Power Integrations推出汽車級IGBT/SiC模塊驅動器產品系列SCALE EV，為巴士、卡車以及建筑和農用電動汽車提供強大動力

深耕于中高壓逆變器應用門極驅動器技術領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門極驅動板。新款驅動器同樣適用于原裝、仿制以及其它新的采用SiC的衍生模塊，其應用范圍包括電動汽車、混合動力和燃料電池汽車（包括巴士和卡車）以及建筑、采礦和農用設備的大功率汽車和牽引逆變器。

SCALE EV板級門極驅動器內部集成了兩個增強型門極驅動通道、相關供電電源和監控遙測電路。新驅動板已通過汽車級認證和ASIL B認證，可實現ASIL C牽引逆變器設計。第一個發布的SCALE EV系列成員是2SP0215F2Q0C，專為EconoDUAL 900A 1200V IGBT半橋模塊而設計。

Power Integrations汽車業務發展總監Peter Vaughan表示：“門極驅動器設計對于電動汽車的性能和可靠性都至關重要。我們推出的這款新產品已完成開發、測試和驗證以及ASIL認證，將大幅縮減系統開發時間和成本。”

創新的新型驅動器IC具有非常高的集成度，可使整個驅動板（包括門極電源）的尺寸大小完全適合于功率模塊，同時仍能提供符合IEC 60664標準的加強絕緣所需的間距。ASIC封裝可提供11.4mm的爬電距離和電氣間隙，安全滿足800V汽車系統電壓的要求。系統微控制器的輸入和輸出線路通過兩個獨立的板載連接器連接，以滿足功能安全要求。每個通道只需要一個獨立的5V供電即可，電路板上會生成其他所需的隔離輸出電壓。

SCALE EV門極驅動器產品系列具有1200V的額定耐壓，適用于400V和800V系統，同時支持碳化硅(SiC) MOSFET和基于硅的IGBT開關。其設計符合5500米海拔要求，并且提供三防漆服務選項以滿足技術上的潔凈度要求。新產品在設計上優勢明顯，具備完善的保護措施，集成了主動短路、對所連接直流母線電容的主動放電、通過主動門極控制實現過壓限制，以及門極監測、信號傳輸監測和芯片內溫度監測等診斷功能，對于SiC MOSFET開關的短路和過流響應時間小于1微秒，而IGBT開關的短路和過流響應時間小于3微秒。

供貨及相關資源

SCALE EV的相關技術支持資料包括數據手冊、壓接工具的CAD設計文件、RDHP-2250Q接口板以及與其相配的PC版調測軟件。Power Integrations還提供設計服務，可對其他特殊的IGBT或SiC芯片的開關性能進行調整，并根據新型模塊的外形尺寸定制布局。2SP02152FQ的樣品現已開始供貨，2022年第四季度全面量產。100片用量的每片單價為200美元。

如需更多信息，請聯系Power Integrations的銷售代表。

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