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德州儀器并購AMD意在AI、AR、VR新興領(lǐng)域
- 市場傳出消息指德州儀器有意以164億美元收購AMD，AMD是全球唯一一家同時擁有X86技術(shù)和GPU的芯片企業(yè)，前者收購后者將有助于它在AI、AR/VR等新興領(lǐng)域快速搶占市場，對于后者來說在當(dāng)前資金困難的時候獲得資金的注入也是好事一樁。 AMD在AI、AR/VR領(lǐng)域的優(yōu)勢 AI、AR/VR都被視為未來幾年最有前景的新興行業(yè)。IDC預(yù)計今年AI市場增長率將近60%已進(jìn)入高速增長階段，并認(rèn)為到2020年都能保持超過五成的年增長，到時將成為一個規(guī)模達(dá)到460億美元的大市場;AR/VR的市場規(guī)模
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AI領(lǐng)域人才年薪上看60萬 李開復(fù)：已形成人才黑洞
- 大陸B(tài)AT(百度、阿里巴巴、騰訊)投入人工智能(AI)領(lǐng)域風(fēng)起云涌，繼騰訊上周宣布由張潼擔(dān)任騰訊AI Lab主任后，再度奏捷，其自主研發(fā)的圍棋人工智能“絕藝”戰(zhàn)勝日本新銳棋手一力遼七段，奪得圍棋冠軍，再度掀起AI熱門話題! 其中，AI領(lǐng)域的人才也因為大陸B(tài)AT的積極布局，相關(guān)深度學(xué)習(xí)、機(jī)器語言等領(lǐng)域人才的流動，更備受矚目。 百度、騰訊AI領(lǐng)軍者換帥 騰訊AI動作不斷，3月23日才宣布任命AI領(lǐng)域頂尖科學(xué)家張潼博士擔(dān)任騰訊AI Lab(騰訊人工智能實(shí)驗室)主任。
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任正非：AI研究是華為的使能器，高質(zhì)量數(shù)據(jù)輸出成標(biāo)準(zhǔn)
- 3月30日午間消息，華為心聲社區(qū)今日在官方公眾號發(fā)布了華為創(chuàng)始人任正非在人工智能應(yīng)用GTS研討會上的講話。 任正非認(rèn)為，人工智能研究是華為的一個使能器，促使公司各項管理進(jìn)步，從而構(gòu)筑活的“萬里長城”。 而在具體的操作層面，任正非表示，首先高質(zhì)量的數(shù)據(jù)是人工智能的前提和基礎(chǔ)，高質(zhì)量數(shù)據(jù)輸出要作為作業(yè)完成的標(biāo)準(zhǔn)。 其次要聚焦投入，敢于投資。但也不要全面開花，要急用先行小步快跑，聚焦在確定性業(yè)務(wù)、人工消耗大的項目。“不要遍地都是智能化，這會形成全面開花沒
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微軟大中華區(qū)CEO：把蘇州建設(shè)成中國AI技術(shù)硅谷
- 3月20日上午消息，中國發(fā)展高層論壇近日在北京舉行，本次論壇上，微軟大中華區(qū)CEO柯睿杰(AlainCrozier)接受新浪科技采訪，分享了微軟未來在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。曾任微軟法國區(qū)總裁的柯睿杰在去年7月接任了大中華區(qū)CEO一職。在中國工作這半年多來，柯睿杰認(rèn)為中國是一個令人“激動”的市場，微軟在中國也開發(fā)出了很多針對本地市場的產(chǎn)品。其實(shí)去年微軟已經(jīng)在蘇州成立了中國的研發(fā)中心，與當(dāng)?shù)卣舱归_了深度合作。柯睿杰表示，蘇州研發(fā)中心主要是為微軟開發(fā)人工智能(AI)技術(shù)，未來要把蘇州建
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AI能否成為智能家居打破瓶頸的一把利器？
- 據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2016年我國智能家居市場規(guī)模達(dá)403.40億元，同比增長41%，預(yù)計到2018年，我國智能家居市場規(guī)模將達(dá)到1300億元，未來年均復(fù)合增長率將達(dá)48%左右。智能家居未來市場大為可觀，未來1300億元的市場規(guī)模也成為科技巨頭們眼中最為受誘惑的一塊“大蛋糕”。對此，包括樂視、阿里、創(chuàng)維、美的、TCL、360等科技公司都積極以各種方式切入到智能家居領(lǐng)域來，甚至包括華潤、綠地、恒大、萬科等知名產(chǎn)商都積極與智能家居企業(yè)合作，開發(fā)帶有智能家居的智慧社區(qū)。
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為物聯(lián)網(wǎng)SoC整合低功耗藍(lán)牙IP技術(shù)
- 藍(lán)牙、Wi-Fi、LTE和5G技術(shù)使得無線連接得到廣泛應(yīng)用。雖然每一種技術(shù)有其獨(dú)特的功能和優(yōu)勢，設(shè)計人員必須確定是要將它們整合在單個芯片內(nèi)，還是使用外部的無線芯片解決方案。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用整合無線功能的優(yōu)勢正變得日益顯著，尤其是在朝向更先進(jìn)工藝進(jìn)行設(shè)計時，必須要考慮這一點(diǎn)。目前，具有低功耗特性的藍(lán)牙技術(shù)正成為可穿戴設(shè)備和對象追蹤或“智能”物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)選擇。藍(lán)牙5 (Bluetooth 5)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計將以更廣的范圍、更快的速度和超越點(diǎn)對點(diǎn)通訊的能力，進(jìn)入智能家庭應(yīng)用。
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借助GPU搶占AI制高點(diǎn)的安防企業(yè)有哪些？
- GPU與CPU的性能PK 在人工智能 (AI) 新時代，深度學(xué)習(xí)以不同于史上其他計算模型的方式改變著世界。搜索引擎、互動語音和視頻推薦顯然是我們?nèi)粘Ｊ褂玫谋姸?AI 服務(wù)中的幾項。采用 Pascal 架構(gòu)的 NVIDIA GPU 為 AI 新時代提供計算引擎，可加快深度學(xué)習(xí)應(yīng)用程序的訓(xùn)練和部署速度，從而帶來卓越的用戶體驗。 響應(yīng)速度是決定用戶是否采用互動語音、視覺搜索和視頻分析等服務(wù)的關(guān)鍵因素。隨著深度學(xué)習(xí)模型的準(zhǔn)確性和復(fù)雜性越來越高，CPU 已經(jīng)無法再提供交互式用戶體驗。Tesla P4
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余凱：英特爾通過收購買下5年時間 算法+芯片是AI發(fā)展趨勢
- 3月13日晚間消息，今日晚間英特爾宣布153億美元Mobileye，該消息迅速在自動駕駛和人工智能業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。不少專家學(xué)者和AI從業(yè)人士紛紛在探討可能產(chǎn)生的影響。 地平線機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)始人、人工智能專家余凱就此向新浪科技談到了看法。 余凱認(rèn)為，該收購對英特爾來說是重大利好消息，起碼為其在競爭中買下了5年的時間。 “雖然表面上153億美元的收購比較貴，但英特爾在人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的積累相對較少，而且遠(yuǎn)落后于他的競爭對手英偉達(dá)，所以英特爾通過這樣一次收購，我認(rèn)為自己起碼買
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深度學(xué)習(xí)也有缺陷，同質(zhì)化的AI創(chuàng)業(yè)競爭將很殘酷
- 人工智能這一輪的浪潮來的很快，接連攻克了圖像識別、語音識別、自動駕駛等多個難題，簡直是處于宇宙中心。從資本、媒體到創(chuàng)業(yè)者都對這個領(lǐng)域懷有極大的熱情。
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不做搬運(yùn)工 微軟AI學(xué)習(xí)自行編寫代碼
- 據(jù)國外媒體Quartz報道，要是計算機(jī)能夠理解人們想要解決的問題，并編寫代碼將其解決，而不像微軟Excel那樣要在程序內(nèi)的菜單人工找尋合適的公式，會怎么樣?這是一個非常未來主義的想法，但在這方面微軟研究院和劍橋大學(xué)最近已經(jīng)取得了進(jìn)展。 在2016年11月的論文中，微軟和劍橋大學(xué)稱它們開發(fā)了一種能夠自行編寫代碼解決簡單的數(shù)學(xué)問題的算法。該算法名為DeepCoder，能夠通過研究有哪些潛在的代碼組合可以解決問題，來強(qiáng)化自己的能力。(它有點(diǎn)復(fù)雜想，下文將會詳談。)然而，這并不意味著該算法從現(xiàn)有軟件那里
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芯片競爭太激烈：美國制造商抱團(tuán) 并寄希望于特朗普
- 猶他州李海的IMFlash工廠座落于瓦薩奇山脈腳下，堪稱美國高科技制造業(yè)的典范。在這家工廠，裝載著餐盤般大小硅片的機(jī)器人在天花板上穿梭，往來于巨大的機(jī)器之間。這些機(jī)器從顯微層面對原材料進(jìn)行蝕刻與沉積，制造世界上最先進(jìn)的存儲芯片。 IMFlash工廠有1700名技術(shù)人員和科學(xué)家，負(fù)責(zé)“照料”機(jī)器人和解決精密制造過程中出現(xiàn)的各種問題。他們能夠拿到豐富的薪水和福利，閑暇時可飽覽猶他州的野外風(fēng)光。IMFlash是英特爾和美光科技合資的一家現(xiàn)代化半導(dǎo)體工廠，由他們共同經(jīng)營管理。合資
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東芝選用Wind River Simics加速汽車SoC開發(fā)進(jìn)程
- 汽車正在擁有越來越豐富的互聯(lián)能力并走向自動駕駛，軟件的重要性比以往任何時候都顯而易見。在為期不遠(yuǎn)的將來，軟件定義汽車將成為主流。汽車將會擁有更加豐富、精密的功能，不過這也意味著更高的風(fēng)險，因為在車輛系統(tǒng)中所需的軟件內(nèi)容急劇攀升，為設(shè)計團(tuán)隊帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。他們必須在控制成本的前提下高效率地解決一系列的問題。 汽車制造商正急切地引入新功能。在這個努力過程中，關(guān)鍵要素就是降低軟件開發(fā)過程中的風(fēng)險，提高工作效率，以更快的速度向市場交付質(zhì)量優(yōu)異并且富有創(chuàng)新性的產(chǎn)品。 在推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的努力中，東芝選擇了
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