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        長安汽車發(fā)布主力車型UNI-T,地平線車規(guī)級 AI 中國芯首次前裝量產(chǎn)

        • 近日,長安汽車全球直播發(fā)布主力新品車型 UNI-T。該款車型定位于“未來科技量產(chǎn)者”,是首款搭載國產(chǎn)人工智能芯片的智能汽車,采用長安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛艙 NPU(Neural Processing Unit ,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元)計算平臺,內(nèi)置中國首款車規(guī)級 AI 芯片——地平線征程二代,具備每秒 4 萬億次的算力。
        • 關(guān)鍵字: 長安汽車  UNI-T  地平線  AI  

        Microchip UNI/O總線技術(shù)及其應(yīng)用

        • Microchip UNI/O總線技術(shù)及其應(yīng)用,摘要:UNI/O總線是Microchip公司開發(fā)的一種創(chuàng)新型單I/O總線。本文分析了該總線的特點(diǎn)和通信原理,以11XXX系列EEPROM存儲器的應(yīng)用為例,詳細(xì)介紹了UNI/O從器件與單片機(jī)的接口技術(shù),給出了硬件連接電路和存儲器讀寫
        • 關(guān)鍵字: 及其  應(yīng)用  技術(shù)  總線  UNI  Microchip  

        晶硅薄膜效率創(chuàng)16.3%新紀(jì)錄

        •   薄膜太陽能組件技術(shù)有了新突破,美國光伏生產(chǎn)商Uni-Solar宣布,其Nano-Crystalline薄膜組件效率了16.3%,創(chuàng)世界紀(jì)錄新高。   在此之前薄膜效率15.4%的紀(jì)錄也是由 Uni-Solar保持的,Uni-Solar由美國國家可再生能源實驗室(NREL)批準(zhǔn)。該項新紀(jì)錄同樣由國家可再生能實驗室創(chuàng)造。
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        Microchip 推出單I/O總線UNI/O EEPROM器件

        •   Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今天宣布推出單I/O總線UNI/O EEPROM器件并且開始供貨,除了采用3引腳SOT-23封裝,還提供微型晶圓級芯片封裝和TO-92封裝。規(guī)格為0.85 mm×1.38 mm的晶圓級芯片封裝(WLCSP)約為一顆裸片大小,并能支持使用標(biāo)準(zhǔn)拾放機(jī)械的制造流程。長引線的3引腳TO-92封裝通常用于手工組裝工序制造流程或直接安裝于電纜組件。   目前的市場的趨勢是:與以往型號相比,消費(fèi)類產(chǎn)品要具備更多的功能,但體積更小
        • 關(guān)鍵字: Microchip  EEPROM  UNI/O  

        UNI-I上市新型色彩傳感器 采用與人眼相同方法判斷色差

        • 日本UNI-IT日前上市了一款色彩傳感器“Perceptive Color Sensor PCS-II”,采用與人眼相同的方法識別色調(diào)的差異。該產(chǎn)品由德國Silicann Technologies公司開發(fā)。具有與人眼相同的光譜靈敏度,可用于判斷所有類型的產(chǎn)品是否按照既定顏色生產(chǎn)。價格為19.8萬日元(不含稅)。    操作人員可將基準(zhǔn)色作為樣本進(jìn)行登記,在設(shè)定好色差的容許范圍后,即可通過接點(diǎn)輸出向生產(chǎn)線反饋。在均勻色空間內(nèi)利用ΔE顯示色差。可分5級顯示色彩
        • 關(guān)鍵字: UNI-I  
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        uni-t介紹

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