- 9月25日，2019阿里云云棲大會如約在杭州拉開帷幕。首次亮相云棲大會的匯頂科技以“感知萬物，連接未來”為主題，全面呈現近年來取得的IoT創新碩果，以及由此構筑的未來智慧生活全景。此外，匯頂科技IoT產品戰略發布會也將于9月27日重磅召開。“安全+連接”，夯實萬物互聯根基5G落地，萬物互聯的網絡正密密織就。匯集三年之力，匯頂科技聚焦IoT底層技術基礎，在芯片應用最廣泛的管道端和智能終端儲備了強大的技術成果，致力于創造差異化價值幫助運營商、終端客戶和開發者獲得商業成功，夯實物聯網根基。本次大會，匯頂科技展示
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- 近日，北京智源人工智能研究院在北大科技園舉行“智能體系架構與芯片”重大研究方向發布會，智源研究院院長黃鐵軍以及北京人工智能領域的高校、科研院所和企業代表出席了本次發布會。
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- 近日，紫光國芯微電子股份有限公司與沈陽東軟系統集成工程有限公司簽署戰略合作協議，宣布全面深化雙方合作關系，在5G應用、信息安全、汽車電子等領域展開全方位合作。東軟集團股份有限公司副總裁兼東軟集成董事長楊紀文、紫光集團全球執行副總裁兼紫光國微總裁馬道杰、沈陽市科技局、網信辦相關領導等出席了簽約儀式。
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- 9月11日，蘋果正式發布2019年新款手機iPhone 11、11 Pro和11 Pro Max三款機型，其搭載蘋果A13仿生處理器，據介紹，蘋果A13處理器集成了85億個晶體管 。
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- SEMI全球副總裁、中國區總裁居龍應邀在近日北京召開的摩根士丹利中國互聯網與科技峰會上（China TMT Conference）分享了全球以及中國半導體產業發展趨勢以及中美貿易關系的看法。
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- 在出席德國IFA展期間，華為消費者業務CEO余承東再次談到是否出售旗下芯片企業海思的麒麟系列芯片給其它手機企業，他含糊地表示，“還在猶豫中”。 麒麟芯片是華為海思旗下的高端芯片，性能一直以卓越著稱，華為的高端手機之所以性能優良，一部分也依靠了麒麟芯片，所以，一直有人稱華為不舍得將這么好的芯片給其它手機企業用，不希望自己的芯片助力其它手機企業。 此次，余承東在IFA記者見面會時表示，“有很多人在問這個問題，實話說，我們很猶豫，目前我們只生產給自己使用，但是我們也在考慮銷售芯片給其他產業，像IoT領域
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- 目前，中國已經是世界第二大經濟體，在移動支付、智能手機、家電、汽車等眾多信息技術、電子產品、大宗消費品領域市場位居全球第一。但是在全球集成電路產業格局中中國自主創新的比重還是偏小，尤其是涉及到集成電路產業鏈最上游的核心IP環節，幾乎是空白。IP代表了一個國家集成電路產業的創新水平和創新能力。以美國為例，Intel、英偉達、賽靈思這些芯片巨頭都聚焦基于自主IP的原始創新、設計創新和架構創新，而中國的芯片公司更多的是嘗試應用創新、集成創新和采用最新的工藝。
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- 經歷“換帥重組”之后，紫光展銳近日向媒體發布了新展銳”戰略，展示了新的面貌。
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- 賽靈思(Xilinx)今天宣布推出世界最大的FPGA芯片“Virtex UltraScale+ VU19P”，擁有多達350億個晶體管，密度在同類產品中也是最大的，相比上代Virtex UltraScale VU440增大了1.6倍，而功耗降低了60％。雖然具體面積沒有公布，和日前那個1.2萬億晶體管、46225平方毫米、AI計算專用的世界最大芯片不在一個數量級，但在FPGA的世界里，絕對是個超級龐然大物，從官方圖看已經可以蓋住一個馬克杯的杯口。相比之下，AMD 64核心的二代霄龍為320億個晶體管，NV
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- 隨著產業鏈聚攏度增大，LED芯片也愈發向更高標準化、更大規模化的趨勢發展，需要做到規模化滿足差異化需求的快速低成本響應。對于LED照明市場增速放緩，低端照明芯片產能過剩的情況已經成為芯片大廠的普遍共識，LED芯片巨頭們正在加速轉向。
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- 現在的特斯拉車主想要打開特斯拉電動車的車門通常需要使用原廠鑰匙或專屬手機App，雖然相比傳統的遙控鑰匙已經足夠智能，但近日一名外國軟件工程師依然覺得這兩種方法不夠“方便”。于是這位名叫Amie DD的特斯拉車主將特斯拉Model 3鑰匙卡里的RFID無線射頻識別芯片“移植”到體內，從而實現了真正的“無鑰匙開門”。
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- 我國正加速實現中高端光刻機的國產化。近日，亦莊企業北京國望光學科技有限公司增資項目在北京產權交易所完成。通過此次增資，國望光學引入中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和中國科學院上海光學精密機械研究所作為戰略投資者，兩家機構以無形資產作價10億元入股，對應持股比例為33.33%。這意味著北京在推動國產光刻機核心部件生產方面邁出實質性步伐，將加快突破國產中高端光刻機制造“卡脖子”技術難題。
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- 瑞薩電子株式會社近日宣布，日產汽車有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞薩創新型高性能汽車電子技術應用于其ProPILOT 2.0智控領航系統，搭載此系統的全新Nissan Skyline車型已于2019年7月16日亮相。該駕駛輔助系統結合了導航系統與高速公路單車道全自動駕駛功能，采用瑞薩R-Car汽車系統級芯片（SoC）及RH850汽車微控制器（MCU），在電子控制單元（ECU）中實現駕駛判斷與控制。
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- 上周日本政府內閣會議通過了第二波禁韓令，將韓國徹底從對外貿易白名單名錄移除。今天日本方面正式公布了這個命令，近日起日本政府會對向韓國出口的多達857種重要原材料進行管制。
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