隨著4G的大規模普及,5G網絡標準的制定和開發也已經被提上日程。但是,擺在運營商面前的技術難題目前依然亟待解決:想要建立下載速度在10Gbps或以上的5G網絡,他們所需要的頻譜要比現在多得多。
分配給5G的頻譜量關系著這種網絡最終可以達到的速度。在此之前,外界普遍認為移動網絡只適合使用6GHz以下的頻率,這主要是因為它們在覆蓋大范圍區域上面的表現足夠好。但是現在,解鎖6GHz至100GHz之間頻段的呼聲越來越高。
盡管6GHz-100GHz之間的頻段在至少5年之內都不會被使用在蜂窩移動網絡
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5G LTE
摘要:2015年5月21日,“第一屆5G算法創新大賽”在西安電子科技大學啟動。其由Altera、西安電子科技大學、友晶科技主辦,華為、英特爾、展訊等公司贊助。大賽面向全國大專院校碩士和博士研究生以及高年級本科生開放。在6月11日報名截止之際,大賽組委會稱共計184支隊伍參賽。從此,在中國的高校拉開了5G算法研究的大幕,各路英雄豪杰紛紛摩拳擦掌試比高低。
在啟動儀式上,華為無線網絡產品線首席戰略官余泉等企業家談了5G的發展規劃及研發布局。以下是余泉先生的講演部分(注:根據速
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5G 華為
2015年5月21日,“第一屆5G算法創新大賽”在西安電子科技大學啟動,其由Altera、西安電子科技大學、友晶科技主辦,華為、英特爾、展訊等公司贊助。大賽面向全國大專院校碩士和博士研究生以及高年級本科生開放,預計將有百支隊伍參加。在啟動儀式上,部分企業家談了5G的發展規劃及研發布局。
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5G 算法 SCMA F-OFDM Polar Code 201507
SK電訊(SK Telecom)和愛立信聯合宣布,兩家公司已成功展示了一種大幅降低小區間干擾的small cell。
兩家公司聲稱,由于采用了一種與LTE根本不同的無線幀結構和干擾控制技術,并且提供更高的數據傳輸速率,因此SK電訊和愛立信將其視作一種5G候選技術。
大量部署small cell被許多人視為滿足未來數據需求的一種重要方式。然而,當相鄰小區的參考信號重疊時就會產生干擾。
“SK電訊很高興宣布5G small cell系統的成功研發,這解決了小區間干擾問題的根源
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愛立信 5G
國際電聯(國際電信聯盟)已同意5G通信網絡的定義,指定未來5G網絡將至少有20Gbps速度。國際電聯還澄清了其5G商業化計劃,指出5G商業化將在2020年進行。由國際電聯(國際電信聯盟)提出的5G網絡已經在全球標準化,將被國際認可。借助至少20 Gbps的5G網絡,用戶10秒鐘就能夠下載一部UHD電影,5G網絡也將能夠在一平方公里的范圍內為超過一百萬臺物聯網設備提供超過100Mbps的平均數據傳輸速度。
5G技術的正式名稱是IMT-2020,盡管商業化要到2020年才能開始,但是會在2018年進
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5G
隨著ITU-R世界無線電大會(WRC-15)會期的臨近,全球5G研發活動明顯升溫。移動通信產業界和相關政府部門都加大了對5G研發的投入,掀起了5G研究的第一波熱潮。
較之4G發展初期,5G發展呈現出了一些新特點。
5G未至,研發大戰已開
目前5G核心技術尚未形成共識,但領先設備廠商已經展開速度競賽。在3G和4G時代,產業界很早就已經達成技術共識,選定了核心技術,如3G時代的CDMA和4G時代的OFDM與MIMO。在選定核心技術后,產業界圍繞具體的技術選項和產業利益,形成不同的標準陣營
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5G CDMA
對于移動運營商來說,5G提供了一個前所未有的向企業市場拓展的機會,但前提是供應商沒有先到那里。
日前“Connected Britain”里的一些專家們認為,5G移動技術會把供應商推到駕駛座位上,他們在產業鏈上的價值將高于移動運營商。
5G技術預計比以往任何時候連接的人、終端都要多,倫敦大學國王學院電信研究部負責人Mischa Dohler表示:“來自B2B市場的訂單將遠遠大于B2C市場。”
這種變化對運營商在價值鏈上的地位產生了挑戰,
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5G 運營商
2.5G和3G促使電子郵件普及;3.5G讓移動互聯網成為現實;4G則提升了用戶移動視頻和連續數據的體驗。而5G是一種支持物聯網的技術,它承載的功能更加多樣性,5G將會使運營商格局發生那些改變?5G能給我們帶來什么?
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5G 4G
5月29日,韓國領先的電信電信運營商韓國電信(KT)CEO黃昌圭到訪位于瑞典斯德哥爾摩的愛立信總部,并與愛立信CEO衛翰思會面。雙方同意加強在引領5G演進方面的合作,并將合作擴展至物聯網(IoT)領域。
黃昌圭在訪問期間表示:“我們很高興與世界領先的通信技術與服務提供商愛立信合作,引領下一代5G網絡技術。韓國電信準備在2018年平昌冬季奧運會上全球首推新型5G通信服務。與愛立信攜手合作將強化我們引領5G發展并向消費者提供無縫連接的戰略。”
愛立信與韓國電信一直緊密合
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5G 物聯網
筆者:5G的最主要訴求是什么?怎么看待5G未來的發展前景?
張峰:5G作為新一代寬帶無線移動通信發展的主要方向,受到世界各主要國家的高度重視,5G應用場景將從移動互聯網擴展到物聯網領域,需要全新的網絡架構和無線接口框架來同時滿足移動互聯網和物聯網的需求,為解決多樣化應用場景提供保障,這既是巨大的技術挑戰,同時也孕育著巨大的創新空間。
我國高度重視5G的應用與發展,大力開展技術研發,不斷加強國際合作,完善協同推進機制,在5G概念和技術框架、關鍵技術研發、標準及頻譜研究等方面取得了一定的進展。
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華為 5G
目前,國際上5G相關的第一階段工作已接近尾聲,5G標準制定前的主體研究工作已基本完成,愿景與需求基本明確。3GPP(第三代合作伙伴計劃)將于今年9月啟動第一次5G技術研討會,隨后5G標準制定工作將正式啟動。
在日前召開的第三屆IMT-2020(5G)峰會上,工信部總工程師張峰表示,全球5G研究不斷加速,5G概念日漸清晰,設立全球統一標準已經形成共識,有關國際標準化組織已經初步明確2016年正式啟動標準研制工作。
標準制定的前夜,5G進程正在加速,各個國家與企業紛紛加快進行戰略部署,力爭搶占
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5G 4G
5G來臨在2020,讓我們先體驗4G帶來的巨大便利。
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5G 4G
隨著4G網絡在全球大規模商用,帶來了移動互聯網、IoT等的蓬勃發展。而按照未來信息社會發展趨勢來看,現階段的4G網絡是難以滿足低時延、超寬帶等對于網絡性能的要求的。這就需要業界推出全新的網絡架構以滿足未來業務的需求。
為此,5G的研究、標準制定工作已經被提上了國際標準組織的日程。作為定義5G全球標準的重要成員,華為呼吁制定全球統一的5G標準,并與全球多家標準組織機構積極合作,共推5G行業標準。通過長期技術創新和積累,華為在5G空口等多個領域的技術突破,將為5G標準化最終落地做出積極貢獻。統一標準
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華為 5G
隨著4G技術在全球的規模部署,面向2020年及未來商用的5G技術研發也已全面啟動。全球主要國家和企業紛紛加大投入,積極爭奪5G發展主導權。在各方的全力推動下,全球5G研發取得了突飛猛進的發展,目前已經從概念與需求界定階段步入到了技術研究突破的關鍵階段。
在我國,由工信部、發改委和科技部聯合成立的IMT-2020(5G)推進組是推動5G技術研究和開展國際交流合作的重要平臺。近期,IMT-2020(5G)推進組發布《5G無線技術架構》和《5G網絡技術架構》白皮書,這也是繼2014年5月的《5G愿景和
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5G 4G
阿爾卡特朗訊與韓國電信龍頭韓國電信(KT)日前簽署一項合作備忘錄,雙方將合作測試各項技術,最終目標為導入5G移動網絡及基礎建設,以滿足未來龐大的連網需求。
這項合作案的初期將著重于阿爾卡特朗訊的虛擬化無線電存取網絡技術(virtualized Radio Access Network;vRAN)。在今年的世界移動通訊大會(Mobile World Congress;MWC)中,阿爾卡特朗訊展示vRAN技術如何協助電信業者滿足客戶、市場和環境不斷變化的需求,以及如何提升網絡的運作效能并降低成本。
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阿朗 5G
3.5g介紹
在國外,很多國家和地區已經上了3G網絡,有的也上了3.5G網絡,中國移動已經開通了TD-SCDMA 3G網絡,中國聯通已經開通了WCDMA 3G網絡,中國電信已經開通了CDMA 1X 3G網絡。,很多人認為中國的3.5G網絡其實就是簡單的在3G上升一下級。其實3.5G網絡在帶寬和傳輸等很多具體情況都有很大區別,具體可以從以下幾方面對3.5G網絡進行初步認識。
3.5G網絡的容量
在我國3.5G [
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