霍尼韋爾 文章 最新資訊
霍尼韋爾攜端到端供應鏈整體解決方案亮相CeMAT Asia 2018
- 《財富》全球500強之一的多元化、高科技先進互聯(lián)工業(yè)企業(yè)霍尼韋爾攜一系列軟件及硬件產品技術亮相亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT Asia 2018),展示從制造商到零售商的端到端供應鏈整體解決方案。這些創(chuàng)新解決方案將于2018年11月6日至9日在上海新國際博覽中心W2展館館A2展臺展出。 近年來,隨著物聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等技術以及數(shù)字經濟的發(fā)展,供應鏈行業(yè)正朝著信息化、智慧化方向轉變。與此同時,新零售、新電商等新型商業(yè)模式的出現(xiàn)在為品牌商和制造商的倉儲物流體系帶來挑戰(zhàn)的同時也帶來了新
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霍尼韋爾與海信集團宣布合作 共同打造互聯(lián)物流網絡平臺
- 《財富》全球500強之一的多元化、高科技企業(yè)霍尼韋爾今日在上海與海信集團正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。雙方將針對大數(shù)據、物聯(lián)網、云計算、智能終端等互聯(lián)物流解決方案和高性能材料應用進行聯(lián)合開發(fā),同時助力構建一體化物流生態(tài)圈,共同打造全國領先的互聯(lián)物流網絡平臺。 物流是國家經濟支撐性產業(yè),提高物流效率,降低物流成本已成為產業(yè)鏈各方的重點發(fā)展方向。而集多種服務功能于一體的智慧物流、互聯(lián)物流與這種現(xiàn)代經濟運作的需求相契合,通過信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉,實現(xiàn)降低社會成本,提高生產效率,整合社會資源的
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霍尼韋爾互聯(lián)貨運全程監(jiān)控解決方案C-Freight助力物流監(jiān)控升級
- 《財富》全球五百強之一的多元化、高科技先進互聯(lián)工業(yè)企業(yè)霍尼韋爾(紐交所代碼: HON)宣布與英特爾聯(lián)合開發(fā)的互聯(lián)貨運解決方案Connected Freight(簡稱C-Freight,又譯互聯(lián)貨運)首次實現(xiàn)高價值或易腐蝕等特需貨物在物流運輸中的多種類數(shù)據實時監(jiān)控反饋,開啟了實時數(shù)據采集技術發(fā)展的重要里程碑。致力于提供安全可靠的貨運信息實時監(jiān)控,C-Freight已在海外幫助多家大型貨運物流公司實現(xiàn)了在裝箱級別的低功耗貨運監(jiān)控,并已進入中國市場。 目前,市場上大多數(shù)貨運監(jiān)測工具僅停留在追蹤運輸工具、冷
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霍尼韋爾Vocollect語音解決方案助力大東鞋業(yè)實現(xiàn)倉儲物流智能化
- 《財富》全球五百強之一的多元化、高科技先進互聯(lián)工業(yè)企業(yè)霍尼韋爾(紐交所代碼: HON)針對倉庫和配送中心定制設計的Vocollect語音解決方案,成功幫助大東鞋業(yè)實現(xiàn)倉儲物流智能化,使倉儲作業(yè)效率顯著提升50%、揀選準確率增至99.99%,同時縮短新員工培訓時間達70%。 作為一家集研發(fā)、生產、銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè),大東鞋業(yè)近年來發(fā)展迅猛,在天貓、京東等主流電商平臺都獲得了不菲的成績。然而,持續(xù)攀升的銷售業(yè)績,數(shù)量龐大的單品種類,以及電商加實體運營的多樣化訂單需求,對企業(yè)倉儲物流水平提出了更高的需
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霍尼韋爾任命交通系統(tǒng)業(yè)務獨立后新公司董事會主席
- 霍尼韋爾20日宣布集團已任命Carlos Cardoso擔任交通系統(tǒng)業(yè)務獨立后新公司董事會主席。交通系統(tǒng)業(yè)務將在拆分后成為一家獨立的上市公司Garrett Motion Inc。Carlos Cardoso是一位卓有建樹的全球級高管,在世界領先的工業(yè)企業(yè)擁有超過20年的領導經驗,他將在今年第三季度拆分完成之后開始任職。 自2015年1月以來,Carlos Cardoso作為CMPC Advisors首席顧問致力于幫助私募公司在工業(yè)、制造業(yè)和分銷業(yè)實行投資。他還是史丹利百德公司(Stanley Bla
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全球知名傳感器制造商大盤點
- 傳感器是物聯(lián)網的基石,物聯(lián)網的大規(guī)模普及也帶動了傳感器產業(yè)的飛速發(fā)展,各大傳感器行業(yè)巨頭也迎來了發(fā)展春天。下面一起來了解一下全球知名傳感器企業(yè)有哪些。 美國MEAS傳感器公司 精量電子-美國MEAS傳感器公司掌握著世界領先的MEMS制造技術,專業(yè)生產各類傳感器。產品廣泛應用于航天航空、國防軍工、機械設備、工業(yè)自動控制、汽車電子、醫(yī)療、家用電器、暖通空調、石油化工、空壓機、氣象檢測、儀器儀表等領域。該公司在行業(yè)內第一個實現(xiàn)硅MEMS批量加工技術,第一個將LVDT商業(yè)化,第一個將Piezo Film技
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霍尼韋爾推出新一代移動數(shù)據終端EDA51 提升運行性能并優(yōu)化產品工業(yè)設計

- 《財富》美國百強之一的多元化、高科技先進互聯(lián)工業(yè)企業(yè)霍尼韋爾(紐交所代碼: HON)今日宣布推出新一代企業(yè)級移動數(shù)據終端EDA51。與上一代EDA50相比,新一代產品采用高通8核1.8Ghz處理器,提升整體運算性能,強化掃描性能,操作體驗更為流暢。此外,EDA51改善了產品工業(yè)設計,提供了獨有的摔落、滾落設計,在嚴苛環(huán)境中操作者也可放心使用。 從上一代產品就開始持有的5寸大屏顯示、高達4000mAh大容量鋰電池以及專為醫(yī)療應用打造的特殊殼體材料等優(yōu)點在新產品中依然得到延續(xù)。此次升級后的新產品通過強大
- 關鍵字: 霍尼韋爾 EDA51
霍尼韋爾正式退出汽車零部件行業(yè)
- 6月14日,世界著名航空發(fā)動機、安防系統(tǒng)與特殊材料制造商Honeywell集團宣布將于今年9月底之前正式剝離旗下的非核心業(yè)務——渦輪增壓系統(tǒng)。剝離出來的渦輪增壓業(yè)務將成立新公司,并命名為Garrett。此舉意味著這家全球財富500強公司正式退出低利潤附加值的汽車零部件行業(yè)。 霍尼韋爾是全球渦輪增壓行業(yè)的老大,從銷售額來看,無論競爭對手還是私募基金,很難一下子拿出幾十億美元的現(xiàn)金來吃掉連年增長的霍尼韋爾增壓業(yè)務。從技術角度來看,渦輪增壓已非常成熟,且非常容易被拷貝。綜上兩點,霍尼韋爾只能選擇剝離這塊非
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霍尼韋爾分拆旗下家居與ADI全球分銷業(yè)務
- 霍尼韋爾公司日前宣布業(yè)務組合變更計劃,將分拆旗下家居與ADI全球分銷業(yè)務,以及交通系統(tǒng)業(yè)務。 霍尼韋爾表示,分拆出來的業(yè)務將成為兩家獨立上市公司,分拆交易預計于2018年底完成。家居與ADI全球分銷業(yè)務預計年銷售收入約45億美元;交通系統(tǒng)業(yè)務預計年銷售收入約30億美元。 霍尼韋爾總裁兼首席執(zhí)行官杜瑞哲說:“未來霍尼韋爾業(yè)務組合將由高增長業(yè)務組成,專注于六大極具吸引力的工業(yè)終端市場。這六大市場都與全球發(fā)展趨勢保持一致,包括增效節(jié)能、基礎設施投資、城鎮(zhèn)化和安全等。”
- 關鍵字: 霍尼韋爾 ADI
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