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        dsp-ts201 文章 最新資訊

        CEVA推出業(yè)界首款用于4G無線基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的高性能向量DSP內(nèi)核

        •   硅產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)(SIP)平臺解決方案和數(shù)字信號處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司榮幸宣布推出業(yè)界首款用于4G無線基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的高性能向量DSP內(nèi)核CEVA-XC323,相比來自德州儀器等現(xiàn)有基站側(cè)VLIW DSP,CEVA-XC323在無線基站應(yīng)用中的性能提升多達4倍,可以通過減少所需的處理器和硬件加速器數(shù)量從而顯著降低總體BOM成本。無線基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商已經(jīng)在設(shè)計中采用CEVA-XC323,用于4G軟件無線電(SDR)基站應(yīng)用。   
        • 關(guān)鍵字: CEVA  DSP  4G  

        基于TMS320C6713B的實時數(shù)字視頻消旋系統(tǒng)設(shè)計

        • 摘要:針對探測器姿態(tài)變化造成的視頻圖像旋轉(zhuǎn),提出一種基于TMS320C6713B的實時數(shù)字視頻消旋系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用TMS320C6713B計算圖像旋轉(zhuǎn)后各點的位置,再利用FPGA進行地址映射,得到圖像旋轉(zhuǎn)后各點對應(yīng)的灰度值。實驗
        • 關(guān)鍵字: 視頻  A/D  DSP  FPGA  存儲器  

        基于DSP及車輛噪聲信號的車輛碰撞聲檢測裝置

        • 基于DSP及車輛噪聲信號的車輛碰撞聲檢測裝置,0 引言
          本文采用小波分析和模式識別方法分析車輛噪聲信號,設(shè)計了一種基于DSP的車輛碰撞聲檢測裝置,該裝置能有效檢測車輛碰撞事件,實現(xiàn)交通事故的自動識別。相對于已有交通事故檢測裝置具有識別率高、實時性強
        • 關(guān)鍵字: 車輛  檢測  裝置  碰撞  噪聲  DSP  基于  信號  

        單片式DSP智能電機控制解決方案

        •   目前,工業(yè)用電的三分之二為電機所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達四分之一,有鑒于此,電機的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標準的電機應(yīng)用完全能以更高的能量效率運行,就電能到機械能的轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電
        • 關(guān)鍵字: 控制  解決方案  電機  智能  DSP  單片  

        DSP在污水處理溶解氧控制方面的應(yīng)用

        • DSP在污水處理溶解氧控制方面的應(yīng)用,摘要:針對連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)(CCAS)污水處理中溶解氧濃度控制存在的實時性差、溶解氧濃度波動范圍偏大、運行費用較高等問題,建立溶解氧DO環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)組成三閉環(huán)的系統(tǒng)模式,達到對溶解氧的穩(wěn)定控制。以TMS320
        • 關(guān)鍵字: DSP  A/D  

        基于MCU和DSP的步進電機控制技術(shù)

        • 基于MCU和DSP的步進電機控制技術(shù),步進電機也叫步進器,它利用電磁學(xué)原理,將電能轉(zhuǎn)換為機械能,人們早在20世紀20年代就開始使用這種電機。隨著嵌入式系統(tǒng)(例如打印機、磁盤驅(qū)動器、玩具、雨刷、震動尋呼機、機械手臂和錄像機等)的日益流行,步進電機
        • 關(guān)鍵字: MCU  DSP  

        基于DSP的1553B總線系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

        • 基于DSP的1553B總線系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),摘要:在研究1553B總線協(xié)議特點的基礎(chǔ)上,提出了一種基于DSP的1553B總線接口設(shè)計方案.詳細描述了硬件電路的實現(xiàn)及軟件驅(qū)動程序的編寫。在電路中采用DSPTMS320F2812為核心處理單元。BU-64843為1553B協(xié)議執(zhí)行元件,采
        • 關(guān)鍵字: DSP  FPGA  

        基于ARM7和CPLD的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)設(shè)計

        • 基于ARM7和CPLD的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)設(shè)計, 摘要:提出了一種基于ARM7 和CPLD 架構(gòu)的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)。系統(tǒng)通過GPRS 模塊與公交控制中心實時通信,使用CA 認證保證通信的安全性,采用兩塊SRAM 組成具有“乒乓邏輯”的高速緩存確保顯示數(shù)據(jù)的連續(xù)性
        • 關(guān)鍵字: ARM  DSP  CPLD  

        基于閃爍存儲器的DSP并行引導(dǎo)裝載方法

        • 基于閃爍存儲器的DSP并行引導(dǎo)裝載方法,TMS3.0VC5409 是TI公司推出的第一代的高性能、低價位、低功耗數(shù)字信號處理器(DSP)。與現(xiàn)在流行的TMS320C5409相比,性能提高了60%,功耗效率提高了 50%。它的應(yīng)用對象大多是要求能脫機運行的內(nèi)嵌式系統(tǒng),如機頂盒(
        • 關(guān)鍵字: 引導(dǎo)  裝載  方法  并行  DSP  閃爍  存儲器  基于  

        DSP在交流異步電動機變頻調(diào)速中的應(yīng)用

        • DSP在交流異步電動機變頻調(diào)速中的應(yīng)用, 目前交流調(diào)速電氣傳動已經(jīng)成為電氣調(diào)速傳動的主流。隨著現(xiàn)代交流電機調(diào)速控制理論的發(fā)展和電力電子裝置功能的完善,特別是微型計算機及大規(guī)模集成電路的發(fā)展,交流電機調(diào)速取得了突破性的進展。  恒壓頻比(U/F=常
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  變頻調(diào)速  異步電動機  交流  DSP  

        音頻信號采集與AGC算法的DSP設(shè)計方案

        • 過去,對大音頻信號采用限幅方式,即對大信號進行限幅輸出,小信號不予處理。這樣,仍然存在音頻信號過小時,用戶自行調(diào)節(jié)音量,也會影響用戶的收聽效果。隨著電子技術(shù),計算機技術(shù)和通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,數(shù)字信號處
        • 關(guān)鍵字: DSP  設(shè)計  方案  算法  AGC  信號  采集  音頻  

        基于DSP芯片TMS320的雷達式生命探測儀

        • 基于DSP芯片TMS320的雷達式生命探測儀, 引言  雷達式生命探測儀是以非接觸方式獲取墻壁、廢墟等不透明障礙物后生命體微動信息的探測系統(tǒng)。其基本原理是:首先發(fā)射特定形式的電磁波,當(dāng)電磁波照射到人體后,其回波信號被人體運動(心跳、呼吸、走動)所調(diào)
        • 關(guān)鍵字: 生命  探測儀  雷達  TMS320  DSP  芯片  基于  

        DSP芯片功能的擴展

        • DSP芯片功能的擴展,  數(shù)字信號處理器(DSP)做某些模擬工作比模擬電路要出色,因此得以生存。在某些情況下,由于成本或復(fù)雜性的原因,任務(wù)甚至不能考慮用模擬電路,DSP仍然是一種可行的選擇,在很多情況下可以輕松地完成那些任務(wù)。  
        • 關(guān)鍵字: 擴展  功能  芯片  DSP  

        視頻監(jiān)控系統(tǒng)中快速實現(xiàn)ARM和DSP的通信和協(xié)同工作

        • 視頻監(jiān)控系統(tǒng)中快速實現(xiàn)ARM和DSP的通信和協(xié)同工作,  視頻監(jiān)控子系統(tǒng)是現(xiàn)代智能機器人設(shè)計中必不可少的一個部分,它需要采用DSP并根據(jù)某種算法對攝入的圖像進行處理和分析,它也需要采用ARM處理器對DSP進行協(xié)同管理和控制工作,目前開發(fā)工程師碰到的一個最大設(shè)計挑戰(zhàn)
        • 關(guān)鍵字: 通信  協(xié)同  工作  DSP  ARM  監(jiān)控系統(tǒng)  快速  實現(xiàn)  視頻  
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