5g-v2x 文章 最新資訊
5G研討會:英特爾與產(chǎn)業(yè)界大討論 共同加速5G發(fā)展
- 在日前于美國舊金山舉行的2015年英特爾科技論壇(IDF)上,英特爾舉辦了一場5G研討會,探討新一代行動網(wǎng)路如何藉由整合創(chuàng)新的無線通訊技術與高效能的智慧型網(wǎng)路技術,促成全新類型的應用與使用者經(jīng)驗。 英特爾正與設備及裝置制造商、網(wǎng)路營運商、服務供應商、學術機構、以及其他單位合作,共同加速5G標準的制定,以及解決關鍵的技術難題。藉由這些合作,英特爾憑藉在運算、網(wǎng)路、以及無線通訊方面的專才,開發(fā)相關的5G解決方案,匯整散布在網(wǎng)路各處的情資,從資料中心一路涵蓋到裝置,并包含在該兩端之間的各種系統(tǒng)。
- 關鍵字: 英特爾 5G
華為助力全球首次大規(guī)模5G測試
- 由荷蘭黃家電信(KPN)、易利信(Ericsson)、華為(Huawei)以及荷蘭科學研究組織(TNO,類似臺灣的工研院)一起簽署,將共同合作在荷蘭北部的格羅寧根 Loppersum 小鎮(zhèn)與周邊農(nóng)村地區(qū)測試世界首座5G超高速移動網(wǎng)絡。 全球首次大規(guī)模的獨立5G測試 雖然在韓國和芬蘭已經(jīng)測試過小規(guī)模5G,但都是位于城市地區(qū),荷蘭這次在農(nóng)村測試需要覆蓋比較大的范圍,也可成為一個獨立的試驗區(qū),防止其他網(wǎng)絡的干擾。 5G高速網(wǎng)絡加速物聯(lián)網(wǎng)應用 5G高速移動網(wǎng)絡將不僅可使用于手機高速上網(wǎng)
- 關鍵字: 華為 5G
英特爾與產(chǎn)業(yè)界合作加速推動5G通訊技術

- 在日前于美國舊金山舉行的2015年英特爾科技論壇(IDF)上,英特爾舉辦了一場5G研討會,探討新一代行動網(wǎng)路如何藉由整合創(chuàng)新的無線通訊技術與高效能的智慧型網(wǎng)路技術,促成全新類型的應用與使用者經(jīng)驗。 英特爾正與設備及裝置制造商、網(wǎng)路營運商、服務供應商、學術機構、以及其他單位合作,共同加速5G標準的制定,以及解決關鍵的技術難題。藉由這些合作,英特爾憑藉在運算、網(wǎng)路、以及無線通訊方面的專才,開發(fā)相關的5G解決方案,匯整散布在網(wǎng)路各處的情資,從資料中心一路涵蓋到裝置,并包含在該兩端之間的各種系統(tǒng)。
- 關鍵字: 英特爾 5G
英特爾助力攻克5G關鍵技術 讓智能遍及端到端網(wǎng)絡

- 8月20日,在美國加州舊金山舉行的英特爾信息技術峰會上,英特爾主持探討了下一代5G移動網(wǎng)絡將如何通過融合創(chuàng)新的無線技術和智能的高性能網(wǎng)絡技術來實現(xiàn)全新的應用和用戶體驗。 英特爾正在與設備制造商、網(wǎng)絡運營商、服務提供商、學術機構和其它機構合作,旨在加快5G標準的開發(fā)并攻克關鍵的技術點。通過這些合作,英特爾將融合在計算、網(wǎng)絡和無線通信等方面獨一無二的專長,開發(fā)5G解決方案,將智能整合至從數(shù)據(jù)中心到設備乃至整個系統(tǒng)的端到端網(wǎng)絡。這種系統(tǒng)級的解決方案,將使設備功能更加強大,網(wǎng)絡更加經(jīng)濟高效,用戶體驗更加
- 關鍵字: 英特爾 5G
RF/PA器件整合搭上5G通信和物聯(lián)網(wǎng)的順風車
- 射頻功率放大器(RF PA)主要用于將收發(fā)器輸出的射頻信號放大,是射頻前端器件中的重要組成部分,也直接影響到設備的通信質量、信號接收能力、電池續(xù)航能力等重要指標。以手機市場為例,根據(jù)市場研究機構Strategy Analytics的調查報告指出,2013年全球手機射頻前端的市場規(guī)模約為270億美元,至2018年,預計這一數(shù)據(jù)有望擴大至450億美元以上,其原因主要是由于市場對基帶、功率放大器以及相關射頻前端元件需求量的快速增長。特別是伴隨著無線通信技術進入到4G,甚至5G階段,高速增長的數(shù)據(jù)流量使得調制
- 關鍵字: 5G 物聯(lián)網(wǎng)
毫米波無線技術:5G向6G過渡
- 研究5G毫米波移動無線接入技術的國際聯(lián)盟mmMAGIC正進行技術研發(fā),旨在實現(xiàn)5G網(wǎng)絡對6GHz及更高頻段的使用。 該聯(lián)盟由三星公司主導,其他成員包括法國電信運營商Orange、西班牙電信公司、愛立信、阿爾卡特-朗訊、華為、諾基亞等公司,以及一些歐洲高校和設備測量公司。mmMAGIC聯(lián)盟致力于開發(fā)研究6GHz~100GHz的高頻段,以應用于下一代移動網(wǎng)絡,其中包括毫米波頻率。 參與該項目的英國布里斯托爾大學無線系統(tǒng)工程學教授MarkBeach表示,利用毫米波無線電頻譜將為建設5G網(wǎng)絡提供所
- 關鍵字: 5G 6G
日本借東京奧運造勢 2020將推5G商用網(wǎng)絡計劃

- 8月11日消息,之前,為了備戰(zhàn)2020年東京奧運會,日本交通部與私營企業(yè)討論了5G技術發(fā)展的可能性。今天,日本最大電信運營商NTT DoCoMo宣布將在2020年前推出5G商用無線網(wǎng)絡,為奧運會做好準備,并為其他國家的5G網(wǎng)絡建設鋪好道路。 NTT DoCoMo是日本最大的電信公司,簽約用戶超過6千萬,份額占日本網(wǎng)絡用戶的半數(shù)有余,該公司早在2010年就已經(jīng)提供了4G LTE商用網(wǎng)絡服務。 目前,NTT DoCoMo已經(jīng)放出了一段介紹視頻,模擬了奧運場館中的網(wǎng)絡服務情況。該場館面積為140
- 關鍵字: 5G
ADAS和V2X技術市場走勢專題:賽靈思

- 1. 根據(jù)貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何? 在當今汽車市場,政府安全標準要求最新、最智能的安全系統(tǒng),例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動電子剎車系統(tǒng)(AEB)。對于使用高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)技術的OEM廠商來說,車載攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)成為一項重要的差異化因素。 例如,包括目標檢測、識別、分類和跟蹤,可實現(xiàn)車道偏離報警和行人探測等應用在內(nèi)的實時分析;視頻處理與顯示、智能傳輸?shù)取? ADAS系統(tǒng)架構功能的復雜程度不斷提高,要求:可視系統(tǒng)需要將視頻處理(如
- 關鍵字: ADAS V2X
ADAS和V2X技術市場走勢專題:英飛凌
- 汽車技術創(chuàng)新離不開半導體,半導體技術必須走在最前沿。英飛凌很早就已經(jīng)開始汽車智能化方面的市場調研和新產(chǎn)品的研發(fā)。汽車安全技術應用領域中有四大環(huán)節(jié),從識別、預測、預防和保護,在前三個環(huán)節(jié)中,ADAS系統(tǒng)都至關重要,大幅度的防止事故,改善的汽車安全性,同時也增加駕駛的舒適性。近幾年,高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS中,自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側面物體探測(SOD)三大技術目前的增勢迅猛。 ADAS其功能的實現(xiàn)基于不同的傳感器技術,并依賴于高集成度,高安全性的信息處理器。英飛凌已
- 關鍵字: ADAS V2X
ADAS和V2X技術市場走勢專題:瑞薩電子

- 1.. 根據(jù)貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何? ADAS是目前比較熱門和高速發(fā)展的汽車應用,ADAS的系統(tǒng)可以分為兩類:高速應用的系統(tǒng)主要是通過傳感器(如雷達)和智能攝像頭融合到ECU(電子控制裝置);低速應用的系統(tǒng)是通過攝像頭采集相關的信息到ECU,也就是我們所說的360全景環(huán)視系統(tǒng)。 隨著汽車制造商對安全加密和功能安全的要求越來越高。駕駛輔助系統(tǒng)已應用于汽車安全系統(tǒng),而且日益精密。ADAS的應用將會對公司未來業(yè)務的增長作出貢獻,并最終實現(xiàn)自動駕駛或無人駕駛。 2.
- 關鍵字: ADAS V2X
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