近日，中國聯通珠海市分公司與珠海小可樂科技有限公司在橫琴簽訂5G戰略合作協議。
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珠海聯通 人工智能 5G
近日，在廣州舉辦的2019年中國移動全球合作伙伴大會上，比亞迪DiLink與移動簽署了戰略合作意向協議，宣布將在5G SIM卡車鑰匙、5G全場景服務等多方面加強合作。
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比亞迪 中國移動 5G SIM卡
韓泰輪胎近日宣布，公司已研發出一種“虛擬配方設計(VCD)系統”，可以通過人工智能（AI）分析來預測輪胎配方特性，以此得到材料的優化組合方案。該技術由于以累積數據為基礎，因而無需通過在輪胎配方研發過程中開展實際測試的方式獲取數據。
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輪胎 韓泰 AI
2019年11月，“2019中德中小企業合作交流大會·AI分論壇”在泉城濟南成功舉辦。會議期間，安創加速器（濟南）也進行了揭牌儀式。安創加速器（Arm Accelerator）董事長楊宇欣和濟南高新區投促中心外聯部部長沈洋會后向電子產品世界介紹了對AI產業的理解，以及安創落戶濟南的意義。嘉賓從左至右分別是：Arm中國副總裁潘鎮元、濟南市科學技術局局長呂建濤、濟南高新區管委會常務副主任寇梅、安創加速器董事長楊宇欣1 AI時代，一些垂直細分的領域可能出現成功的創業企業正在到來的IoT市場是碎片化的，對硬件和軟
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AI 加速器
2019年11月，“2019中德中小企業合作交流大會·AI分論壇”在濟南舉行。在圓桌論壇環節，安創加速器（（Arm Accelerator））董事長楊宇欣主持了討論，與中德專家們探討了“AI中小企業創新發展的瓶頸與突破”這一主題，涉及AI在哪些產業落地，深度學習技術的瓶頸和限制，各家在芯片領域的布局和進展等。圓桌論壇，從左至右：安創加速器董事長楊宇欣，地平線副總裁紀鵬、曠視科技產品市場總經理沈瑄、德累斯頓工業大學教授Christian Mayr，安創生態CTO程斌、OPEN AI LAB業務發展總監付仲韜
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AI 深度學習 類腦
最新消息：英特爾將與聯發科緊密合作，共同開發、驗證和支持 5G 調制解調器解決方案，為消費者帶來出色的下一代 PC 體驗。作為合作的一部分，英特爾將制定 5G 解決方案規格，包括由聯發科開發和交付的 5G 調制解調器。英特爾還將進行跨平臺優化與驗證，并為 OEM 合作伙伴提供系統集成和聯合設計支持。首批產品計劃于 2021 年初上市。預計戴爾和惠普將會率先推出采用上述 5G 解決方案的筆記本電腦。英特爾公司執行副總裁兼客戶端計算事業部總經理Gregory Bryant表示：“5G 將釋放出更強大的計算能力
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5G 調制解調器
今年國內在11月份商用了5G，從6月份發牌到5G商用的小半年里，5G是如火如荼，但是4G用戶心急如焚，因為各種傳聞及部分網友親身體驗稱4G降速了，直到工信部方面出面否認4G降速。那4G網速到底降了沒有？今年Q3季度是個關鍵時間點，因為這期間5G正在加快上馬。中國寬帶聯盟今天發布了2019年第三季度《中國寬帶速率狀況報告》(第25期)，我們可以來對比下過去的Q3季度環比、同比網速到底如何。首先看Q3季度的數據，不同地區、不同運營商的4G網速略有差別，不過這部分指標差的不是很大，東部4G網速最快也就是24.6
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4G 5G
近日，科大訊飛股份有限公司與北京元隆雅圖文化傳播股份有限公司戰略合作簽約儀式在安徽合肥舉行。雙方合作開展的戰略項目將在科大訊飛-淘云科技落地，淘云科技董事長劉慶升博士與元隆雅圖董事長孫震分別代表雙方簽約。
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科大訊飛 元隆雅圖 AI
微軟在去年底投資了一家叫做Graphcore的公司，該公司創立于2016年，創立至今已經成功募集到了2億美元的融資，但其產品至今仍保持神秘，并未與世人見面。
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微軟 云計算 AI
2019年是自動駕駛元年，今年隨著各地政府陸續頒發智能網聯路測牌照，國內掀起了一股RoboTaxi（自動駕駛出租車）的試運營熱潮。 不過由于技術尚未成熟、自動駕駛汽車規模量產還需時日，自動駕駛距離L4、L5級別落地仍有非常長的路程要邁過。 技術成熟度未達預期 2016年12月，谷歌母公司Alphabet宣布將自動駕駛項目Waymo獨立為子公司，掀開了谷歌自動駕駛項目的神秘面紗。此后，Waymo進展神速，去年12月公司于亞利桑那州鳳凰城投入全球首個商業運營的無人出租車服務。在加州機動車管理局（DM
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自動駕駛 5G 無人駕駛
進入11月，工信部與中國移動、中國聯通和中國電信正式啟動5G商用，國內包括北京、上海、廣州、深圳、杭州等50個城市入圍5G首批開通城市名單。據北京市通信管理局數據顯示，截至2019年11月10日，在5G正式商用僅10天時間內，北京市5G用戶數已超過4萬戶。 隨著5G技術的持續落地，以運用AI、云技術為核心的人工智能時代正在高速向我們邁進。11月18日，在21世紀經濟報道主辦的“2019中國智造業年會”上，華為云AI領域總裁賈永利表示，“中國已經走在了第四次工業革命的起點和風口上，以人工智能為代表，加
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5G 物聯網 第四次工業革命
世界各地正建設5G網絡。但西方政府究竟該不該將華為拒于門外，依舊是個難解的問題。
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5G 華為
5G標準必要專利數量全球第一、已開通5G的基站達11.3萬個、5G套餐的簽約用戶達87萬戶……經歷了“2G跟隨、3G突破、4G同步”，我國正迎來“5G引領”的歷史性跨越。 這是2019世界5G大會的展覽現場（11月20日攝）。新華社發（任超攝） 如何更好促進5G發展應用？在北京舉辦的2019世界5G大會上，全球信息通信領域科研機構、知名企業代表、專家學者等共議5G發展的未來。 加快技術創新 引領5G技術進步 搭上5G的快車，我們的生活會發生哪些想象不到的變化？ 11月21日，在2019世界5
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5G 牌照 半導體大會
報道 日媒稱，全球半導體廠商的業績正在復蘇。10家大型企業2019年7至9月（截至11月14日發布的財報）的凈利潤與上季度相比，時隔4個季度轉為增加。IT巨頭的數據中心投資呈現復蘇態勢，半導體行情觸底的氛圍正在加強。此外，5G商用化也成為利好因素。但不確定因素很多，慎重的觀點仍根深蒂固。 據《日本經濟新聞》網站11月19日報道，韓國三星電子和美國英特爾等市值前十名的企業7至9月（一部分為8至10月等）凈利潤，比上季度增加近三成。凈利潤達到188億美元（1美元約合
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