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VxWorks文件系統(tǒng)、Flash的TFFS設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

VxWorks文件系統(tǒng)、Flash的TFFS設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),0 引言

在VxWorks的應(yīng)用系統(tǒng)中，基于flash的文件系統(tǒng)通常都采用DOS+FAT+FTL的結(jié)構(gòu)。

一般情況下，磁盤文件系統(tǒng)大多是基于sector的文件系統(tǒng)，磁盤按照物理上分為柱面、磁盤、扇區(qū)，扇區(qū)是基于塊的文件系統(tǒng)操作的
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液壓制動(dòng)能量再生系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：基于時(shí)間觸發(fā)模式的混合調(diào)度器理論，設(shè)計(jì)了液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)的電子控制系統(tǒng)。建立功能模塊模型，在對(duì)各功能模塊的瞬時(shí)特征和互聯(lián)特征分析的基礎(chǔ)上劃分了系統(tǒng)任務(wù)，并設(shè)計(jì)了調(diào)度器任務(wù)運(yùn)行時(shí)序。最
關(guān)鍵字：電子控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 再生制動(dòng) 能量液壓

無(wú)線通信系統(tǒng)中的軟基站技術(shù)

短短的十余年內(nèi)，移動(dòng)通訊發(fā)展出2G/3G/4G三代制式及10余種標(biāo)準(zhǔn)體制。同時(shí)，多種制式的網(wǎng)絡(luò)將長(zhǎng)期共存。長(zhǎng)期以來(lái)，各設(shè)備商都采用一種制式對(duì)應(yīng)一種基站的設(shè)計(jì)模式，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商投資巨大、運(yùn)維困難。運(yùn)營(yíng)商需要基站同時(shí)
關(guān)鍵字：技術(shù) 基站系統(tǒng) 無(wú)線通信

3G/4G無(wú)線通信系統(tǒng)中的MIMO技術(shù)分析

今天，先進(jìn)的3G/4G(HSPA+、 LTE和IMT-advanced)應(yīng)用普遍采用多路輸入多路輸出(MIMO)技術(shù)。借助增強(qiáng)的頻譜效率，MIMO能夠保證實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)速率，并通過(guò)將電子信息嵌入到空間處理單元來(lái)提高無(wú)線系統(tǒng)的性能。空間處理
關(guān)鍵字：技術(shù) 分析 MIMO 系統(tǒng) 無(wú)線通信 3G/4G

多維信號(hào)與系統(tǒng)處理解析

隨著集成電路的運(yùn)算速度更快，集成度更高，就有可能耐復(fù)雜目益增加均一些多維數(shù)字信號(hào)處理。所它在最近才開(kāi)始出現(xiàn)的一個(gè)新領(lǐng)域。盡管如此，多維信號(hào)處埋仍然對(duì)以下一些間提了解決的辦法，這些問(wèn)題是：計(jì)算機(jī)輔動(dòng)斷層
關(guān)鍵字：解析處理系統(tǒng) 信號(hào) 多維

固定無(wú)線接入系統(tǒng)介紹及在城域網(wǎng)中的應(yīng)用

固定無(wú)線接入系統(tǒng)介紹及在城域網(wǎng)中的應(yīng)用, 1 固定無(wú)線接入的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
固定無(wú)線接入系統(tǒng)一般由中心站（CS）、終端站（TS）和網(wǎng)管系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。其中，中心站和終端站通常又各自擁有室內(nèi)和室外單元。室內(nèi)單元（IDU）負(fù)責(zé)處理業(yè)務(wù)的適配和匯聚，連
關(guān)鍵字：城域網(wǎng) 應(yīng)用介紹系統(tǒng) 無(wú)線接入固定

基于ZigBee的船艇消防安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

基于ZigBee技術(shù)的船艇消防安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，在成本低、易于實(shí)現(xiàn)的前提下實(shí)現(xiàn)對(duì)船艇各個(gè)艙室內(nèi)部的消防安全監(jiān)測(cè)。將ZigBee這種低功耗、高可靠性、可擴(kuò)展性強(qiáng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于消防安全監(jiān)測(cè)，避免了各種現(xiàn)場(chǎng)布線，加強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性和可靠性，提高了船艇消防安全的監(jiān)測(cè)能力。
關(guān)鍵字：監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 研究安全消防 ZigBee 船艇基于功率模塊

基于USB數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中利用通用串行總線（USB）接口，提高了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的傳輸速度，曾強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力。本系統(tǒng)利用通用串行總線（USB）的高速傳輸功能，采用基于ARM7TDMI-STM內(nèi)核的LPC2132主控芯片，將調(diào)制后的模擬信號(hào)進(jìn)行AD7829模數(shù)轉(zhuǎn)換，完成數(shù)據(jù)采集后通過(guò)USB2．0接口芯片ISP1581實(shí)現(xiàn)與PC機(jī)的快速數(shù)據(jù)傳輸，構(gòu)成高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
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基于紅外遙控的大功率LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前，照明是我國(guó)能源消耗的重要方面，每年的照明用電約為3000 億千瓦時(shí)，約占發(fā)電總量的12%.隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)的照明用電將有大比例的提高；同時(shí)，隨著能源危機(jī)和環(huán)保問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，我國(guó)照明產(chǎn)業(yè)也必須走綠色節(jié)能
關(guān)鍵字：照明系統(tǒng) 設(shè)計(jì) LED 大功率紅外遙控基于

基于FPGA芯片控制全彩LED大屏幕圖像顯示系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著數(shù)字技術(shù)的飛速發(fā)展，各種數(shù)字顯示屏也隨即涌現(xiàn)出來(lái)有l(wèi)ed、LCD、DLP等，各種數(shù)字大屏幕的控制系統(tǒng)多種多樣，有用ARM+FPGA脫機(jī)控制系統(tǒng)，也有用PC+DVI接口解碼芯片+FPGA芯片聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)，在這里我們講述一種不僅
關(guān)鍵字：圖像顯示系統(tǒng) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 大屏幕 LED FPGA 芯片控制

模糊滑模控制在蹺蹺板系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

蹺蹺板系統(tǒng)是一種具有嚴(yán)重非線性、強(qiáng)耦合的高階控制系統(tǒng),利用常規(guī)方法很難獲得理想的控制效果。本文在滑模控制理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合模糊控制方法，采用模糊滑模控制策略設(shè)計(jì)控制器。該方法既保留了滑模控制所具有的較強(qiáng)的魯棒性，又使控制系統(tǒng)滑動(dòng)模態(tài)的品質(zhì)得到保證和改善，同時(shí)消除了系統(tǒng)的抖振。計(jì)算機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)表明了該控制方法的有效性和可行性。
關(guān)鍵字：應(yīng)用研究系統(tǒng) 蹺蹺板滑模控制模糊

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)現(xiàn)有無(wú)線定位系統(tǒng)中，定位引擎算法固化導(dǎo)致應(yīng)用缺少靈活性、成本高的問(wèn)題，提出一種集成ZigBee無(wú)線收發(fā)器和微控制器的CC2430為核心器件，并配以終端軟件的集中式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)方案。該方案利用軟
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 定位 WSN 傳感器網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線 ZigBee

基于nRF24E01的無(wú)線溫度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

溫度采集系統(tǒng)所采集的溫度信息通常通過(guò)RS485、CAN總線通信方式傳輸至上位機(jī)，但這種方式維護(hù)較困難，不利于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)；而無(wú)線通信GPRS技術(shù)傳輸距離長(zhǎng)，通信可靠穩(wěn)定，但設(shè)計(jì)復(fù)雜、成本昂貴、后期運(yùn)轉(zhuǎn)成本高。本設(shè)計(jì)采用工業(yè)級(jí)內(nèi)置硬件鏈路層協(xié)議的低成本單芯片nRF24E01無(wú)線收發(fā)器件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的無(wú)線通信，完成無(wú)線信號(hào)的接收、顯示及報(bào)警功能。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 采集溫度 nRF24E01 無(wú)線基于收發(fā)器

基于智能電池系統(tǒng)（SBS）的獨(dú)立電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)

智能電池系統(tǒng)（SBS）的出現(xiàn)大大簡(jiǎn)化了獨(dú)立電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，因此其應(yīng)用已經(jīng)超出了筆記本計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，而出現(xiàn)在其他各種應(yīng)用中，比如備份電源系統(tǒng)、高可靠性軍事和航天應(yīng)用中。其他關(guān)鍵應(yīng)用還包括了汽車、安全/監(jiān)視/防
關(guān)鍵字：電池系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 獨(dú)立 SBS 基于智能

太陽(yáng)能與LED結(jié)合設(shè)計(jì)--太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)

在世界能源短缺，環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，充分開(kāi)發(fā)并利用太陽(yáng)能是世界各國(guó)政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。太陽(yáng)能路燈以其不用專人管理和控制，安裝一次性投資無(wú)需日后電費(fèi)開(kāi)支，無(wú)需架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜，可
關(guān)鍵字：太陽(yáng)能照明系統(tǒng) 路燈設(shè)計(jì) LED 結(jié)合

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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。可以這樣說(shuō)，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]