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        通信協(xié)議:控制系統(tǒng) 文章 最新資訊

        基于FPGA的步進(jìn)電機(jī)優(yōu)化控制

        • 摘要:隨著控制技術(shù)以及步進(jìn)電機(jī)(Stepper Motor)的發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)的許多領(lǐng)域?qū)Σ竭M(jìn)電機(jī)的需求也越來(lái)越大。但是傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)多以單片機(jī)等微處理器為基礎(chǔ),往往具有控制電路體積大、控制效率低、穩(wěn)定性差等
        • 關(guān)鍵字: 步進(jìn)電機(jī)  控制系統(tǒng)  FPGA  細(xì)分原理  PWM控制技術(shù)  

        無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)地面仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        • 為滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)控制律參數(shù)調(diào)節(jié)及后期控制策略?xún)?yōu)化的需要,以某型無(wú)人機(jī)為應(yīng)用背景,提出了一種無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)地面仿真平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案。首先分析了該平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)方案,然后介紹了主要分系統(tǒng)的設(shè)計(jì),最后給出界面顯示和半物理仿真結(jié)果。半物理仿真結(jié)果表明:該平臺(tái)設(shè)計(jì)合理,具有一定的工程價(jià)值。
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  總體方案  

        關(guān)于ARM解密,一些個(gè)人的看法

        • 可能我們把ARM作為一個(gè)單片機(jī)來(lái)看的確是有一點(diǎn)的不適合,很多的時(shí)候這種ARM單片機(jī)給我們的印象僅僅就是一種消費(fèi)類(lèi)電子的CPU而已,我們基本上沒(méi)有把這種CPU想象成單片機(jī)
        • 關(guān)鍵字: ARM單片機(jī)  處理器  核心板  控制系統(tǒng)  

        雙核實(shí)時(shí)系統(tǒng)的架構(gòu)方法

        • 嵌入式技術(shù)的不斷成熟以及業(yè)界對(duì)工業(yè)設(shè)備小型化、個(gè)性化需求的不斷提高促使越來(lái)越多的工業(yè)設(shè)備控制系統(tǒng)采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)。工業(yè)設(shè)備控制最大的特點(diǎn)是對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性要求較高。而通常情況下,控制過(guò)程中常常同時(shí)存在多種不同實(shí)時(shí)性要求的任務(wù)
        • 關(guān)鍵字: 雙核  實(shí)時(shí)  控制系統(tǒng)  嵌入式  

        某飛行器舵機(jī)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

        • 研究一種基于TMS320F28335 DSP(Digital Signal Processor)的全數(shù)字飛行器控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),分析了其結(jié)構(gòu)組成:主控制器電路、舵面位置檢測(cè)電路和通訊等硬件電路設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)調(diào)試,所設(shè)計(jì)的硬件系統(tǒng)可以滿(mǎn)足飛行器性能要求。
        • 關(guān)鍵字: 飛行器  TMS320F28335  控制系統(tǒng)  硬件電路  

        簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)投運(yùn)與參數(shù)整定―水箱液位定值控制實(shí)驗(yàn)

        • 1.了解單容液位定值控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成。2.掌握單容液位定值控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器參數(shù)的整定方法。3.了解P、PI、PD 和PID 四種調(diào)節(jié)器分別對(duì)液位控制的作用。3.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)施:化工自動(dòng)化儀表實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)導(dǎo)線(xiàn)、計(jì)算機(jī)、M
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  參數(shù)整定  水箱液位定值  

        支持多串口同時(shí)抄表的智能儀表程序設(shè)計(jì)

        • 摘要:介紹了支持多串口同時(shí)抄表的智能儀表軟件構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)層程序設(shè)計(jì)方法,并設(shè)計(jì)了一種支持多串口同時(shí)抄表的智能儀表程序。通過(guò)通信協(xié)議層和應(yīng)用層中的接收回調(diào)函數(shù)、發(fā)送回調(diào)函數(shù)、接收幀處理和發(fā)送幀處理詳細(xì)過(guò)程
        • 關(guān)鍵字: 多串口  通信協(xié)議  智能儀表  回調(diào)函數(shù)  

        高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)考慮因素

        • 在現(xiàn)代機(jī)器人設(shè)計(jì)中,頭部、頸部、四肢的任何活動(dòng)都需要各種各樣電機(jī)的支持,如傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直線(xiàn)電機(jī)和其它特殊電機(jī),但這些電機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制要求各有不同,如何實(shí)現(xiàn)各種電機(jī)的精確控制解決方案?如何以
        • 關(guān)鍵字: 高壓電機(jī)  控制系統(tǒng)  考慮因素  

        一種CAN總線(xiàn)高層通信協(xié)議的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        • 1 引言can全稱(chēng)為controller area network,即控制器局域網(wǎng),由德國(guó)bosch公司最先提出,是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一。最初can 被設(shè)計(jì)作為汽車(chē)環(huán)境中的
        • 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn)  高層  通信協(xié)議   

        基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的煤粉制備分布式控制系統(tǒng)

        現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)構(gòu)成控制系統(tǒng)的底層控制網(wǎng)絡(luò)

        • 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是新型的自動(dòng)化系統(tǒng),又是低帶寬的底層控制網(wǎng)絡(luò),它位于生產(chǎn)控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的底層,具有開(kāi)放統(tǒng)一的通信協(xié)議,肩負(fù)生產(chǎn)運(yùn)行一線(xiàn)測(cè)量控制
        • 關(guān)鍵字: 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)  控制系統(tǒng)  底層控制網(wǎng)絡(luò)   

        現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

        • 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式。傳統(tǒng)模擬控制系統(tǒng)采用一對(duì)一的設(shè)備聯(lián)線(xiàn),按控制回路分別進(jìn)行連接。位于現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量變送器與位
        • 關(guān)鍵字: 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)  控制系統(tǒng)  結(jié)構(gòu)   

        解析現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng),及技術(shù)特點(diǎn)

        • 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)(FCS:Fieldbus Control System)是繼集散控制系統(tǒng)(DCS)后的新一代控制系統(tǒng),它是電子、儀器儀表、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展成果。現(xiàn)場(chǎng)總
        • 關(guān)鍵字: 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)  控制系統(tǒng)  技術(shù)特點(diǎn)  

        大中型電站電氣現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)應(yīng)用研究與設(shè)計(jì)

        • 近年來(lái), 隨著電力行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步及分散控制系統(tǒng)(DCS) 在電廠中的廣泛應(yīng)用, 300MW及以上容量機(jī)組的熱工控制已全面采用分散控制系統(tǒng)(DCS),逐步形成了數(shù)
        • 關(guān)鍵字: 電站電氣  現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)  控制系統(tǒng)   

        基于CAN總線(xiàn)智能建筑監(jiān)控的通信協(xié)議設(shè)計(jì)

        • 現(xiàn)代智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用了現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)。現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的種類(lèi)目前有40多種,但適合智能建筑且在我國(guó)推廣的主要有兩種:CAN(ControlAreaNetwork)總線(xiàn)和L
        • 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn)  智能建筑監(jiān)控  通信協(xié)議  
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        通信協(xié)議:控制系統(tǒng)介紹

        您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條通信協(xié)議:控制系統(tǒng)!
        歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)通信協(xié)議:控制系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索通信協(xié)議:控制系統(tǒng)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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