- 本文介紹了LT3496主要特性,方框圖,多種應用電路以及LT3496EUFD 評估板主要特性和電路圖。LT3496是Linear公司的三輸出DC/DC轉換器,能作為恒流工作,非常適合用來驅動LED。可調開關頻率在330kHz到1MHz,調光比達300
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驅動 方案 LED 輸出 LT3496 設計 基于
- 電動自行車具有環保節能,價格合適,無噪聲,便利等特點,因此,電動自行車成為當今社會人們主要的代步工具。與此同時,消費者和商家對整車的質量及可靠性要求也越來越高。作為整車四大件之一的控制器的可靠性顯得尤
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電路 設計 驅動 MOSFET 自行車 控制器 電動
- 第一篇 PCB布線在PCB設計中,布線是完成產品設計的重要步驟,可以說前面的準備工作都是為它而做的, 在整個PCB中,以布線的設計過程限定最高,技巧最細、工作量最大。PCB布線有單面布線、 雙面布線及多層布線。布線的
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設計 電磁兼容 可控性 PCB 高速
- 1.引言
開關電源從上世紀50年代問世至今以體積小、效率高而廣泛應用于計算機、通信裝備等幾乎所有的電子設備。其種類繁多、形式多樣,發展趨勢也朝著小體積、高效率、低成本的方向發展。這里介紹的3 00 W開關電
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設計 開關電源 PQ35 基于
- 針對通信電源中DC/DC 變換器的移相全橋主電路進行了分析和研究,在此基礎上提出了采用改進型倍流整流移相全橋電路,來克服傳統ZVS PWM 全橋變換器存在的一些問題。 1 集中供電方式通信電源系統
為了保證穩定
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通信電源 設計 開關 高頻 功率 中小
- 本文介紹的是一款高效的LED驅動器,它可以在85V AC至265V AC的輸入電壓范圍內提供12.5V輸出電壓、0.1 A輸出電流的驅動。是替換無源阻容降壓方式電源的成本低廉、使用元件數目少的解決方案。 一、設計特色 1、全
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電源 設計 驅動器 LED 隔離 1.25W
- 引言 與線性電源相比,開關電源具有諸多優點:由于主功率晶體管工作在開關狀態,其損耗小,整機效率大大提高;采用鐵氧體高頻變壓器,使電源的體積和重量大為減少,成本更低等。一些專用電源芯片如TL494、UC3842的
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開關電源 設計 數字化 智能 68HC908SR12 基于
- 介紹了以AT89S52 單片機為核心的溫度控制系統的工作原理和設計方法。系統由芯片DS18B20 采集溫度信號傳輸給微控制器,通過外圍設備LCD1602 顯示現場溫度值,并設計上位機程序通過串口通信實時獲取溫度。系統設計包括
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系統 設計 測溫 通信 AT89S52 串口 基于
- 摘要:基于通用分組無線服務技術(GPRS)、全球衛星定位系統(GPS)、AJAX和Oracle,應用Google Maps API設計出了一套車輛實時監控系統。該系統具有對車輛實時監控、調度管理、限制行使區域、超速報警提醒等功能。與目前
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監控系統 設計 實時 車輛 GPS GPRS 基于
- 摘要:利用遠距離擴頻無線通信進行檢測數據的遠程傳輸,用TCP協議對檢測數據打包,實現了基于IP技術的遠程檢測數據獲取。設計出一個潛艇艙室環境遠程檢測系統,以滿足遠程潛艇艙室內部環境中的各種有害氣體、氧氣、粉
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檢測系統 設計 遠程 環境 艙室 潛艇
- 文章針對現有的模擬廣播系統存在抗干擾能力弱、傳輸距離短等不足,進行了基于CAN 總線的數字語音通信系統的研究。給出語音通信系統的總體構成,并對節點各模塊進行詳細設計。核心部分采用內置CAN 控制器PIC18F458 單
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設計 方案 節點 語音 CAN 總線 基于
- 本文的研究目標是設計H.264標準中的Exp-Golomb解碼器,在對其算法進行深入探討的基礎上,提出了一種高效且低成本的ASIC實現方案。
Exp-Golomb編碼原理及解碼算法分析
在H.264基本規范中,除了殘差變
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ASIC 設計 解碼器 Exp-Golomb H.264 基于
- 所設計的無線數傳模塊由單片射頻收發芯片NRF401、AT89C52微控制器和MAX3316接口芯片構成,工作在433.92/434.33MHz頻段;可方便地嵌入在各種測量和控制系統中進行無線數據傳輸,在車輛監控、無線抄表、無線232數據通
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模塊 設計 無線 nRF401 RF 芯片 基于
- 摘要:為了解決信號發生器的一些具體問題,如需要它能產生多種信號、工作穩定、成本低等,因此采用GW48型SoPC開發系統,以Nios軟核為控制核心,來實現參數可調的任意波形DDS信號源。重點闡述系統硬件方案、軟件設計,
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信號發生器 設計 波形 任意 SoPC 基于
- 摘要:介紹了一種正交頻分復用系統中調制解調器的設計方法,正交頻分復用的關鍵技術是編碼和調制。傳統的信道編碼是將編碼與調制分開設計,而網格碼是將編碼與調制作為一個整體進行設計的。對提出的設計方案進行仿真
- 關鍵字:
設計 實現 調制解調器 TCM 系統 OFDM
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