- 為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求，原始設備制造商 (OEM) 正面臨一項日益嚴峻的挑戰：擴展車內安全系統的傳感功能，以滿足不斷變化的法規要求，同時更大限度地降低設計復雜性和成本。歐洲新車評鑒協會（歐洲 NCAP）和其他標準即將發生的變化將改變新車的安全評分方式，從而鼓勵 OEM 在其車輛中加入更多傳感功能。以往，要擴展車內傳感應用以支持乘員監控、車內兒童檢測和入侵檢測等功能，需要增加獨立的傳感器。然而，雷達傳感器 SoC 的最新創新技術通過深度學習（邊緣人工智能 [AI]）功能，現在可在
- 關鍵字：
毫米波雷達傳感器 車內傳感 德州儀器
- 瑞典，哥德堡和加利福尼亞，圣克拉拉 – 2022年9月13日 – Smart Eye AB，為汽車行業提供車內傳感人工智能和駕駛員監控系統（DMS）軟件的全球領軍者，以及豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發商，當日發布了雙方為車內傳感應用提供超高精確度的聯合解決方案。該解決方案在2022年9月12日至14日的AutoSens布魯塞爾展會上展示。該解決方案融合了Smart Eye世界領先的車內人工智能算法以及豪威集團用于車內和乘員監控系統（IMS和OMS）的下一代R
- 關鍵字：
Smart Eye 豪威 GSR Euro NCAP 車內傳感
車內傳感介紹
您好，目前還沒有人創建詞條車內傳感!
歡迎您創建該詞條，闡述對車內傳感的理解，并與今后在此搜索車內傳感的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
