GPS與GPRS僅僅一字之差，使得很多人總是將兩者搞混。尤其是剛剛接觸GPS的朋友，總是會問：它和GPRS有什么區別和聯系呢？那么，首先先讓我們明確這兩者的確切定義。
何為GPS？ GPS的英文全稱為GlobalPositionSystem，通過簡單的翻譯之后我們便得到了：“全球衛星定位系統”這樣的
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GPS GPRS 無線 通信
電源效率常常是決定當今消費電子產品成敗的驅動因素。由于功效決定了設備在兩次充電之間的工作時間長度，因此在用戶對產品質量的感知中起著非常重要的作用。
在便攜式消費電子產品的功率預算中，高效率降壓轉換器起著其他IC不可比擬的作用。一般用來向內核微控制器、I/O和其他子系統供電的降壓(或稱Buck)轉換器，可將平均3.6V的鋰離子電源降低至大多數控制器和外圍器件所要求的2.5V或1.1V。
由于電池的使用壽命對終端產品的市場成功起著重要作用，整個負載范圍內的高效率已經成為當今降壓轉換器的一個日益
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GPS是目前技術上最成熟且已實用的一種定位系統，但是在GPS定位系統中，由于其是一個單向導航系統，他是把星歷數據等傳給地面接收機，可在許多具體應用時，例如在車輛調度系統中，一般都需要把利用GPS測得的信息數據傳到調度中心，由于其系統由一個基準站和多個用戶臺組成，基準站與用戶臺之間的聯系，即由基準站計算出的各種校正值發送到用戶臺，上邊這一切都需要用到數據鏈來完成數據的傳輸。其中，數據鏈由調制解調器和電臺組成。在無線數據傳輸系統中，調制解調器足一個關鍵部分，調制解調器(Modem)是將數據進行編碼和調制，
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NAVIGON最近推出一種吸引人的高性能個人導航設備，該設備與保時捷設計中心聯合開發，內置u-blox的 ANTARIS®4 SuperSense® GPS技術。
NAVIGON新推出的P9611導航設備，該設備尺寸為125mm x 82 mm x 19mm，重量僅250克，擁有諸多特色硬件和軟件，包括預裝的SD存儲卡、USB線、車載支架、充電線及高音質音頻播放器。設備帶有藍牙技術，通過支持藍牙的移動電話上可以實現免提通話。
其它軟件包括37個歐洲國家的數字地圖和集成的TM
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截至今年12月，2007年國內便攜式導航儀的市場規模僅為100多萬臺，和此前眾多調查機構發布的數據相去甚遠
“你誠心要的話就750元，我們真的已經不賺錢了。”在北京著名的科貿電子商城，經銷商楊柳(化名)正和顧客費勁唇舌，希望能夠賣掉當天的第一臺GPS導航儀。
在同一層樓里，和楊柳一樣經營GPS導航儀的還有好幾家店面，盡管墻面上“大減價”的鮮紅字樣分外刺眼，但前來詢價的顧客卻寥寥無幾。
一位業內人士向《財經時報》透露，該公司內部統計的數據顯示，截至今年12月，2007年國內便攜式導航儀
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據國外媒體報道，蘋果iPhone手機的上市給智能手機市場注入了一針“興奮劑”，而Palm的大力推廣也使得智能手機越來越普及。目前，電子郵件可能是智能手機用戶最主要的功能之一，但隨著網絡連接性的提高，智能手機的功能將更加強大。以下為智能手機未來發展的10大趨勢：
1. GPS
目前，GPS功能越來越普遍。宏達電、RIM和其他智能手機廠商均推出了支持GPS功能的手機產品。他不僅可以幫助用戶從A點走到B點，更重要的是，GPS服務商也推出各種各樣的服務。
2. 開源
開源是智能手機發展
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近日，中國移動的手機導航業務進入試商用階段。據了解，移動用戶的手機只要具備GPS/AGPS模塊，上網下載安裝相關軟件后即可使用。而聯通則早在去年就已經大規模開展了手機導航業務的推廣。另一方面，諾基亞、摩托羅拉、三星、聯想、夏新等諸多廠商也紛紛推出具有導航系統的手機。
運營商和手機商已經吹響了進軍手機導航市場的“集結號”。
手機導航備受追捧
根據市場研究機構Isuppli的最新預測，2006年至2011年，全球范圍內具備定位功能的手機出貨量將翻兩番，由1.096億部增長到4.44億部。
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u-blox公司日前宣布正式推出兩款式GPS模塊，該模塊的速度、靈敏度和集成簡易性均具有突破性的提高。LEA-5 GPS模塊系列基于u-blox公司的第五代定位引擎，其信號捕獲速度小于一秒。
這種多功能的獨立GPS接收器不但功能多樣，而且還提供靈活的連接接口。由于其便于集成的特性，大大縮短了多種對尺寸和成本要求極高的汽車應用產品、消費類應用產品和工業化應用產品上市的周期。
u-blox 5具有50通道的GPS架構，百萬余個相關器和獨立的捕獲和跟蹤引擎，能夠進行大量的并行搜索，因此具有超高的
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CellGuide宣布，該公司已經通過指定覆蓋中國大陸、韓國和臺灣地區的分銷商，實現擴張，挺進亞太地區的主要市場。這些分銷商負責宣傳、銷售和支持該公司的產品，包括其最近推出的高性能ACLYS 解決方案。
CellGuide 的 GPS 產品系列引領著從現有的獨立 GPS 芯片向更高度集成的 GPS 解決方案的革命潮流。后者更適合追求更佳 GPS 性價比的大眾市場設備制造商。ACLYS 芯片及其相關的主機型軟件通過使用移動處理器或其它移動設備內部的無線元件替代了專門的 GPS 硅芯片，來提供 GP
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據統計，國內現今的汽車保有量已經突破了3300萬輛，且每年汽車銷量仍在兩位數以上的幅度進行增長。在擁有幾千萬輛現有保有量的情況下，再加上超常規的增長速度，和消費者對汽車導航需求的日益增加，即便只有10%的車輛安裝GPS導航儀，最終的需求量也是令人咋舌的。巨大的市場前景讓各大硬件制造廠商紛紛試水，眾多品牌的GPS不斷涌現。而不同于門檻較低的硬件廠商，能夠擁有被國家承認的導航電子地圖繪制廠商可以說寥寥無幾。縱觀全國大大小小的地圖廠商不下一百余家，真正能在市場中占有一席之地的還是凱立德、靈圖、瑞圖、城際通等
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Ricoh(理光)牌的G3可容納一個GPS模塊，但在不久的未來，會有更密切整合的技術面世。
2008年，有可能是GPS數碼相機亮相的年頭。至少GPS芯片設計公司Sirf Technology創辦人Kanwar Chadha這么認為。
他說：大多數(數碼相機制造商)正認真規劃具有定位功能的數碼相機。第一款可望在明年露面。
Chadha畢竟是業內人士，所以不免對他看好GP3相機的預言持保留態度。不過，也別否定他的專業判斷、影響力和人脈關系。更值得關注的是，Sirf正在開
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這兩年，GPS應用非常火熱，車載導航、集成GPS的手機及便攜設備被看做應用的亮點。在西安，2004年成立并于前年底在國內第一家推出GPS芯片的企業華訊認為，雖然今年GPS應用遭遇了系統開發的挫折，但GPS市場將在明后兩年大規模增長。
GPS廣泛應用趨勢不變
今年手機企業都很看好GPS新應用，希望GPS新功能會像攝像頭、MP3一樣帶動手機的新一波銷售熱潮，但集成GPS手機并沒有像預期的那樣在市場上流行。為此，華訊總經理周文益向《中國電子報》記者分析了原因：“由于許多企業今年在做系統級設計時，
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隨著基于手機的增值業務日益豐富，究竟哪種業務能在3G時代創造如2G短信業務一樣的輝煌?無論是運營商還是內容提供商或者終端商都處在探索階段，為了不錯過任何一個機會，最保險的做法只能是“廣泛撒網”。
日前，《第一財經日報》從中國移動獲悉，中國移動已經在試商用GPS手機導航業務，用戶需要手機具備GPS/AGPS模塊，只要從“移動夢網”進入“MO新生活”菜單，下載安裝GPS導航系統軟件即可使用，不過該業務目前處于試商用階段，并未正式推廣。
中移動再嘗GPS業務
據了解，中國移動手機GPS定位
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日本汽車業界的三大巨頭——豐田、本田和日產公司決定聯手加強車載自動定位導航系統(GPS)的信息服務。
為了提高汽車的附加價值，使汽車更便捷、更具吸引力，日本汽車三巨頭將攜手改進預設于新車內的GPS系統的固有功能，提高道路引導精度、地圖更新速度，并計劃增加沿途飲食店、觀光點的駕駛信息介紹。
據報道，此次3家合作的重點是道路引導的“高精度”，使用戶可通過GPS系統在更廣闊的范圍內獲得路況信息服務，比“道路交通信息通信系統”(VICS)覆蓋的范圍更廣。
三巨頭希望，通過努力，GPS系統能在
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市場調研公司In-Stat發表的報告指出，在未來幾年內，個人導航設備(PND)、手機、移動PC和各種便攜消費電子產品整合GPS功能，將推動GPS芯片組市場的增長。其中最有前途的便攜消費電子設備包括超移動設備(UMD)、手持游戲機、便攜媒體播放器和數碼相機。
In-Stat的分析師Gemma Tedesco表示，雖然移動PC、PDA、智能手機、數碼相機、手持游戲機和其它便攜消費電子設備可以配備外置GPS接收器，但這些應用的數量有限。“GPS整合到這些產品之中，將使GPS得到更廣泛的使用，從而將刺激
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a-gps介紹
A-GPS是一種結合網絡基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術，既利用全球衛星定位系統GPS，又利用移動基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網絡和3G網絡中使用。但是，該技術需要在手機內增加A-GPS模塊。
一. GPS系統的組成
GPS由三個獨立的部分組成：
空間部分：26顆工作衛星，6顆備用衛星。
地面支撐系統：1個主控站，3個注入站，5個監測站。
用戶設備部分：接 [
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