摘自GB50174-2017《數據中心設計規范》1總則1.0.1 為規范數據中心的設計，確保電子信息系統安全、穩定、可靠地運行，做到技術先進、經濟合理、安全適用、節能環保，制定本規范。1.0.2 本規范適用于新建、改建和擴建的數據中心的設計。1.0.3 數據中心的設計應遵循近期建設規模與遠期發展規劃協調一致的原則。1.0.4 數據中心的設計除應符合本規范外，尚應符合國家現行有關標準的規定。3 分級與性能要求3.1分級3.1.1 數據中心應劃分為A、B、C三級。設計時應根據數據中心的使用性質、數據丟失或網絡
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數據中心 服務器 標準
機器人標準化建設是我國機器人產業發展的關鍵因素之一，是保證我國機器人產業在全球競爭中搶占先機，獲得優勢的重要手段。結合機器人產業發展現狀和需求，對照現有機器人標準化工作情況，提出我國機器人標準化工作近期重點工作如下：1.?????? 完善標準體系機器人是一項交叉學科，機器人標準體系建設是一項復雜的系統工程。面對機器人產業、行業發展的新形勢，要在系 統梳理國際、國內外現有相關標準，明確機器人標準化和重點應用領域需求的基礎上,對比發現目前我國機器人標
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標準 機器人 國內 國際
SOTIF （ISO/PAS 21448） 的開發是為了解決自動駕駛（和半自動駕駛）汽車軟件開發人員面臨的新安全挑戰。這一點尤為重要，因為人工智能 （AI） 和機器學習在自動駕駛汽車的開發中發揮著關鍵作用。什么是 SOTIF （ISO/PAS 21448）？SOTIF （ISO 21448） 適用于需要適當的態勢感知以確保安全的功能。該標準涉及在沒有故障的情況下保證預期功能 （SOTIF） 的安全性。這與傳統的功能安全形成鮮明對比，后者關注的是降低系統故障導致的風險。該標準提供了有關設計、驗證和確認措施的
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自動駕駛 安全 標準 SOTIF ISO 21448
汽車車身控制模塊（BCM）作為汽車電子系統的核心控制單元，其性能高度依賴于微控制單元（MCU）芯片。隨著汽車智能化與電動化的發展，國產 MCU 芯片在 BCM 領域的應用逐漸擴大。本文結合行業數據與典型案例，深入剖析國產 MCU 芯片在性能、可靠性、安全性及供應鏈方面的優勢與瓶頸，旨在為產業鏈上下游提供客觀且具前瞻性的參考依據。?一、引言近年來，隨著新能源汽車的迅猛發展，汽車電子系統的重要性愈發凸顯。據麥肯錫 2023 年研究報告顯示，新能源汽車的電子系統成本占比已達 45% - 55%，而傳統
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BCM MCU 功能安全 AEC-Q100 標準 RISC-V 架構
本文將介紹如何通過單對數據線傳輸電力。通過新型單對以太網供電(SPoE)可以遠距離傳輸電力和數據。本文將說明系統設置以及如何為電纜供電。本文將介紹支持此類SPoE解決方案的架構和獨立集成電路。
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傳輸電力 傳輸電力 以太網供電 PoE.SPoE ADI
IT之家 9 月 19 日消息，全球首個統一架構、全碼率無線音頻編解碼標準 L2HC 今日正式發布，最高支持 1920Kbps 傳輸碼率，超過蘋果 AAC、索尼 LDAC、高通主導的 aptX Lossless 等標準。據介紹，華為 FreeBuds Pro 3 是首款支持 L2HC 智能無損音頻編解碼標準的產品，全球首發 1.5Mbps 無損音質體驗，支持 64K-1920Kbps、96kHz / 24bit 音頻。全新 L2HC 標準將音頻傳輸碼率擴展至 64K~1920Kbps，
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無線通信 標準
據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部組織有關單位編制完成了《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿），現公開征求社會各界意見。公示時間為2023年3月28日－2023年4月28日。《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿）旨在為系統部署和科學規劃汽車芯片標準化工作，引領和規范汽車芯片技術研發和匹配應用，推動汽車芯片產業的健康可持續發展。汽車芯片標準體系規范對象包括汽車用集成電路、分立器件、傳感器和光電子等元器件及模塊。據《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》
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工信部 汽車芯片 標準
乙太網路供電LED照明系統蓄勢待發IEEE標準協會理事會(Standards Association Board)于2018年9月27日批準通過IEEE 802.3bt標準，包括針對LED照明系統應用的一些重要改善。采用乙太網路供電(power over Ethernet，PoE)技術的LED照明已經問世約六年了，但LED照明產業直到最近才開始關注這項技術。而隨著IEEE批準的IEEE 802.3bt-2018乙太網路標準草案第二次修訂版：四對網線乙太網路供電(Amendment 2: Power ove
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ST PM8805 LED6000 BLE PoE LED驅動
近年來，行動網路與行動裝置普及下，也帶動物連網(IoT, Internet of Things)與智慧家庭(Smart Home) 的發展， PoE 開始嶄露頭角。在PoE技術的幫助下，傳統設備有了新的功能，也因其技術而大大降低布署設備難度。 而PoE (Power Over Ethernet) 稱為基于區域網的供電系統或有源乙太網( Active Ethernet)，有時也被簡稱為乙太網供電，指的是在現有的乙太網Cat.5布線基礎架構不作任何改動的情況下，在為一些基于IP的終端（如IP電話機、
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世平 安森美 NCP1095 NCP1096 PoE IEEE802.3af IEEE802.3 IEEE802.3bt Bridge
智能住宅、辦公室和工廠的設計人員正在不斷尋求新的方法來提高用于提供和管理建筑設施的系統能效。在過去，數據和電力網絡是分開安裝的，目的是為了各自執行明顯不同的功能，但這需要在建筑結構內安裝兩種完全不同的電纜類型。現在，以太網供電(PoE)的發展提供了一種方法，讓一些設備(如攝像頭、電話、無線路由器)從其數據電纜中獲取電力，以減少對交流電力電纜的需求。照明作為PoE的一個潛在應用領域，正獲得越來越多的關注。在這篇文章中，我們探究互聯照明系統在智能建筑系統的部署和管理中可以發揮的作用，并考慮照明和建筑自動化之間
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Onsemi PoE 互聯照明
本方案介紹了用于乙太網供電到USB-PD應用的45 W通用輸入5 V，9 V，15 V和20 V輸出評估板，特色是使用安森美半導體的NCP1568D PWM控制器的主動箝位返馳式拓撲，搭配NCP51530半橋驅動器及NCP4308同步整流控制器與FUSB3307 USB-PD控制器，實現經由PoE兼容的DC/DC輸入電壓（37V–57V）搭配NCP1568D與FUSB3307元件輸出標準的USB-PD輸出規格，可應用在廣泛的USB-PD裝置的充電需求上。該方案將NCP1568和NCP51530用于主動箝位
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安森美 NCP1568D Active Clamp NCP51530 NCP4308 FUSB3307 PoE PD USB
IT之家 10 月 21 日消息，據“中國信通院”官微，中國信息通信研究院（簡稱“中國信通院”）主導的《NR 用戶設備多輸入多輸出（MIMO）空口（OTA）性能要求》（以下簡稱“NR MIMO OTA”）國際標準項目在 2022 年 9 月的 3GPP RAN#97 次全會上獲批結項。中國信通院表示，在此基礎上，國際標準 TS38.151 正式發布，這標志著 5G 終端空口性能要求標準正式落地，業界在 5G 終端整機測試標準化領域取得了突破性成果。據介紹，5G 終端空口性能測試是目前移動通信性能
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標準 5G
IT之家 8 月 22 日消息，據盛微先進科技消息，高清藍牙協議標準 LHDC-V 版本現已發布，最高支持 24bit / 192KHz。官方表示，LHDC-V 版本在經典藍牙音頻傳輸與 LE Audio 架構下，于有效碼率范圍下實現真實 24bit / 192Khz 傳輸，頻響范圍來到了 20Hz – 96KHz，因為位與取采樣率提升，可具備比起 CD 音質更大的動態范圍，更能真實還原音樂的細節。官方稱，LHDC 通過對車機的支持與車輛室內空間參數的優化與調整，為行車出行帶來高音質與身歷其境般
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藍牙 標準 LHDC-V 盛微先進科技
中國通信標準化協會今天在北京發起成立“終端快速充電技術與標準推進委員會”，工信部負責人表示，將盡快構筑統一的以自主技術為主的快充標準體系。據央視報道，快速充電功能目前已經成為國產手機和數碼產品的標配，有些產品已經實現半小時內充滿80%電量的快充水平。然而，許多廠家的快充技術不能互相兼容，接口、協議、線纜不互通，不僅影響用戶體驗，也存在安全隱患。現在，百瓦快充已經幾乎成了手機標配，120W、150W最高到了200W。快充能夠帶來優秀的充電體驗，在一定程度上解決電量焦慮。同時，統一手機快充標準，并不意味著限制
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智能手機 快充 標準
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi)推出兩個完整的系統方案，支持最廣泛使用的樓宇自動化網絡協議--以太網供電(PoE)和KNX。 NCN5140S簡化門禁和控制面板的開發，是業界首個通過 KNX 協會認證的系統級封裝 (SiP)。NCN5140S集成了 KNX 設備的所有關鍵和可認證的元器件在單個封裝中，包括一個數字 KNX 收發器、一個帶預認證軟件棧的32 位 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器，以及系統電源 DC-DC 轉換器。NCN5140S的高集成度大大降低材料成
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KNX PoE
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