- “TurboyourDream!”——華為無線產品線總裁汪濤在“華為TDD+解決方案發布會”上擲地有聲地喊出,TDD技術演進:TDD+解決方案,就是給TDD插上“速度和激情”的翅膀,最大化地釋放TDD網絡的價值。
Turbo,渦輪增壓,其作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。假如一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意
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華為 4G
- 高通授權開放給全志?而去年英特爾與瑞芯微宣布戰略合作的消息,大陸集成電路形勢一片走好。
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高通 4G
- 是德科技公司日前推出 5G 信道探測參考解決方案,進一步確立了其在 5G 無線技術研究領域的技術領先地位。這款全新參考解決方案的設計目的是加速先進毫米波 5G 信道模型的研究,包括超寬帶和 MIMO 兩大測試功能,兩者均是測量毫米波信道和驗證新空中接口標準的關鍵要求。
支持高達 10 Gbps 空中數據速率的新技術是 5G 移動寬帶通信的要求之一。為了滿足這些要求,技術人員正在開發 10-100GHz 工作頻段的新空中接口。5G 信道探測參考解決方案綜合了計量級的硬件、先進的軟件及專業技術,使客
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是德科技 5G
- 記者31日從聯芯科技有限公司獲悉,采用國產聯芯處理器LC18604G芯片的紅米2A發售3個月已銷售超過500萬臺,智能終端領域“中國芯”版圖逐步擴大。據市場調研機構數據顯示,2014年手機出貨量超過1億部,2015年搭載“中國芯”的智能手機有望占國內20%的市場份額。
據聯芯科技總經理錢國良介紹,聯芯科技LC1860芯片是我國首顆自主創新并面向公開市場商用的28nm4GSoC芯片,采用28納米工藝,支持LTE-TDD/LTE-FDD/TD-SCDM
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中國芯 4G
- 世界移動大會各家主流的通信廠商紛紛出動,圍繞5G大秀實力,作為全球第一通信廠商的華為,自然也是重裝上陣。
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華為 5G
- 是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布與日本最大的移動通信運營商——NTT DOCOMO 公司展開合作,共同開發新一代 5G 無線通信系統。
是德科技將提供新一代 5G 無線通信系統開發所需的測試與測量解決方案和專業知識,大力支持 NTT DOCOMO 公司主導開發的 5G 研究計劃。合作將涉及多個 5G 研究領域,包括毫米波(mmWave)通信技術——促成 5G 通信的關鍵技術。
NTT DOCOMO 首席技術官 Seizo Onoe
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是德科技 5G
- MIMO無線系統最佳硬判決檢測方式是最大似然(ML)檢測器。ML檢測因為比特誤碼率 (BER)性能出眾,非常受歡迎。不過,直接實施的復雜性會隨著天線和調制方案的增加呈指數級增強,使ASIC或FPGA僅能用于使用少數天線的低密度調制方案。
WiMAX對寬帶互聯網接入如同手機對語音通信一樣意義非凡。它可以取代DSL和有線服務,隨時隨地提供互聯網接入。只需要打開計算機,連接到最近的WiMAX天線,就可以暢游全世界的網絡了。
寬帶互聯網接入遇到的最大挑戰之一就是移動性,而這正是最新的WiMAX標準
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FPGA 4G
- 阿爾卡特朗訊(以下簡稱“阿朗”)CEO康博敏(MichelCombes)近日表示,通信行業面臨著強大的壓力,需要盡快準備好5G網絡產品。
盡管大多數業內專家都預期下一代網絡技術直到2020年才會廣泛商用部署,康博敏在近日接受采訪時表示,目前行業對加快5G部署時間表有著強烈的需求。“我們認為,最早在2018年將會有一些試點部署。”目前對于5G網絡的技術標準尚未確定。
在5G網絡部署競賽中有一些重要的國家考量,因為這些國家和運營商們計劃在世界舞臺
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阿朗 5G
- 全球5G技術研發在高通(Qualcomm)、華為、NTT Docomo及三星電子(Samsung Electronics)等強力主導下,近期業界已喊出5G商用化腳步將提前在2018年上路的聲音,國際IC設計業者透露,目前高通已投入逾1,000名研發人員在5G通訊技術協定及芯片規格開發,人力規模遠超過其他競爭對手,凸顯高通在5G世代鯨吞版圖的企圖心。
近期高通宣布將裁撤全職員工15%,并大幅減少臨時員工人數,進一步節省開支,然高通卻重申,每年仍將投入逾40億美元在5G通訊技術與車用科技相關芯片研發
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高通 5G
- 全球4G建設方興未艾之時,5G商用計劃已被提上日程,網友驚呼:“4G還沒體驗夠,5G就要來了?”5G技術大規模亮相2015年世界移動大會上海站,吸引了眾多媒體和觀眾的眼球。通信運營商與設備廠商多表示要加強企業間合作,共同推進5G標準制定和5G技術發展。工信部副部長尚冰在世界移動大會GTI峰會上表示,將積極促進形成全球統一的5G標準。
多家民資企業獲得寬帶接入試點資格,這是中國第一次將寬帶業務徹底開放給民資,大批民營新勢力的加入預示著我國長期被運營商壟斷的格局將被打破,多家
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5G 寬帶
- 盡管5G標準工作剛剛起步,到2016年國際標準組織才會面向設備商、運營商以及各大組織征集5G提案,然而目前人們對5G的部分性能指標已經達成初步共識:1000倍的系統容量提升、10~100倍的終端用戶速率,時延是現在的1/5,電池壽命比現在延長10倍。總之,與目前的3G和4G相比,5G將更多(承載用戶更多)、更快(速度更快)、更好(時延低和能耗低)。
那么,運營商的投資產出比呢?是否為了性能的提高而不惜代價呢?答案當然是否。
如何充分利用現有投資是難題
在近日召開的MWCS2015期間
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愛立信 5G
- 自2014年7月18日備受業界關注的鐵塔公司掛牌成立已有一年時間了,如果用人來比喻的話,一歲還是一個嗷嗷待哺的嬰兒。但是作為成熟行業內剛剛成立的企業,這第一個腳印就顯得尤為關鍵。鐵塔公司的社會形象、商務定位、產業認可度、與行業內各方的關系、內部管理、文化塑造、員工士氣等等,都是在企業成立伊始就打下了深深烙印的。現在,就讓我們用九個關鍵詞,回顧下鐵塔公司一年的風雨歷程。
承 諾
2015年是國內4G加速部署的關鍵之年,面對三家運營商建設需求量大、工期要求急等情況,鐵塔公司承諾“1
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鐵塔 4G
- 5G時代來臨,世界各國都在爭奪5G標準的制定權,歐盟已經確定愛立信領導歐洲5G標準的制定,這說明5G標準制定開始加速,而按照現在的發展,中國很有可能失去5G標準權,而5G標準又是怎樣制定的呢?
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5G CDMA
- 在美國高通公司經歷三季度營收利潤兩項指標下滑后,市值已經縮水了五分之一,無奈只能裁員
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高通 4G
- 大唐電信旗下聯芯科技在京對外公布了近期成績及未來發展路徑。聯芯科技表示,去年第三季度上市的LC1860芯片,是國內首顆面向公開市場商用的28nm 4G SoC芯片,目前已取得了良好成績。
在通信領域,移動通信標準商用黃金期一般在5-8年。目前4G移動通信應用的黃金期至少可延續至2020年,而支撐4G商用的28nm工藝芯片生命周期也達4-5年,兩個產業生命周期將長時間交疊。這樣的長周期給國產28nm芯片提供了戰略性發展機遇,得以在最短時間內縮小與全球領先水平之間的差距。
據了解,在此之前高通
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聯芯科技 4G
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