電動汽車(EV)電池技術不斷推陳出新,成為了支撐電動交通突飛猛進的關鍵汽車技術之一。2022 年,EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh,相當于 15 年間下降了 90%。展望未來,汽車行業預計,鋰離子電芯的需求會以每年 33% 的速度增長,在 2030 年之前達到 4700 GWh。更實惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內燃機汽車之間的價差。然而,由于原材料、供應鏈和能源成本不斷上升,電芯制造又是一個需要耗費大量能源的過程,因此控制電池成本始終存在巨大挑戰。EV 電池價格快速下跌,需求卻一
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是德科技 EV 電池設計 測試測量
眾所周知,汽車電氣化競爭已經拉開序幕,無論是因為政府法規和獎勵措施的刺激,還是受消費者對性能更高、續航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明,到2035年,通用生產的所有汽車都將實現零排放,汽車制造商似乎正積極響應汽車的電氣化。雙向電源轉換為所有電源系統設計師創造了一個獨特的創新機會。這一概念與圍繞電氣化的密集研發工作相結合,帶來了實用且創新的應用場景。快速充電基礎設施是個問題。最初的電動汽車平臺設計采用400V電池,由400V充電基礎設
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電動汽車 EV 雙向供電 電源模塊
幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數據的全球領先半導體產品和軟件IP授權許可廠商Ceva公司進一步擴展其廣受歡迎的連接IP授權產品組合,發表新一代RivieraWaves Wi-Fi 7 IP平臺,主要面向高端消費和工業應用,包括網關、電視、機頂盒、流媒體設備、AR/VR頭顯、個人計算和智能手機。RivieraWaves Wi-Fi 7 IP充分利用IEEE 802.11be標準的所有最新先進功能,提供高性能並且優化成本和功耗的優質Wi-Fi解決方案,可以集成到下一波Wi-Fi接入點(AP)
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Ceva Connect IP Wi-Fi 7
各國正重點推廣電動車,車廠也紛紛公布了應對的策略。隨著電動車的普及,意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式,傳換補充電力的形式,這也使得充電站的普及變得非常重要。目前,汽車電動化(EV)在全球范圍內快速發展。不僅僅在歐洲,因為CO2排放法規而直接推動了電動車的市場成長,各國政府也都重點推廣電動車,例如在2030年后禁止銷售新的ICE汽車(內燃機汽車),因此整車廠也紛紛公布了應對政策。電動車的普及意味著,汽車的動力來源已從補充汽油的形式,轉換為補充電力的形式,這也使得充電站的普及變得非常重要。目前電動車有三
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EV 充電樁 電動汽車 直流充電樁
安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟在備受期待的NI Connect合作伙伴大會上榮獲令人矚目的“2023銷售價值獎”(2023 Selling Value Award)。該獎項是大會最有影響力的獎項之一,僅授予那些致力于提供卓越客戶服務的合作伙伴。大會在美國德克薩斯州奧斯汀會議中心舉行。業內知名人士和合作伙伴齊聚一堂,共同慶祝技術領域的卓越發展和創新,表彰始終如一提供卓越客戶服務的開拓者。“2023銷售價值獎”特別表彰了 e絡盟為 NI 產品提供了卓越的分銷服務,鞏固了其電子行業值得信賴的
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e絡盟 NI Connect 銷售價值獎
根據TrendForce「全球車用PCB市場展望」研究顯示,由于PCB在消費性電子應用占比過半,在終端市場需求尚未明顯回溫的情況下,導致經濟逆風對于PCB產業的影響,相較其他零組件更明顯,預估2023年全球PCB產值約為790億美元,較2022年衰退5.2%。其中,車用PCB市場則逆勢成長,主要是受惠于全球電動車滲透率持續提升以及汽車電子化,2023年產值預估年增14%,達105億美元,占整體PCB產值比重由去年11%上升至13%。至2026年車用PCB產值將有望成長至145億美元,占整體PCB產值比重則
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EV 車用PCB TrendForce
2023年6月28日 簡儀科技在北京成功舉辦了PXI CONNECT 2023 PXI技術交流盛會。這次活動聚焦PXI技術和產品的最新發展,為測試測量工作提供價值參考,并再次詳細介紹了由簡儀提出的銳視測控平臺-一個在中國逐步完善的自主測試測量生態圈。活動云集了上百位業內專家和工程師,共同探討PXI技術的發展和應用。簡儀科技創始人陳大龐博士做了《生態圈在模塊儀器應用中的重要性》的主題報告,中科采象研發經理解立坤介紹了基于PXIe平臺的高速瞬態信號記錄儀,聚星儀器創始人邵暉博士分享了聚星儀器為國家科技創新提供
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簡儀科技 PXI CONNECT 測試測量
Amazon Sidewalk是零連接成本的“社區”無線物聯網網絡,它借助普遍的Amazon Echo和Ring智能家居設備作為網關(稱為Sidewalk Bridge),提供短距離藍牙和長距離“鄰里范圍” 的1GHz以下無線連接。Nordic 半導體的藍牙無線技術再次一馬當先,參與了無線物聯網領域巨大行業發展商機:Amazon Sidewalk。即日起,開發人員可以立即使用Nordic屢獲獎項的nRF52840低功耗藍牙系統級芯片(SoC)和nRF Connect SDK來開始構建同類最佳的Amazon
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Nordic nRF Connect SDK Amazon Sidewalk
使用傳感器測量電路中不同的功率相關參數時,會遇到不同的挑戰。主要挑戰是保持傳感器和電源電路之間的電氣隔離,以防止電源電路波動對測量的影響。高效隔離還有助于保持高頻開關電路中的測量精度,該電路極易受到這些高頻開關通過接地環路產生的噪聲的影響。由于世界各國對可持續發展未來的關注,混合動力汽車和純電動汽車近出現了快速增長。許多電子元件和功率元件同步協同工作以成功運行電動汽車。電源模塊位于車輛周圍的不同位置,需要實時測量這些模塊的隔離電壓和電流以進行連續監控。EV 中的一些主要模塊包括車載充電器、電池管理系統 (
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EV
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布,推出基于云的全新突破性在線物聯網系統設計平臺Quick-Connect Studio,幫助用戶能夠以圖形方式構建硬件和軟件,從而快速驗證原型并加速產品開發。當前的軟件開發流程十分繁瑣——工程師需要研究并定義項目、收集設備信息及要求、布局硬件、開發軟件,并測試和迭代,直到產品準備完成發布到市場。這一過程通常按順序進行,每個步驟都需要付出大量時間。對于新產品的開發而言,軟件部分的開發是消耗最多的階段,其開發過程是否順利,成為決定整個系統成敗的關鍵因素。借助瑞薩首創的Q
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瑞薩 動態軟件開發 基于云的系統開發工具 Quick-Connect Studio
今年夏天,南方的一場極端高溫將新能源電動汽車(EV)的發展推向了風口浪尖,不少新能源車主四處找樁,通宵排隊,完美詮釋了什么叫“不是在充電,就是在找充電樁的路上”。但要知道我國新能源汽車保有量超過了1000萬輛,車樁比已是世界前列,根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(EVCIPA)發布的數據,截至2021年底,全國充電樁保有量達261.7萬臺。圖源:站酷海洛這場高溫大考充分證明了僅發展充電樁并不是解決“補能焦慮”的唯一度量衡。呼聲強烈的超充、快充技術不斷出新,車樁比不斷降低也不能解決源頭問題。大量充電樁接
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2022年9月12日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電子組件領導制造供貨商,推出新款POWrFuse? 大功率保險絲系列。Bourns? POWrFuse? PF-K 系列均符合 ISO 8820-8 標準,乃是針對保護電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 中的高壓附件電路而設計。 這些電路存在于各種 EV/HEV 應用中,包括電能存儲 (ESS)、電池斷開單元 (BDU) 和電池管理系統 (BMS)。Bourns 最新的 POWrFuse? EV 保險絲乃依據 Bourns
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Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險絲 EV/HEV 電路保護
在全球一陣新能源載具發展的當下,鋰電池電動車成為目前最主流的發展方向,在鋰電池電動車技術當中,除了如何有效地提升馬達功率與效率以外,電池的能源管理是相當重要的一環汽車電池管理系統(BMS)必須能夠滿足關鍵功能,例如電壓,溫度和電流監控,電池充電狀態(SoC)以及鋰離子(Li-ion)電池的電池平衡。實際上,電動汽車電池管理系統的主要功能是:電池保護,以防止在其安全操作區域之外進行操作。通過估計充電和放電期間的電池組充電狀態(SoC)和健康狀態(SoH)來監視電池。電池優化可通過電池平衡來延長電池壽命和容量
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在德國紐倫堡PCIM Europe展會最后一天,Power Integrations宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門極驅動板。 在介紹SCALETM EV系列門極驅動板之前,我們先要了解幾個基礎概念,什么是汽車功能安全?什么是汽車ASIL安全等級?為什么要保證汽車在緊急情況下主動放電? 首先,功能安全就是不存在由于電氣和電子系統的故障或意外行為引起的危害而導致的不合理風險。例如,當動力傳動系統發生故障時,車輛會逐漸停止而不是突然鎖死;制動控制失
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PI 門極驅動器 SCALETM EV 功能安全
深耕于中高壓逆變器應用門極驅動器技術領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門極驅動板。新款驅動器同樣適用于原裝、仿制以及其它新的采用SiC的衍生模塊,其應用范圍包括電動汽車、混合動力和燃料電池汽車(包括巴士和卡車)以及建筑、采礦和農用設備的大功率汽車和牽引逆變器。SCALE EV板級門極驅動器內部集成了兩個增強型門極驅動通道、相關供電電源和監控遙測電路。新驅動板已通過汽車級認證和ASIL B認證,可實現AS
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Power Integrations IGBT SiC 模塊驅動器 SCALE EV PI
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圖1.SolarMagic SM3320-RF-EV參考設計外形圖
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圖4.SM3320-BATT-EV充電控制器參考設計外形圖
The SolarMagic SM72242 enhanced MPPT controller and SM" width="115" height="85" class="picborder" />
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