- 智能汽車時代的信號挑戰在特斯拉Model Y的自動駕駛攝像頭與5G車載模塊之間，在蔚來ET7的激光雷達與車載娛樂系統之中，隱藏著一場關乎信號質量的隱形戰爭。當汽車從機械產品進化為"輪上超級計算機"，射頻信號處理能力成為決定智能汽車性能的關鍵。QPL7442 MMIC增益模塊的誕生，恰為這場技術革命提供了關鍵解決方案——這款僅2x2毫米的微型芯片，以20dB的穩定增益覆蓋50MHz至4GHz頻段，正在悄然改變車載通信系統的游戲規則。?技術基石：毫米波集成電路的突破MMIC（單片
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汽車電子 車載通信
- 新的架構承諾更快的通信和更低的成本，但并不是所有的事情都會迅速改變。
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車載通信
- 引言1915 年，福特汽車公司把電燈和電子喇叭用于其T -型汽車。自那時起，汽車對于電氣和電子系統的依賴便不斷增加。初始系統往往都是局部和獨立的，
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CAN總線 以太網 FPD鏈路 車載通信
- 新算法增強智能汽車行人檢測識別率-時至今日，汽車防碰撞系統和實驗性質的無人駕駛汽車依靠的是雷達等傳感器來檢測路上的行人。
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汽車電子 車載通信 ADAS
- 未來的汽車電子系統中，隨著對安全、節能、環保、舒適和娛樂等需求的增加，相關元器件及其周邊產品的出貨也將持...
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汽車電子系統 元器件 車載通信
- VTC系列是創新的車載計算機，適用多種不同的應用，包括公共汽車，卡車，警車，出租車和更多車輛應用。基于 Intel低功耗高效能的 Atom? CPU, 緊湊設計的 VTC 系列完全符合絕大多數車載行業標準應用，包括通過列車應用所需的eMark和EN50155認證。專為極端惡劣環境應用設計，VTC系列能在-30°C ~ +60°C寬溫和抵擋達2G的震動/振動。可選配的 IP65等級防護進一步增強系統在嚴苛環境的堅固性。
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車載通信 VTC
- 英飛凌科技股份公司近日宣布，該公司獨立的FlexRay TM 通信控制器CIC-310（CIC即Companion IC）通過了FlexRay 一致性測試。英飛凌是首批可量產符合FlexRay （V2.1）協議規范的FlexRay微控器解決方案的半導體供應商之一。該一致性測試驗證由FlexRay 聯盟正式指定的一致性測試機構德國T
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汽車電子 英飛凌 車載通信 FlexRay 汽車電子
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