- 據美國汽車工程師學會的調查，美國每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造車的，另外，每年75％的輪胎故障是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。根據我國有關部門的統計，高速公路46％的交通事故是由于輪胎發生故障
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TPMS 硬件設計 可靠性研究
- 引言隨著圖像處理技術應用的普及，其應用范圍越來越廣。在醫學、軍事、公安等領域，特別是近些年在工業自動化、工業檢測方面得到廣泛應用。目前的圖像處理系統大多采用計算機加上視頻采集卡和攝像頭來構成其硬件系統
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ISP PLD 圖像處理系統 硬件設計
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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DSP 視頻監控系統 硬件設計
- 硬件設計中的30個錯誤想法與原因分析： 一：成本節約 現象一：這些拉高/拉低的電阻用多大的阻值關系不 ...
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硬件設計
- 常見電容器有：鋁電解電容器：極性，容量大，能耐受大的脈動電流，但容量誤差大，泄漏電流大，適合于低頻旁路、信號耦合和電源濾波等場合。膽電解電容：擁有普通電解電容的特性，漏電流極小，壽命長，容量誤差小，體
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硬件設計 電容電感
- 引言隨著高性能電子顯示技術的發展，汽車儀表電子化的程度越來越高。國內外已開發出了多功能全電子顯示儀表、平視顯示儀表、汽車導航系統、行車記錄儀等高技術產品。未來，車用電子化嵌入式儀表具有以下優點：提供大
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智能車載 儀表系統 硬件設計
- 低功耗設計現象一：我們這系統是220V供電，就不用在乎功耗問題了點評：低功耗設計并不僅僅是為了省電，更多的好處 ...
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硬件設計 低功耗 熱噪聲
- 一、引言變電站綜合自動化是在微處理技術、自動控制技術和遠動技術發展到一定程度的基礎上，為使變電站二次設備更合理、有效地運行而提出的一種變電站自動化模式。變電站綜合自動化系統除了實現對現場的監測、控制和
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變電站 自動化 監控系統 硬件設計
- 摘要：介紹了輪胎爆胎預警系統的原理、發展及應用，重點分析了在爆胎預警系統硬件設計中的兩個重要環節：一是通過改進電池設計以及LF低頻喚醒技術來延長系統總的工作時間，二是通過檢測端天線的設計來加強數據的傳輸
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輪胎爆胎 可靠性研究 預警系統 硬件設計
- 1．硬件設計總體思路電路總體框圖如下：2.硬件關鍵元器件選型依據MCU-PIC18F2480其豐富的片內資源為：16K字節片內Flash程序存儲器，768字節片內SRAM，256字節EEPROM，8通道的10位AD，2個比較器，2個PWM模塊，支持SPI
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車燈控制 硬件設計
- 在電子工程專輯上看到博主Rocky的一篇關于通信行業硬件設計的一篇文章，感嘆不同行業之間考慮的問題是相似的，只是環境條件不同，功能有差異，可靠性要求有差異。甚至是汽車電子內部的不同產品之間的硬件設計，也略有
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汽車電子 方法 硬件設計
- 電動汽車是指全部或部分由電機驅動的汽車。目前主要有純電動汽車、混合電動車和燃料電池汽車3種類型。電動汽車目前常用的動力來自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等。鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高能量密度，
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電動汽車電池 管理系統 硬件設計
- 一個單片機應用系統的硬件電路設計包含兩部分內容：一是系統擴展，即單片機內部的功能單元，如ROM、RAM、I/O、定 ...
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單片機 硬件設計
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