- 引 言 電力電子變壓器PET（Power－Electronic Transformer）作為一種新型的電力變壓器，得到了國內外研究人員越來越多的關注。它是一種含有電力電子變換器且通過高頻變壓器實現磁耦合的變電裝置。PET在完成常
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耦合 仿真 運行 變壓器 電子 電力
- 從運行維護的角度出發，探討了變電站直流系統設計中系統接線的選擇、蓄電池的選用、放電回路的設置、饋線方式的設計等問題，闡述了直流系統驗收中的總體原則和蓄電池、充電機、饋線屏、饋線網絡等部件驗收的關鍵點，以及直流運行維護中蓄電池核對性充放電、均衡充電、運行中蓄電池的不一致性、直流系統定期檢測等重要項目和方法。
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直流 系統設計 分析 運行
- 1 引言鐵路運輸消耗能源巨大，鐵路行業節能任務艱巨。如何使鐵路列車更節能具有重要意義。基于預測控制理論的機車節能運行控制系統通過建立機車節能運行速度預測模型來預測列車節能運行的速度-距離曲線，從而建立列車
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節能 運行 控制系統 機車 理論 預測 控制 基于
- 摘要：介紹了閥控密封式鉛酸蓄電池的發展歷史和其現行的運行維護標準。結合閥控密封式鉛酸蓄電池的基本結構和原理，討論了其失效模式以及影響壽命的主要因素，并提出了其在運行維護中的注意事項。
關鍵詞：閥控密封
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運行 維護 及其 原理 鉛酸 電池 密封
- MTK系統下的J2ME運行平臺設計,摘要 在目前手機移動開發上，Java技術提供給用戶多種應用服務，發展空間比較大。本文描述了J2ME運行平臺在MTK系統下的設計和實現。首先，簡要介紹了J2ME運行環境和MTK平臺。然后，在分析此系統需要實現的功能基礎上，
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平臺 設計 運行 J2ME 系統 MTK
- 文章以汕頭市澄海區第一水廠為例，介紹了自來水廠水泵機組全自動變頻調壓PLc控制系統的設計和節能原理。針對影響水泵調速范圍、節能效果的一些主要因素，進行了分析和探討。
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控制系統 設計 運行 總結 PLC 調壓 機組 全自動 變頻 變頻
- 研究了一種適合寬負載條件運行的有限雙極性控制方法并配合飽和電感和隔直電容實現ZVZCS PWM的全橋變換器，分析了其工作過程及主開關器件實現ZVZCS的約束條件。
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負載 DC變換器 運行 雙極性
- TMS320F2812是目前性能非常優秀的32位定點DSP，集成了多種外設。對TMS320F2812開發通常利用TI公司的CCS2集成開發環境，使用JTAG接口仿真器連接目標板，可以不占用用戶資源實現全速／斷點調試；
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研究 性能 運行 代碼 TMS320F2812
- ARM內核目標系統中的代碼運行時間測試,很多測量時間的C函數在ARM中都不能使用。某些能使用的，也是基于系統實時時鐘(RTC)，故最短時間單位只能達到10-2s。
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運行 時間 測試 代碼 系統 內核 目標 ARM
- 汽車運行狀況圖像監測系統硬件主要是基于ADSP-BF533芯片進行設計的，設計中分成CPLD電路、圖像采集電路、IDE接口電路、SDRAM電路、FLASH電路、電源電路和復位電路等部分。
- 關鍵字：
系統 設計 監測 圖像 運行 狀況 汽車
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