- 泰克公司發布消息，中國廣播科學研究院（ABS）選擇新型的泰克公司儀器用于數字電視（DTV）和高清電視（HDTV）標準的開發、認證和符合性測試。ABS是中國政府的廣播電視研發機構，它負責制定和開發調頻廣播（FM）、數字音頻廣播（DAB）、衛星廣播、CATV和HDTV的國家技術標準。除了原有的泰克公司視頻設備外，ABS又增添了泰克公司新推出的PQA500圖像質量分析儀、WFM7100波形監視器和MTS430 MPEG分析儀，以便有效而全面地開展視頻診斷和測試實驗。
隨著數字電視在中國的蓬勃發展，AB
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- 目前，汽車安全件的檢測設備絕大多數是從汽車制造業發達的國家進口的，ABS（Anti-lock Braking System，制動防抱死系統）傳感器的功能測試設備更是如此，因此需要自主開發一種適合生產環境、快速、穩定、通用的檢測設備，以滿足生產過程中每件必檢的一道工序的需要。
本設計使用NI PCI-6220多功能數據采集卡和LabVIEW 7.1開發軟件，根據德國大眾的ABS傳感器功能測試標準，開發出了滿足要求的測試系統。該系統速度快、運行可靠，能實現數據采集、分析及存儲，并已經在生產線上投入使用。
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- 汽車驅動防滑系統(Anti-slip Regulation System,簡稱ASR)是在汽車制動防抱死系統(Antilock Braking System,簡稱ABS)的基礎上發展起來的。在裝備了ABS的汽車上添加發動機輸出力矩的調節功能和驅動輪制動壓力的調節功能后,ABS所用的車輪轉速傳感器和壓力調節器可全部為ASR所利用[1]。ASR和ABS在算法上很相似,許多程序模塊可以通用,因而在實際應用中可以把兩者集成在一個控制器中,組成ABS/ASR集成系統。
1轎車ABS/ASR集成控制系統簡介
通
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ABS/ASR MC9S12DP256 汽車電子 汽車電子
- 摘 要：介紹了基于Motorola公司新一代HSC12系列16位MCU——MC9S12DP256微處理器開發的轎車ABS/ASR集成控制系統,詳細描述了該集成控制系統硬件電路和軟件邏輯的構成。通過實車試驗,證明控制效果良好,為轎車的主動安全控制裝置集成化打下了基礎。 關鍵詞：MC9S12DP256 ABS ASR 集成控制 汽車驅動防滑系統(Anti-slip Regulation System,簡稱ASR)是在汽車制動防抱死系統(
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ABS ASR MC9S12DP256 集成控制 汽車電子 汽車電子
- 一. 虛擬儀器技術
1. 虛擬儀器技術簡介 虛擬儀器(Virtual Instrument)是由美國國家儀器公司(National Instrument)于20世紀80年代首先提出的。他是基于計算機的軟硬件測試平臺,是計算機技術與現代儀器技術深層次結合的產物。在一個虛擬儀器系統中,硬件是整個系統賴以工作的物理平臺,用來建立信號與計算機的連接通道,形成計算機的I/O接口。軟件是整個虛擬儀器硬件系統工作的靈魂,用戶通過由軟件設計產生的接口界面才能與虛擬儀器硬件系統進行交流,而虛擬儀器的數據采集,
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- 摘 要：MC33289是Motorola公司推出的SMARTMOS智能模擬芯片中的高端驅動器。本文將其應用在汽車防抱死制動系統(ABS)中 ，通過CPU和FPGA的設計，實現在驅動電磁閥的同時對電磁閥及整個驅動部分進行靜態和動態檢測的功能。關鍵詞：MC33289；防抱死制動系統(ABS)；FPGA
MC33289性能MC33289是Motorola公司推出的高端驅動芯片，主要應用在汽車和工業領域驅動電磁閥等典型的感性負載。此器件在同一表貼封裝中包含兩個功率輸出開關，每個開關由一個
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FPGA MC33289 防抱死制動系統(ABS)
防抱死制動系統(abs)介紹
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