- 昏昏欲睡或分心的駕駛員是造成交通事故的重大原因。因此以攝影機為基礎的駕駛員監控系統(DMS)在下一代ADAS解決方案中的應用日益增多。事實證明,DMS確實是一種有效的解決方案,可以監控駕駛員的警覺狀態,進而減少車輛碰撞。 除了有助于提高道路安全,DMS還讓駕駛經驗更加愉快。這種以攝影機為基礎的系統可以識別駕駛員狀態并根據他的偏好調整車內環境。如駕駛員喜歡的座椅位置、溫度和會自動開啟的娛樂選項。 安富利的DMS是一種端到端解決方案,可幫助創新者加速產品開發周期。這個解決方案結合恩智浦MPU處理器和安
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道路安全 攝像頭
- 在Mobileye著手為自動駕駛汽車(AV)設計安全概念之初,首先要做的就是對人類維護道路安全的概念和機制進行研究。我們需要構建出一個完全符合人類道路安全系統的框架,從而能夠讓自動駕駛汽車與人類駕駛的汽車一同上路行駛。除此之外,我們還需要設計出一套更加安全的系統,提升社會對于自動駕駛汽車的接受程度。英特爾公司副總裁兼英特爾子公司Mobileye產品與戰略部執行副總裁在開發該系統的過程中,我們發現,這個原本用于解決自動駕駛汽車挑戰的框架,如今,也能通過在高級駕駛輔助系統(ADAS)上的應用,來顯著提高道路安
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自動駕駛 道路安全 ADAS
- Stichting Onderzoek Navigatiesystemen (“導航系統研究基金會”)使用一種新的研究方法,發現導航系統為何不能找到市內環路。原因在于軟件錯誤。該基金會預計如果當局不加以干涉,可能導致災難性后果:更多的交通事故與人員傷亡,原先沒有經過設計的輔道被大量交通堵塞。
被測試的導航系統幾乎沒有一種能充分解釋道路網絡的層次。結果,乘車人被指示通過那些未被設計成交通區而是指定為低交通的居民區和道路,無益地成了“殺人兇手”。導航系
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導航 TomTom 道路安全
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