0引言
作為導航領域內一種全新的技術，GPS全球定位系統主要利用衛星進行定位。GPS最初由美國政府機構控制使用，是目前世界上最為成熟和完好的全球衛星導航系統。它由30顆(4顆為備份星)在軌衛星組成。早期的GPS系統對民用信號的定位精度限制為100米左右，2000年后則取消這一限制。目前，GPS可以提供的民用信號定位精度為10米左右。GPS現可應用于多領域(如民用航空，車輛調度管理，深海海運等整個海陸空范圍內的導航等)，特別是在目前的車載導航領域，GPS全球衛星定位技術更是具有廣泛的應用。隨著應用
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GPS 接收機 JP7-T 衛星導航儀
圣邦微電子（SGMICRO）最新推出SGM2022，是面向便攜設備音頻，攝像模組，存儲器，協處理器供電的一個雙路LDO，可以提供多組電壓組合輸出，與RT9182/9011完全兼容,本產品可廣泛應用于手機、GPS、數碼相機等消費類電子市場。
SGM2022作為圣邦微電子新近推出的雙路LDO，工作電壓為2.5～5.5V，額定輸出電流250mA,在散熱允許的情況下，可以達到300mA，空載工作電流190uA，250mA負載條件下壓差小于250mV,輸出精度可以達到2%，啟動關斷時間小于20uS，具有過
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手機 圣邦微電子 LDO GPS 數碼相機
目前，GPS系統已被廣泛地應用到人們生活的各個領域。隨著GPS定位理論研究的不斷深入以及硬件的不斷改進，GPS定位系統也日益完善。本文將從軟件實驗的角度分析GPS接收機高頻通道的工作原理；在此基礎上，設計一個增益分配方案，分析下變頻電路的噪聲特性，同時給出高頻通道電路在System View平臺上的系統仿真結果。
1 接收機的天線和傳輸損耗
GPS信號由于使用了碼元速率fb1=1.023MHz的擴頻碼(C/A碼)，調制后信號將占用2.046MHz帶寬。L1波段(1575.42MHz)信
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GPS System View 系統仿真 接收機
只有不到20人的初創公司——美國Sensor Platforms公司正計劃把它的運動傳感技術集成進自由空間定向和室內導航應用中。例如在PC上省去了鍵盤，在三維空間上操縱，以便玩激動人心的游戲。在GPS/PND市場上，該公司采用傳感控制算法和先進的自主探詢功能的精密模擬混合信號CMOS，可以在室內GPS和衛星聯系不上時進行定位。
該公司正在尋找有加速度傳感器、磁力計、算法和精密的模擬技術的供應商，來開拓這塊呈指數增長的運動傳感和定位市場。
“許多人已經認識
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美國國家儀器有限公司（National Instruments，簡稱NI）近日發布了NI LabVIEW GPS 工具包，這是一款圖形化系統設計環境下的擴展工具包，使NI RF PXI 平臺可用于多衛星GPS信號仿真。通過NI LabVIEW軟件創建波形來仿真多達12顆衛星（L1波段的C/A編碼），工程師可以使用NI PXIe-5672 射頻矢量信號發生器測試GPS接收機特性，如靈敏度、首次定位時間（TTFF）以及定位精度等。
通過這款全新工具包，工程師能夠利用結合的仿真與記錄的GPS波形作為一
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市場趨勢報告和預測皆顯示，市場對手機的GPS、藍牙與FM功能需求將愈來愈高。? IMS Research資深GPS分析師Patrick Connolly表示：“2011年以前，在手機用戶中GPS普及率將達到30%，而藍牙普及率也將達70%，此趨勢顯示，市場對結合GPS和藍牙功能的需求逐漸增加。因此，能將這2項技術結合，同時降低成本、體積和功耗，并維持效能的手持裝置，將是接下來4年驅動GPS功能在手機市場發展的重要關鍵。”
單芯片整合度越來越高，因應消費者對手機G
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軟件廠商研勤科技將Amaryllo Dynamics實時路況平臺成功導入并整合在其PaPaGO! VR-ONE最新的版本。目前Amaryllo相關產品已由專業電子元器件代理商益登科技取得代理權。
PaPaGO! 的導航系統與適當的硬件搭配后，將可以持續察覺實時的交通狀況。這附加的路況信息可以用來規劃最佳的的導航路徑、預先警示前方的道路工程、將預估行程時間最小化、并且可以通過自動以及手動選項來規劃繞行交通壅塞的地區。所謂的“RDS（Radio Data System 無線調頻系統）/T
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“您已超速行駛，請注意安全。”“前方路段擁堵。”“前方車距太遠，請加速。”……到今年9月份，市民乘坐公交車的時候，可能會聽到這樣一些對司機師傅的提醒。公交車又沒有“千里眼”也沒有“順風耳”，怎么會“看到、聽到”遠處發生的事情呢，這都要歸功于GPS。記者了解到，全市的公交車將在今年9月份全部裝上GPS。
公交車安裝了GPS系統，
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近日，SiGe公司在介紹無線業務之時，提到未來GPS應用的市場推動力中，DSC（數碼相機）是其中之一，對以GPS應用來說這確實是個新的應用市場，不過，DSC應用真的能推動GPS市場發展么？
隨著電子技術的發展，在一款體積適中的電子產品中集成GPS功能模塊并不是什么困難的事情，雖然功能集成現在逐漸成為電子產品的必然趨勢，但GPS這種功能真的在DSC上可以經常被使用還是個問號，而針對一個只有很少被采用的概率就集成相應功能也并不見得是明智之舉。
據SiGe公司市場推廣副總裁Alistair Manl
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SiGe半導體公司 (SiGe Semiconductor) 現已推出具有雙天線輸入功能的 GPS 無線電接收器，型號為SE4150L，是專為下一代GPS 系統而開發的。SE4150L 經過特別設計，不但能解決與嵌入式GPS應用相關的三大主要難題：小尺寸，低功耗和低價格，而且還提高了性能水平。
SE4150L采用低側高 4x4 mm 封裝，具有多位輸出，可以提高 GPS 解決方案的靈敏度和抗干擾能力。這款全新的 GPS 接收器提供了業界領先的性能，包括1.0 dB的系統噪音系數，以及優于0 dB
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當美國聯邦通信委員會（FCC）在2001年強制要求實施911增強功能時，移動行業就開始通過將導航服務引入大眾市場來獲利。7年后，絕大多數手機都集成了GPS 功能，幾大主要的移動運營商也都計劃在年內推出至少一項基于GPS 的導航應用。揚基集團認為，2008年正在成為美位置服務的轉折點。
“作為一個行業，我們已把人們從攜帶紙質地圖駕駛和行走中解放出來，使他們能夠實現夢想中的那樣在移動終端上享受卓越的地圖體驗。”地圖及導航方案提供商Telmap美洲區副總裁兼總經理Dave Si
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IT產品從來不缺乏新概念，我們經常能夠在熟悉的外表之下看到令人驚喜的設計，正如Getway這款車載電腦CarBook G200，他同時具備GPS和筆記本電腦的全部功能，是一款完全的車載娛樂解決方案。
整體外觀
CarBook G200更像是一款車載GPS設備，設計十分符合車載GPS的特點。整機小巧，主機尺寸不過120mm×190mm×30mm。包裝中附帶的沙袋式圓盤底座，配合軟性材質的防滑墊，可以穩當地站在各種車型的儀表臺上。
CarBook G200的外觀簡
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據調查數據顯示，傳統汽車電子產品已經達到較高的普及率，EMS、ABS、汽車音響、安全氣囊和汽車儀表分列汽車電子產品市場份額的前五位，占有率分別為29.1%、15.9%、9.2%、8.5%和8.1%。
在傳統汽車電子產品取得驕人的成績的同時，新興的汽車電子產品取得的增長成績也令人振奮不已。據計世資訊的數據顯示，2006年-2009年中國汽車GPS導航系統市場年增長率將超過50%，GPS導航系統終端的銷售額將接近100億元。
近幾年，國內外越來越重視汽車安全系統，汽車安全系統已經成汽車電子領域
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電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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在日本，人們把半導體(IC)稱作“產業之米”，晶體元件則被當作“產業之鹽”。鹽不但是調味品，也是人體必需的的物質，晶體元件在電子器件中同樣不可缺。
晶體元件用途廣泛
根據Epson Toyocom公司的調查，2007年“產業之鹽”已經形成了一個4510億日元（1美元兌換106日元）的巨大市場，以手機和數碼相機的穩定增長為基礎，在汽車電子的拉動下，這個市場到2010年將增長到6490億日元。“晶體
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半導體 晶體元件 光學元器件 GPS
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