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        鋼軌表面損傷 文章 進入鋼軌表面損傷技術社區

        基于機器視覺的鋼軌表面損傷檢測研究*

        • 目的:為探尋鋼軌表面傷損機器視覺檢測有效方法,驗證經典的5種邊緣檢測算法在鋼軌表面損傷檢測;方法:利用采集的帶扎傷鋼軌圖片,在MATLAB2016版本進行檢測實驗;結果:log檢測法、Canny檢測法存在錯檢,roberts檢測法、prewitt檢測法、sobe檢測法錯在漏檢;結論:經典的5種邊緣檢測算法在鋼軌表面損傷檢測無法達到工業級效果。
        • 關鍵字: 機器視覺  邊緣檢測算法  鋼軌表面損傷  202112  

        一種基于改進的Sobel算法鋼軌表面損傷語義分割方法*

        • 為探尋鋼軌表面傷損語義分割的有效方法,實現鋼軌表面傷損準確檢測。在經典Sobel算法的基礎上,增加傾斜方向的檢測,改變閥值;利用采集的帶扎傷鋼軌圖片,在MATLAB2016版本進行對比檢測實驗;本方法成功檢出兩處傷損,無誤檢錯檢;結論:本方法檢測效果在檢出率和誤檢率都優于傳統方法,有一定價值。
        • 關鍵字: Sobel算法  鋼軌表面損傷  語義分割  邊緣檢測  202111  
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        鋼軌表面損傷介紹

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