設(shè)計(jì) 文章最新資訊

基于GPRS和PLC的遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在分析我國(guó)城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前實(shí)際情況，提出了基于GPRS無(wú)線(xiàn)通信與電力線(xiàn)載波通信PLC的遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案與系統(tǒng)構(gòu)成，并討論了系統(tǒng)的工作原理、硬件組成及其軟件實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的遠(yuǎn)程控制，并能對(duì)路燈的電力參數(shù)、開(kāi)關(guān)量和報(bào)警信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，具有良好的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 路燈遠(yuǎn)程 GPRS PLC 基于交換

基于AVR單片機(jī)的智能信息記錄儀設(shè)計(jì)

摘要：給出了基于AVR單片機(jī)ATMEGA64來(lái)設(shè)計(jì)智能信息記錄系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法，該方法通過(guò)外加液晶和USB接口，并通過(guò)U盤(pán)直接存儲(chǔ)信息，然后在液晶上顯示，從而完成對(duì)儀器的開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)間等信號(hào)的智能存儲(chǔ)。
關(guān)鍵詞：信息
關(guān)鍵字：記錄儀設(shè)計(jì) 信息智能 AVR 單片機(jī) 基于

基于智能傳感器MPXY8320A的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷程、應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)，比較了直接式TPMS和間接式TPMS各自的優(yōu)缺點(diǎn)，描述了此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和基本原理，研究了此系統(tǒng)中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題(如外置編碼存儲(chǔ)器輪胎定位、無(wú)源化)，并且給出了解決方案。設(shè)計(jì)了一種以微控制器C8051F531A為核心，應(yīng)用新型傳感器產(chǎn)品MPXY8320A實(shí)現(xiàn)TPMS的方案。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) TPMS MPXY8320A 智能傳感器基于

基于STCl2C5410AD單片機(jī)的四通道聲發(fā)射信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：根據(jù)聲發(fā)射信號(hào)微弱、傳播速度快、易受干擾等特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)聲發(fā)射檢測(cè)中聲發(fā)射信號(hào)源定位類(lèi)別和方法的研究，提出了多個(gè)數(shù)據(jù)采集通道同時(shí)采集聲發(fā)射信號(hào)的設(shè)計(jì)方法。本方法利用單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)了一個(gè)多通道聲發(fā)射
關(guān)鍵字：采集系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 信號(hào) 發(fā)射 STCl2C5410AD 單片機(jī) 通道

基于ATmega8的雙軸太陽(yáng)跟蹤器設(shè)計(jì)

為提高太陽(yáng)能的利用率，以ATmega8單片機(jī)為控制核心，設(shè)計(jì)了一套光電跟蹤與視日運(yùn)動(dòng)軌跡跟蹤互補(bǔ)控制的雙軸太陽(yáng)跟蹤器。該跟蹤器在晴天時(shí)，利用光敏電阻采集光強(qiáng)判斷太陽(yáng)位置，控制步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)光電跟蹤；在陰天時(shí)，采集時(shí)鐘器件PCF8583的時(shí)間信息，計(jì)算當(dāng)前太陽(yáng)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)視日運(yùn)動(dòng)軌跡跟蹤。實(shí)驗(yàn)表明：該太陽(yáng)跟蹤器能在不同天氣狀況下對(duì)太陽(yáng)進(jìn)行較準(zhǔn)確地跟蹤，能量接收效率提高了30％，達(dá)到充分利用太陽(yáng)能的目的。
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PIC18單片機(jī)的RS-485/CAN智能轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)

RS-485是一個(gè)電氣接口規(guī)范，它定義了一個(gè)基于單對(duì)平衡線(xiàn)的多點(diǎn)、雙向(半雙工)通信鏈路，只對(duì)接口的電氣特性做出規(guī)定，而不涉及接插件、電纜或協(xié)議，在此基礎(chǔ)上用戶(hù)可以建立自己的高層通信協(xié)議，在當(dāng)時(shí)看來(lái)是一
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基于ADV212的高清視頻壓縮系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)JPEG2000的復(fù)雜性，僅依靠DSP和軟件的優(yōu)化很難再進(jìn)一步提高其性能，提出了基于專(zhuān)用處理器件ADV212實(shí)現(xiàn)高清視頻壓縮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)以專(zhuān)用ADV212作為視頻壓縮核心，同時(shí)利用FPGA實(shí)現(xiàn)ADV212的初始化控制、數(shù)據(jù)采集和輔助處理功能，最終將視頻合并為jp2的高清視頻格式。試驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)相對(duì)DSP實(shí)現(xiàn)的高清視頻系統(tǒng)，效率提高10％～15％，同時(shí)具有體積小、圖像質(zhì)量高、壓縮信號(hào)易恢復(fù)、壓縮率可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)。支持SMPTE274M(1080i)視頻實(shí)時(shí)編碼。
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一種基于嵌入式系統(tǒng)的虛擬儀器的研究與設(shè)計(jì)

一種基于嵌入式系統(tǒng)的虛擬儀器的研究與設(shè)計(jì),1 引言　　計(jì)算機(jī)及其接口技術(shù)的發(fā)展和傳統(tǒng)測(cè)試測(cè)量?jī)x器系統(tǒng)暴露出來(lái)的不足，使得基于計(jì)算機(jī)的虛擬儀器設(shè)備越來(lái)越成為測(cè)試測(cè)量?jī)x器的主導(dǎo)。虛擬儀器系統(tǒng)以其平臺(tái)通用性、可擴(kuò)充、易升級(jí)和高度的智能性獲得了廣泛的工
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LED開(kāi)關(guān)電源的PCB設(shè)計(jì)技術(shù)

在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中PCB板的物理設(shè)計(jì)都是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)方法不當(dāng)，PCB可能會(huì)輻射過(guò)多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定，以下針對(duì)各個(gè)步驟中所需注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析:　　一、從原理圖到PCB的設(shè)計(jì)流程建立元件參數(shù)
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基于TCP/IP的浮標(biāo)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言水聲信道匹配基礎(chǔ)研究是建立在水聲學(xué)、海洋物理聲學(xué)以及現(xiàn)代信號(hào)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的新興研究領(lǐng)域。為滿(mǎn)足研究需要而構(gòu)建的局部海域水聲信道測(cè)量平臺(tái)（圖 1），能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境信息和信道參量的系統(tǒng)采集和實(shí)時(shí)
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高性能TD-SCDMA接收機(jī)設(shè)計(jì)方案

在中國(guó)，時(shí)分同步碼分多址(TD-SCDMA) 作為寬帶CDMA(WCDMA)的替代標(biāo)準(zhǔn)，正試圖在各種環(huán)境下提供比WCDMA更好的覆蓋率。WCDMA是專(zhuān)門(mén)針對(duì)對(duì)稱(chēng)業(yè)務(wù)和宏單元站點(diǎn)優(yōu)化了的一種標(biāo)準(zhǔn)。為了支持TD-SCDMA技術(shù)，業(yè)界已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)
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基于GSM網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控器的設(shè)計(jì)

前言火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控器是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與城市火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心的一個(gè)中間設(shè)備，它完成火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和城市火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心之間的信息轉(zhuǎn)發(fā)。城市火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心只有通過(guò)火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控器才能
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AVR單片機(jī)視覺(jué)智能尋跡車(chē)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

0 引言
智能運(yùn)輸系統(tǒng)是未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)，智能汽車(chē)在智能運(yùn)輸系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色。作者提出智能尋跡車(chē)作為構(gòu)建未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中重要部分，針對(duì)未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)有導(dǎo)航線(xiàn)的環(huán)境命題假設(shè)
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利用ATmega16L設(shè)計(jì)的溫度控制系統(tǒng)

概述：一種基于ATmega16L單片機(jī)的溫度控制系統(tǒng)，闡述該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。采用模塊化設(shè)計(jì)方法，利用增量式PID算法使被控對(duì)象的溫度值趨于給定值。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)具有良好的檢測(cè)和控制功能。　　1 引言　　隨
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利用TA89C2051設(shè)計(jì)的電子琴方案

聲音的頻譜范圍約在幾十到幾千赫茲，若能利用程序來(lái)控制單片機(jī)某個(gè)口線(xiàn)不斷的輸出“高”“低”電平，則在該口線(xiàn)上就能產(chǎn)生一定頻率的方波，將該方波接上喇叭就能發(fā)出一定頻率的聲音，若再利用程序控制“高”“低”電
關(guān)鍵字：方案電子琴設(shè)計(jì) TA89C2051 利用

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設(shè)計(jì)介紹

設(shè)計(jì)分平面設(shè)計(jì),工業(yè)設(shè)計(jì),環(huán)境設(shè)計(jì)等等.其中大家最常見(jiàn)的就是平面設(shè)計(jì)和工業(yè)設(shè)計(jì)了,每一件產(chǎn)品,每一個(gè)出版物,都需要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)者精心設(shè)計(jì)后才得以發(fā)布.小至我們看到的每一本書(shū),大至房屋,汽車(chē)等等.所以,設(shè)計(jì)是無(wú)處不在.世界經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)才會(huì)變得美麗!平面設(shè)計(jì)顧名思義，一維的設(shè)計(jì)，包括海報(bào)設(shè)計(jì)，等等建筑設(shè)計(jì)當(dāng)然就是設(shè)計(jì)建筑的，我想應(yīng)該學(xué)習(xí)很多關(guān)于工程理論方面的知識(shí).工程設(shè)計(jì)不明白，使工程兼理之類(lèi)的東西嗎，工業(yè)設(shè) [ 查看詳細(xì) ]