O-RAN旨在推動無線社區轉型、開辟新無線設備通道和推動創新，以履行3GPP關于5G的承諾。要取得成功并保持高性價比，必須提供開源的無線電設備和優化的5G技術。本文將介紹其中一種用于設計和構建高功效比的解決方案。
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O-RAN 5G
眾所周知，5G為我們帶來了各種機遇：更快、更可靠的網絡以及全新的商業模式。然而，作為技術專家，我們必須確定挑戰，并制定相應的解決方案，方能抓住這些發展機遇。以下是我認為實現5G愿景的三個關鍵領域。
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O-RAN 5G
開放式無線接入網 (Open Radio Access Network or O-RAN) 的使命是搭建一個開放、虛擬化和智能的無線接入網 (RAN) 體系結構，從而創造一個包含多家廠商、各家廠商的產品之間 可以互操作且具有競爭力的生態系統。 O-RAN 聯盟是一個全球性的社區，其成員將共同為未來的 O-RAN 標準和規范、參考體系結構、以及網絡各個組件之間的接口制定統一的發展路線圖。了解 O-RAN 體系結構及其帶來的優勢，將為您評測此模型是否適合自身需求發揮關鍵作用。圍繞著這個新的技術概念，27個全球
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O-RAN
在去年的HDC大會上，華為宣布了鴻蒙OS的研發進度，除了去年推出“智慧屏”之外，鴻蒙OS在2020年將被華為用在PC以及車機上面；去年和今年，華為推出了多款“智慧屏”設備，而在近日，華為消費者業務CEO余承東宣布，華為HiCar系統將用在比亞迪漢上。比亞迪漢屬于一款B級轎車，之所以用“漢”來命名，也說明比亞迪的野心；漢朝是中國歷史上最強勢的封建王朝之一，最著名的帝王應該就是漢武大帝了，除了派出衛青、霍去病擊敗匈奴之外，漢朝也打開了絲綢之路，并且確立了中華民族的文化特征，為之后中國文化的發展奠定了強有力的基
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HiCar 5G 華為汽車
由于車聯網（V2X）等新興車載網絡應用需要，對于延遲、數據速率、可靠性和通訊距離提出嚴格服務質量要求，以及V2X 應用正在過渡到基于5G，與當下專用短距離通訊方法相較，帶來的一些關鍵特性和功能缺失，本文將討論在自動駕駛系統中使用 5G為 V2X 應用帶來的主要優勢。車聯網（V2X）技術是車輛運輸之未來。透過道路上車輛之間通訊（V2V）以及車輛與路燈和人行橫道等交通基礎設施（V2I）之間進行通訊，將大大增強汽車安全功能并緩解交通壅堵。V2X可使用5G在汽車、行人和交通攝影鏡頭/傳感器之間傳輸訊號，讓駕駛更加
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車聯網 5G V2X
自從新冠疫情橫掃全球以來，到如今這兩年當中，對于每個人的生活和工作型態，都經歷了一場重大的轉折。而其中，最顯著的變革便是快速走向「數字轉型」，而這數字化的趨勢，正加速影響全球經濟的所有層面，而這也成為實現『萬物相連，無遠弗屆』美好愿景的關鍵要素。回顧這過去將近兩年的時間當中，快速、可靠的網絡鏈接，已經成為數字轉型的重要命脈，加上5G的快速布建后所展現出的強大應用潛力，也加速推動各行各業的數字轉型。其中，網絡的現代化、全新使用案例，以及新興的商業模式，加上6G的演進，正成為今天與未來的通訊產業三大發展主軸。
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高速信號 完整性 5G
是德科技日前對該公司的 5G 網絡仿真解決方案提供了一系列增強功能以支持最新的 3GPP Rel-15/16/17 功能，從而助力領先的芯片組和終端設備制造商能夠快速、自信地開發具有先進 5G 功能的設計，用于消費、垂直行業和政府應用。是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在加速創新，創造一個安全互聯的世界。在過去一年中，5G 標準中更新的內容使領先的 5G 芯片組制造商能夠開發和驗證基于 3GPP Rel-16的先進 5G 芯片組在支持新特性和新功能方面的表現。這些芯片組預計將于 2022 年推向市場
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是德科技 5G 網絡仿真
美國電話電報公司（AT＆T）表示，預計到2023年底將投資約480億美元，以擴大其光纖網路和5G無線服務。 據路透社報導，面臨股東對AT＆T轉型為媒體和娛樂公司的質疑后，AT＆T正努力將旗下華納媒體（WarnerMedia）部門與Discovery合并，交易預計在Q2完成。AT＆T打算重新專注于提供網路和電話服務的核心業務。 AT＆T首席執行官史丹奇（John Stankey）表示：“現在華納媒體交易接近尾聲，我們正接近AT＆T新時代的起跑線。” 報導指出，AT＆T正努力將其光纖網路鋪設范圍擴大
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AT&T 美國電話電報 5G 光纖
是德科技公司與聯發科技加強合作，助力該公司驗證其最新的 SoC（智能手機系統級芯片）Dimensity 5G 能否支持5G NR 3GPP Rel-16的關鍵功能。此次合作使用了 Keysight S8701 協議研發工具套件和 S8711A UXM 5G 測試應用軟件是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在加速創新，創造一個安全互聯的世界。<0}兩家公司于 2018 年啟動 5G 合作。此后，聯發科技使用是德科技的 5G 測試工具成功開發出獨具一格的 5G 調制解調器平臺。這些工具在第一時間支持
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廣播發射機和媒體技術的全球領導者羅德與施瓦茨公司聯合?5G?開發、啟動和擴展技術的推動者高通公司，在?2022?年世界移動通信大會（MWC 2022）上通過完整的端到端實時流媒體直播方式演示展示了?5G?廣播。在向智能手機設備傳送內容并展示?5G?廣播/多播功能的現場演示中，Cellnex Telecom?提供的節目內容在巴塞羅那MWC 2022上使用?5G?廣播信號進行無線直播，讓與會者切身體驗
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羅德與施瓦茨公司（以下簡稱“R&S”）和?VIAVI Solutions?公司（以下簡稱“VIAVI”）近日宣布，攜手聯合推出針對?O-RAN?無線單元?(O-RU)?一致性測試的集成解決方案。兩家公司均為無線通信測試領域的領導者，并且都積極參與了?O-RAN?聯盟主導的規范編制工作。此次合作結合了兩家公司業界領先的技術能力。作為此次聯合解決方案的核心，O-RU?測試管理器能夠提供無縫的用戶體驗。該解決方案于
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O-RAN
思科宣布全新升級的物聯網產品組合，以幫助其服務供貨商客戶為全新和新興的使用案例，提供更簡單的方式管理 LPWAN（低功耗廣域網）/4G/5G物聯網網絡聯機。 思科于MWC世界通訊大會發布全新思科物聯網控制中心為支持混合工作，各行各業正與時俱進發展其數字策略。他們需要簡化的解決方案，來連接與管理經大規模部署下的低成本，以及通常為固定性質的設備（即大規模物聯網），包括公營事業儀表、醫療設備及農業用傳感器等。思科于巴塞羅那世界行動通訊大會（Mobile World Congress Barcelona
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思科 物聯網 5G
通過設計實現方案和仿真分析，對比了5G圓錐型雙極化室內全向吸頂天線和5G PIFA型雙極化室內全向吸頂天線的性能指標和優缺點。在辦公樓場景開展了單、雙極化全向吸頂天線覆蓋性能測試，并進行了造價對比分析。結果表明，5G雙極化室內全向吸頂天線與5G單極化室內全向吸頂天線覆蓋性能相當，但可節省投資及降低后期維護成本，能實現5G室內低成本有效覆蓋。
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VIAVI Solutions（VIAVI）近日宣布擴展其Open RAN測試套件，該套件可顯著提升開發效率并加速上市進程，從而助力業界應對挑戰。通過與領先供應商攜手合作，VIAVI進一步強化了面向Open RAN的端到端測試和保障解決方案產品組合，可在本地、云或以“即服務”部署。在2月28日至3月3日于巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會（MWC）上，VIAVI與AMD、愛立信（Ericsson）以及羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）聯合演示解決方案。隨著Open RAN從實驗室走向外場，
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2月28日消息，中國移動董事長楊杰在2022年世界移動通信大會上發表題為《聚力算網融合創新 共拓信息服務藍海》的主旨發言。楊杰表示，一周前閉幕的北京冬奧會，為全球獻上了一場綠色、科技、人文交織的盛宴，生動展示了新一代信息技術對于構建人類美好未來的巨大潛力，也為產業發展帶來了三點啟示。第一，網絡連接范疇正在向“人機物”融合拓展。隨著5G的深入發展，涵蓋百億級“人機物”的智能連接正加速構建，機器視覺、機器聽覺、機器觸覺等日益成為信息交互的主要模式。第二，基礎設施形態正在向算網融合升級。海量信息交互對算網一體化
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