- 5G引入到整個網絡以后，對于終端來講，必須具備跟5G、4G包括頻譜、WIFI能夠同時保持多連接的能力。
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5G 4G
- 從1G到2G、從2G到3G、從3G到4G，代際交替的時間從十年左右縮短至數年。而從4G商用到5G確定商用時間更是讓人有種應接不暇的感覺。
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5G 4G
- 埃及通信部的一位官員透露，中國國有運營商中國電信與沙特電信現在都對埃及的4G牌照表示感興趣，而此前，科威特的Zain已經于上周正式遞交了參與競拍的申請。
彭博報道稱，中國電信是中國第三大無線公司，而沙特電信則是沙特阿拉伯的老大，不愿意披露姓名的埃及官員表示，兩家還都沒有遞交正式申請。沙特電信官員拒絕發表評論，而中國電信沒有立即回應要求。
“外來戶”有意埃及4G業務，無疑讓已經身在這一市場的當地玩家感到緊張。沃達豐、Orange和阿聯酋電信在8月第一周最后期限前接受政
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4G
- 據悉，隨著FCC決定開放超過11GHz高頻譜之后，美國又啟動了一個新的政府研究計劃并宣布投入4億多美元支持5G無線技術研究。
這項“先進無線通信研究計劃”(AWRI)是由美國國家科學基金會牽頭，美國政府專門用來測試授權與未授權頻譜毫米波無線技術。
上周，美國聯邦通信委員會(FCC)投票通過了開放高頻譜以便美國電信企業進行測試;美國白宮的聲明也表明該計劃已經籌備已久。
AWRI將受益于來自美國政府4億多美元的資助，旨在美國四個大型城市
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5G 4G
- 上周結束的天翼智能終端交易展上，電信丟出了一個重磅炸彈，那就是啟動了在800MHz頻段上建設LTE 4G網絡的計劃，這意味著什么?
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CDMA LTE
- 2016年7月15-17日，中國電信攜手Qualcomm公司在廣東省廣州市廣交會展館舉辦“2016年天翼智能終端交易博覽會”。本屆博覽會以“互聯網+，共享智能未來”為主題，打造最具前瞻性、科技型、時尚型的行業高品質展會，是中國電信“互聯網+ ”行動在智能產業層面的升級再造。
在16日召開的“中國電信智能終端技術論壇”上，中國電信集團技術部副總經理沈少艾表示，中國電信中國電信將800M作為部署NB-Io
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LTE NB-IoT
- 大部分電信運營商和設備商，都希望能在2020年起，讓5G無線通訊系統正式商轉，這個轉變把全世界5G技術的研發時程，向前提早了12到18個月。
從各式各樣國際電信運營商和電信設備商間的戰略聯盟和功能測試，第五代無線通訊技術(俗稱5G)的全球競爭，在近六個月逐步升溫。在此之前，大家普遍達成的共識，是第一波完全符合5G標準的無線通訊系統將會在2020年到來，正好趕上在2020東京夏季奧運會進行“試商用”產品展示與驗證。
5G可以說是臺灣有史以來，對新一代無線通訊技術發展準
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5G 4G
- 高通多年來投入大量資源進行研發，取得今日手機產業專利優勢，藉此獲利本無可厚非，不過隨著大陸智能型手機市場趨于飽和，不少大陸手機制造商獲利表現不再甚至陷入困境，恐也不利高通維持大陸甚至全球市場的營收成長態勢。
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高通 4G
- 24小時無錢包體驗、“刷臉”可完成支付、大數據服務智能出行、遠程實現醫療診斷……這些炫酷的生活場景，在4G移動互聯網應用中成為現實。
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4G 5G
- 據外媒報道，華為近日在美國德克薩斯州東區地方法院遞交起訴書，聲稱美國運營商T-Mobile侵犯其有關4G網絡技術方面的專利。
在起訴書中，華為稱，T-Mobile在沒有獲得授權的情況下使用了華為的專利技術。另外，制定行業技術標準的組織，往往要求持有必要專利的持有者，在“公平、合理和非歧視”原則下向其它公司授予這些必要專利。但華為聲稱，它曾向T-Mobile授權部分專利，但雙方并未就授權是否符合上述原則達成共識。
華為和T-Mobile的法
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華為 4G
- 在4G網絡普及之后，全球許多移動運營商，已經在瞄準5G網絡的部署。不過據外媒最新消息，歐洲20多家電信運營商日前表示，如果歐盟能夠弱化網絡中立方面的要求，這些運營商將會在2020年全面部署5G網絡。
據報道，這些運營商和設備商中包括了英國電信、德國電信、沃達豐、諾基亞等。在最近發布的“5G宣言中”，這些廠商承諾會在2020年之前在歐洲多國部署5G網絡，但是政府方面也需要在網絡中立政策方面作出修改，確保電信企業的投資回報。
一家外媒指出，這相當于歐洲的移動運營商把先進
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5G 4G
- 人們都說網絡決定智能手機的發展，高通率先帶來了5G的實驗平臺。隨著5G也逐漸到來，端到端的技術還將繼續演進，演進至V2V(車對車)和V2X(車對萬物)通信，支持車輛與外界環境不同事物產生交互，從而實現智能交通，提高道路安全。這么些美好的愿景之外，高通也發布了一個比較有意思的東西-LTE Direct技術，我們也可以成為智能手機的第六感。
LTE Direct(以下簡稱LTE D)是3GPP Release12 標準通過的Device to Device近端發現技術。與
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高通 LTE
- 瞄準物聯網商機，聯發科布局智能家庭、智能型穿戴、GPS定位方案及工業應用，借紅色創業生態圈扎穩馬步，以小搏大，聯發科這個多代拳王準備好了。
IC設計龍頭聯發科近期頻傳捷報，六月底宣布，物聯網芯片平臺“MT2503”獲中國移動旗下中移物聯網認可，成功搶進中國大陸車載市場;七月初智能手機領域也有好消息，傳出順利切入三星中低階產品供應鏈，預計明年起開始出貨。
打入三星供應鏈 股價沖上年線
據了解，三星為與大陸國產手機對抗，強化在中國的市占率，確定將在大陸開放通路，并
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聯發科 4G
- 今天下午，工業和信息化部發布了個消息，把吵吵近一年的4G牌照問題初步明確了，這對移動互聯網的推動是個大事，我站在與三大運營商利益無關的超然角度上，給大家講講這個故事。
1、故事要兩大國際標準說起
IT界早就流傳著一句話“一流企業做標準、二流企業做品牌、三流企業做產品”，做標準貌似沒有直接利益，但實際上卻是把握著行業的發展方向，是站在該領域最高峰的旗手，其所獲得的專利等利潤，是跟風跑做產品的企業所無法企及的。
全球電信業有個最高司令部，那就是國際電信聯盟(ITU
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4G LTE
- 6月24日，美國高通公司宣布，該公司已向北京知識產權法院提交對魅族的起訴狀，請求法院判決高通向魅族提供的專利許可條件符合《中華人民共和國反壟斷法》的規定和高通所承擔的公平、合理和非歧視的許可義務。這是該公司首次對中國手機廠商發起訴訟。
該起訴狀同時請求法院判決高通向魅族提供的專利許可條件，構成高通與魅族之間針對移動終端中所實施的高通中國基本專利的專利許可協議的基礎。
據悉，2015年2月，高通就專利授權許可與國家發改委達成解決方案，對于為在中國使用而銷售的品牌設備的高通3G和4G標準必要中
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高通 4G
4g（lte）網絡測介紹
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