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        cmos-led 文章 最新資訊

        黃章:未來(lái)中高端機(jī)型都是AMOLED和micro-LED天下

        •   在2017年發(fā)布的三款機(jī)型當(dāng)中,蘋果首次在iPhone X當(dāng)中使用了OLED顯示屏。并且根據(jù)曝料,蘋果將在今年推出三款iPhone機(jī)型,高端機(jī)型全部使用OLED,而使用LCD屏幕的則被認(rèn)為是“廉價(jià)版”。這意味著蘋果將會(huì)在高端機(jī)型中逐步棄用LCD顯示屏。  對(duì)此,黃章提出了類似的看法。  黃章認(rèn)為,中高端手機(jī)屏幕已知的未來(lái)都是AMOLED和micro-LED顯示屏的天下。未來(lái)LCD屏幕存在的價(jià)值僅僅因?yàn)楸阋藨?yīng)用在中低端機(jī)上。這不是部分消費(fèi)者或廠商能改變的。  對(duì)于黃章認(rèn)為的未來(lái)中高端手機(jī)使用的AMOLE
        • 關(guān)鍵字: AMOLED  micro-LED  

        中國(guó)上市企業(yè)將在未來(lái)3至5年內(nèi)占全球LED芯片產(chǎn)量的70%

        •   相關(guān)消息顯示,由于許多中國(guó)LED外延片和芯片制造商已經(jīng)擴(kuò)大或正在擴(kuò)大產(chǎn)能,因此預(yù)計(jì)幾家主要中國(guó)上市制造商將在未來(lái)3至5年內(nèi)占全球LED芯片產(chǎn)量的70%。  根據(jù)“十三五”規(guī)劃,2020年中國(guó)LED照明總產(chǎn)值目標(biāo)為1.0萬(wàn)億人民幣(約1530億美元),LED照明占全年照明產(chǎn)品總銷量的70%。據(jù)悉,中國(guó)LED照明產(chǎn)值已經(jīng)從2009年的78億人民幣增長(zhǎng)到了2017年的2550億人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)54.62%。  在2016年12月獲得了和君資本投資后,廈門乾照光電調(diào)整了企業(yè)架構(gòu),升級(jí)紅黃光LED芯片
        • 關(guān)鍵字: LED  芯片  

        推動(dòng)LED更易于采用

        •   LED照明在廣泛的終端應(yīng)用中越來(lái)越突出和重要。因?yàn)樽钚碌慕K端應(yīng)用對(duì)低功耗、低成本和小尺寸的需求,這一趨勢(shì)將繼續(xù)和加速。用更靈活和多功能的LED燈改裝白熾燈也將繼續(xù)是未來(lái)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α! ”M管所有優(yōu)勢(shì)都與LED照明相關(guān),但還有挑戰(zhàn)要克服。目前固態(tài)照明方案的主要缺點(diǎn)不是LED本身,而是提供照明能量的電源。直到最近,開(kāi)關(guān)電源(SMPS)一直被用來(lái)供電,但這存在使用壽命的問(wèn)題,而且體積龐大,導(dǎo)致安裝問(wèn)題,必須安裝在不同的板上,由此產(chǎn)生的互連和引線是另一個(gè)潛在的故障源。此外,含風(fēng)扇等有源冷卻裝置的開(kāi)關(guān)電源尤其
        • 關(guān)鍵字: LED  DACD  

        三攝手機(jī)、車用電子將帶動(dòng)CMOS傳感器需求

        •   時(shí)間進(jìn)入2018年第3季,市場(chǎng)上卻充斥智能型手機(jī)需求不如預(yù)期雜音,熟悉半導(dǎo)體廠商表示,目前看來(lái)手機(jī)相關(guān)芯片需求可望維持基本盤,成長(zhǎng)空間確實(shí)有待觀察,然而今年值得注意的重點(diǎn)為換購(gòu)升級(jí)需求,如以往手機(jī)采用雙鏡頭,往后更將往三鏡頭推進(jìn),將帶動(dòng)CMOS感測(cè)元件量能提升。另外,手機(jī)以外最重要的次世代領(lǐng)域車用電子市場(chǎng),一臺(tái)車采用CIS元件顆數(shù)上看40顆以上,對(duì)于講究量能的專業(yè)CIS封測(cè)廠如勝麗、京元電、同欣電、以及代理Sony CIS元件的專業(yè)渠道廠商尚立來(lái)說(shuō),下半年?duì)I運(yùn)仍可望正向看待。  車用CMOS影像傳感器
        • 關(guān)鍵字: CMOS,傳感器  

        OLED燒屏頻發(fā) Micro LED及Mini LED又如何

        •   由于屏幕靜態(tài)圖像長(zhǎng)時(shí)間顯示,可能會(huì)造成燒屏的現(xiàn)象,從而造成部分圖像在屏幕上“揮之不去”的問(wèn)題。據(jù)悉,于5月底在洛杉磯舉辦的SID Display Week 2018(美國(guó)顯示周)活動(dòng)上,LG的65寸OLED電視出現(xiàn)燒屏跡象。Nanosys透露,這臺(tái)電視是展會(huì)(SID 2018)開(kāi)始前3周才從市場(chǎng)上購(gòu)買的,活動(dòng)前的通電時(shí)間不超過(guò)60小時(shí)。  然而,此次并不是LG OLED顯示屏第一次出現(xiàn)燒屏現(xiàn)象。5月初,韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)候機(jī)室內(nèi)一臺(tái)年初才安裝、使用了僅有3個(gè)月的的OLED電視出現(xiàn)燒屏問(wèn)題。  LG表示這種問(wèn)
        • 關(guān)鍵字: OLED  LED  

        聯(lián)合國(guó)發(fā)力了!白熾燈即將成往事

        •   如今,白熾燈是人類能源效率最差的照明工具之一。在同樣照明度下,與傳統(tǒng)熒光式省電燈泡(CFL)相比,白熾燈耗電是其5 倍以上,壽命卻是其三分之一到六分之一。當(dāng)更省電更長(zhǎng)壽的LED燈開(kāi)始普及,白熾燈就成為節(jié)能運(yùn)動(dòng)的眼中釘。  在節(jié)能減碳的風(fēng)潮下,許多國(guó)家早已規(guī)定禁售白熾燈,過(guò)去10年內(nèi),白熾燈全球銷售量從120億顆跌落到20億顆。  在美國(guó),新的照明能源效率法規(guī)將于2020年起生效,規(guī)定燈泡的照明效率必須在每瓦45流明以上,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下,只有熒光式省電燈泡與更節(jié)能的LED燈才能過(guò)關(guān),白熾燈將遭禁用;早已禁用
        • 關(guān)鍵字: 白熾燈  LED  

        1顆CMOS打華為3顆:安卓標(biāo)桿機(jī)就這么霸氣

        •   作為每年的安卓參考機(jī),谷歌的“親兒子”系列在歐美有著一票忠實(shí)粉絲。  6月30日,知名爆料人Onleaks分享了一張Pixel 3的結(jié)構(gòu)透視照,確認(rèn)了其后置單攝像頭、后指紋的設(shè)定。  他還透露,資料是從制造工廠拿到的CAD定稿,可靠度不用質(zhì)疑。  根據(jù)此前的渲染,Pixel 3 XL將搭載一塊6.2英寸19:9的劉海屏,pixel 3則是5.4寸16:9傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。  其中,在前劉海的設(shè)計(jì)上,谷歌最終拿出的方案是,劉海內(nèi)元件對(duì)稱(兩顆攝像頭),寬度23.8mm,豎直長(zhǎng)度8.1mm,而“下巴”的豎直長(zhǎng)度是
        • 關(guān)鍵字: 華為  CMOS  谷歌  

        思特威SmartSens回應(yīng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛

        •   近日,全球領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商SmartSens針對(duì)近期公司遭遇的專利侵權(quán)訴訟做出回應(yīng):  SmartSens此前被訴侵犯某公司的專利權(quán),相關(guān)的兩項(xiàng)專利分別為200510052302.4號(hào)發(fā)明專利(名稱為“像素間采用共享晶體管的CMOS圖像傳感器”)和200680019122.9號(hào)發(fā)明專利(名稱為“場(chǎng)效應(yīng)晶體管布置對(duì)稱的像素”)。公司為此聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)資深律師積極應(yīng)對(duì),經(jīng)公司提起專利權(quán)無(wú)效宣告請(qǐng)求,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局復(fù)審委員會(huì)于近日對(duì)上述兩項(xiàng)專利分別作出第36227號(hào)和36245號(hào)無(wú)效宣告請(qǐng)求審查決定
        • 關(guān)鍵字: SmartSens  CMOS  

        如何改善高效率街燈照明應(yīng)用的定電流 LED 驅(qū)動(dòng)器總諧波失真

        •   I. 簡(jiǎn)介  以發(fā)光二極管 (LED) 取代現(xiàn)有照明設(shè)備時(shí),選擇設(shè)備的主要標(biāo)準(zhǔn)包括更高的照明質(zhì)量、高效力、環(huán)保和更長(zhǎng)的產(chǎn)品壽命。 因?yàn)楣β饰粶?zhǔn) (power level)增加且成本下降,LED也被視為是 21 世紀(jì)的照明工具。 功率LED現(xiàn)已逐漸應(yīng)用在街燈照明。 但是把LED當(dāng)作一種負(fù)載并用在這樣的功率范圍,必須接受IEC61000-3-2等電源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)范。 印度對(duì)LED照明的總諧波失真 (Total H armonic D istortion , THD )設(shè)有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。 為了符合這些標(biāo)準(zhǔn),
        • 關(guān)鍵字: LED  驅(qū)動(dòng)器  

        佳能造世界最大CMOS傳感器 為全畫幅40倍

        •   據(jù)外媒報(bào)道,佳能近日推出了號(hào)稱目前世界最大的高靈敏度CMOS圖像傳感器。  佳能表示,這款CMOS是在直徑為12英寸的圓形硅晶片上所能制作出CMOS的最大尺寸,其面積約為普通35mm全畫幅傳感器的40倍左右。  據(jù)稱,該傳感器能夠幫助確認(rèn)極其微弱且迄今為止只有理論上存在的流星,這讓它能夠被應(yīng)用于天文領(lǐng)域,幫助人類增進(jìn)對(duì)流星可能對(duì)地球上生命發(fā)展所產(chǎn)生影響的理解。
        • 關(guān)鍵字: 佳能  CMOS  

        MicroLED潛在商機(jī)龐大 鴻海/友達(dá)/三星紛搶進(jìn)

        • 2025年MicroLED市場(chǎng)產(chǎn)值將達(dá)28.91億美元,驚人市場(chǎng)潛力,吸引不少科技大廠搶進(jìn)。
        • 關(guān)鍵字: MicroLED  LED  

        如何正確處理CMOS和TTL集成門電路多余輸入端?

        •      CMOS和TTL集成門電路在實(shí)際使用時(shí)經(jīng)常遇到這樣一個(gè)問(wèn)題,即輸入端有多余的,如何正確處理這些多余的輸入端才能使電路正常而穩(wěn)定的工作?  一、CMOS門電路  CMOS 門電路一般是由MOS管構(gòu)成,由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔,在直流狀態(tài)下,柵極無(wú)電流,所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流,輸入電平與外接電阻無(wú)關(guān)。由于MOS管在電路中是一壓控元件,基于這一特點(diǎn),輸入端信號(hào)易受外界干擾,所以在使用CMOS門電路時(shí)輸入端特別注意不能懸空。在使用時(shí)應(yīng)采用以下方法:  1、
        • 關(guān)鍵字: CMOS  TTL  

        歐司朗助力寶馬征戰(zhàn)勒芒耐力賽

        •   全球傳奇賽事勒芒24小時(shí)耐力賽將于2018年6月16至17日開(kāi)戰(zhàn),歐司朗將為此次出征賽道的寶馬車隊(duì)提供專業(yè)支持。作為寶馬賽車運(yùn)動(dòng)官方合作伙伴,歐司朗從2017年起為寶馬車手及團(tuán)隊(duì)提供生物有效光照明。該特種照明方案將同樣在勒芒拉薩爾特賽道的賽事中起到?jīng)Q定性作用,幫助賽車手達(dá)到最佳競(jìng)技表現(xiàn)。同時(shí),歐司朗的創(chuàng)新頭燈技術(shù)也將幫助參賽賽車在夜間肆意馳騁。  法國(guó)24小時(shí)勒芒耐力賽將人和機(jī)器推向耐久的極限,而所有的細(xì)節(jié)將成為勝負(fù)的關(guān)鍵——例如燈光的正確使用。由歐司朗提供技術(shù)的LED光源眼鏡是其中重要的一環(huán)。眼鏡中
        • 關(guān)鍵字: 歐司朗  LED  

        是時(shí)候告別汽車照明離散解決方案了!

        •   各大汽車制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED),除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車燈、停車燈和轉(zhuǎn)向燈,以使他們的汽車在市場(chǎng)上脫穎而出以外。目前,示廓燈、車牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影。  驅(qū)動(dòng)這些LED發(fā)光,必須考慮以下問(wèn)題:  · 電流的精度,LED的同質(zhì)性會(huì)有顯著改進(jìn);  · LED的亮度變化,要求具有某種調(diào)光功能;  · LED開(kāi)路/短路的診斷與保護(hù),以及熱防護(hù),因?yàn)榘踩珕?wèn)題一直是汽車關(guān)注的焦點(diǎn)。  · 如何提高能效。  傳統(tǒng)意義上,LED都是由離散解決方案驅(qū)動(dòng)的。圖1顯示了
        • 關(guān)鍵字: LED  驅(qū)動(dòng)器  

        LED/OLED/激光三種汽車照明技術(shù)對(duì)比 誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)?

        • 在LED、OLED、激光車燈三種技術(shù)中,您覺(jué)得,哪種技術(shù)會(huì)成為汽車照明的主流選擇?也許每個(gè)人都有自己的答案,但筆者更希望它們各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),一起撐起汽車照明市場(chǎng)。
        • 關(guān)鍵字: LED  OLED  
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