辦的2015年國際消費類電子產品展覽(CES)。作為本屆CES ASIA環境專題研討會贊助商，UL邀請了包括華為、海信、日立等知名消費電子類企業代表參與專題對話環節，共同探討了綠色供應鏈管理、創新與提升環境可持續性、電子產品節能環保、高效利用能源新趨勢等熱門話題。 與會者認為，制造業轉型已開始提升“中國制造”的國際地位，但低成本、舊工藝所導致的產品質量和安全問題，仍是制約中國品牌獲得全球認可的關鍵因素。貼有消費者信賴和具公信力的權威認證標識，可以幫
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ULE CES ASIA 華為 海信 日立 電子產品節能環保 201507
- 交通安全一直是廣大人民群眾關注的問題，特別是如今路上的車越來越多，會開車的人也越來越多，駕駛員水平參差不齊，使得本應為人們帶來便利的汽車成為潛在的傷人“利器”，車載物聯網又能給交通安全帶來什么？
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車載物聯網 CES
- 身為記者，我有時候會需要經過一系列的資料收集──通常包含非正式評論、隨機事實(random facts)、推特文章、研討會/座談會資料或是公關宣傳稿，然后才能把許多線索串聯在一起;全空乏絕緣上覆矽(Fully depleted silicon-on-insulator，FD-SOI)就是一個例子。
我從美國旅行到中國接著又到歐洲，在與電子產業人士討論技術的過程中，發現FD-SOI從一個不容易了解的名詞，逐漸變得越來越“有形”。關于這個技術，我在最近這幾個星期所收集到的隨機
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晶圓 FD-SOI
- 雖然展示面積只是美國CES主展的1/10，但CESAsia(亞洲消費電子展)的規格和熱度一點也不低，反而讓亮點集中的領域更為突出。
物聯網(InternetofThings，IoT)就是這次CESAsia的一個集中的亮點。可以不用換裝就能看到著裝效果的試衣鏡，乃至具備聯網和計算功能的茶杯、花瓶，諸多新穎的可聯網設備在勾畫出一幅帶有科幻色彩的未來生活藍圖。
IT巨頭們當然不會錯過這場盛宴。在大會首日的首場主題演講中，英特爾公司高級副總裁兼客戶端計算事業部總經理施浩德(KirkSkaugen)
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CES 物聯網
- 國內智能硬件生態圈建立被擁有大數據的互聯網巨頭把控，中小型企業只能靠推出單品智能硬件并依附于生態圈，2015智能硬件大爆發之年，生態圈大戰，產品大戰誰可以脫穎而出。
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智能硬件 CES
- 最近越來越多工程師關注CAN FD，同時也會向虹科反饋CAN FD的產品應用信息。編者覺得對于CAN FD的發布，對于中國的工程師或者是中國對CAN技術的應用將會迎來新的契機。試想，國外累計了20多年的CAN技術呈現出來的新技術-CAN FD，在它誕生沒多久就可以見證和陪伴它的“成長”，對于技術工程師來說是多么美妙的事情。
剛好上個月參加CiA在天津的CAN FD技術發布會，期間編者有幸擔當CiA 主席的Holger的現場翻譯，也是收獲良多。當第一次接觸CAN FD，現場
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CAN FD
- CES大會的熱捧，使得“車聯網”成為繼互聯網、物聯網之后未來智能城市又一標志，車聯網能否撬開智能汽車的大門？而在“車聯網”中唱主角的是傳統汽車制造廠商，還是IT巨頭，一場新的博弈即將展開。
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CES 車聯網
- 【引言】從美國CES的家居展到上海AWE家電展，相比去年2015年家電廠商的進步有目共睹，無線連接、互聯網已經不再是宣傳的主流，基調已經轉向用戶的體驗。服務維度有智能空氣、智能美食、智能娛樂等，場景服務有智能客廳、智能書房等。
智能家電作為智慧家庭七大應用領域中功能性最強、最剛需的設備之一，是生活中衣食住行和家庭智能化的根基，但現在的智能家電要么高大上到讓普通消費者難以承受，要么噱頭多過實用價值。家電如何從用戶需求本源出發做智能化定義?傳統家電制造企業如何嫁接新的智慧化思維?生態圈是由家電廠家構
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CES AWE
- 摘要：2014年可穿戴市場經歷了從無限風光到少人問津再到瘋狂搶購。本文根據2014年可穿戴市場的走向，預測2015年可穿戴市場發展方向。
2014年是可穿戴設備發展歷史上不平靜的一年。從年初CES上的無限風光，到年中各大賣場的少人問津，再到年底的黑色星期五搶購潮，可穿戴設備歷經動蕩后更顯無限生機。2014年可穿戴市場經歷了下面幾個重要事件。
● 1月美國拉斯維加斯的高科技產業年度 CES 大會上，可穿戴技術走到了臺前，各大廠商紛紛推出新產品，是2014年可穿戴設備熱鬧的開端。Pebble
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可穿戴設備 CES 智能手表 智能手環 201503
- 這是一場令人難以置信的盛會，在五天時間里，各展館充斥著數以千計擁擠不堪的展位和各種各樣的技術。多年來，CES已成為最古怪、最瘋狂、(最重要的是)最智能的電子設備投放市場的搖籃。隨著物聯網的出現，2015年將毫無意外的涌現出無數新的聯網產品。雖然近期重點展出了幾個展前小發明，但是上周在拉斯維加斯，我們又發現了其他一些令人振奮且引人注目小裝置。Motorola Scout 5000是一款配備有內置視頻、GPS和Wi-Fi的聯網狗項圈。Edyn花園傳感器讓你知道什么時候給植物澆水。Gogoro是一款以可更換電池
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CES 智能
- 隨著在拉斯維加斯的一周接近尾聲，我們扼要重述一下展會上談論得最多的產品和趨勢。 為期一周的國際消費電子展囊括了各種主題演講、富有成效的會議、意想不到的參展名人，當然還包括初創公司、創客們和主流企業呈現的許多不可思議的創新。今年的展會與往年如出一轍，期間，參展者見證了一切創新，從無人駕駛汽車與人形機器人到3D打印食品與Jetsons-esque家電，再到自動澆水植物與無人機。 這個盛會仍是體驗三星、索尼、LG和松下等公司的最新電視與音響產品的必到之地，更重要的是，在這里，快速發展的物聯網似乎滲透了我
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2015 CES 智能家居 機器人
- 全球微控制器和觸控技術解決方案領導者Atmel? 公司(NASDAQ：ATML)近日宣布 ，公司在2015年1月6日-9日期間于美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES 2015)上展出其下一代汽車技術概念演示AvantCar?2.0。AvantCar2.0充分運用Atmel多項技術詮釋了車聯網概念，展示了汽車門禁、車聯網、MCU、以太網AVB音頻傳輸和CryptoAuthenication?等技術產品，是功能卓越的汽車中控臺設計。 以下一代汽車用戶需求為中心，AvantCar 2.0提供了先進的
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Atmel 愛特梅爾 CES
- 由中國通信學會主辦的2015年移動信息化高層研討會近日在北京舉行。大唐電信集團無線移動創新中心副總工胡金玲在演講時表示，前不久在美國召開的CES大會上，智能汽車儼然成了主角，如今通過LTE技術訪問云端服務器也正成為現實，就此大唐電信基于LTE技術，推出了LTE-V車聯網綜合解決方案。
胡金玲表示，據2014年GSMA發布的報告顯示，車聯網將擁有廣泛的市場，報告預測到2018年的時候，全球的車聯網市場將有3倍的增長，屆時車聯網全球滲透率能接近20%。
據研究，現在車聯網一些典型的應用場景主要
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CES 車聯網 LTE
- 觀察這次的CES 2015，汽車智慧化已成市場熱點，未來的四大技術也會成為關注點。
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CES 車用電子 物聯網
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