- 摘要：詳細分析了大型車輛存在的盲區和解決方案功能單一的問題，發現傳統部標機滿足監管需要但交互性體驗感差，駕駛員有一定排斥心理，故意遮擋、破壞衛星定位終端逃避監控的行為，表明部標機整體上線率不高。本文提出一種新型行車安全系統，最多能接8路視頻，集成360全景算法解決車輛視覺盲區問題，支持倒車顯示，并提供錄像、本機回放功能，具備4G全網通系統支持在線地圖，方便導航和查看實時路況，集成滿足監管要求的ADAS和DMS，支持JT/T808和JT/T1078標準協議，實現遠程監管。系統不僅滿足了駕駛員多方面需求，還滿
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202106 大型車輛 盲區 360全景 道路運輸 DMS 監控平臺
- 系統概要：節能減排和新能源是未來發展的大趨勢，加上政府的大力支持，風能市場也迅速發展。相關數據顯示未來20-2...
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工控平板電腦 風力發電 監控平臺
- 1 前言電動汽車中的電控單元多、內部空間小、環境干擾大，對控制系統、通信系統提出了更高的要求。CAN 以其良好的運行特性，極高的可靠性和獨特的設計，特別適合電動汽車各電子控制單元之間的通信。為了更好地在實驗
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DSP 電動汽車 監控平臺 系統技術
- 在現有的研發成果和技術基礎上，充分利用當前基站動環監控系統作為遠程控制信號提供承載，在動力環境監控系統省公司監控中心(CSC)各市公司監控中心(LSC)上實現對基站BTS設備的遠程管理，實時、靈活、高效地實現對BT
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動力環境 監控平臺 基站 遠程
- 1 引言 工業燃燒過程所釋放出的煙氣是現代城市大氣污染源，煙氣檢測是大氣環境檢測中必要的項目，它是確定 ...
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16位單片機 智能儀器 監控平臺
- 柴油發電機組在無市電供應及需要不間斷供電的地方，如電信系統、電力系統、廣播電視系統的機站、機房，銀行、醫院等單位的供電系統等得到了廣泛應用。在電信系統內，通常一個縣級局要管理多個供電機房，這些機房
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多串口通信 柴油發電機組 遠程 監控平臺
- 摘 要：本文基于DSP 的開發平臺，設計了電動汽車電機控制器節點的通信程序。為了有效地監控電動汽車及各子系統，設計了電動汽車CAN 總線的應用層協議和監控系統。實驗表明，該監控系統能通過CAN 總線與其它節點通信，
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電動汽車 監控平臺
- 系統概述
MMoIP視頻光網絡綜合傳輸系統順應光纖網絡的低成本、大規模的應用潮流，集視頻、高低速數據、語音、開關量接入，網絡交換及光纖傳輸等先進技術于一體，適應綜合業務向全光數字化網絡化方向發展。采用靈活的光纖（點對點/鏈型/環型）及以太組網方式,實現業務的端到端全數字化傳輸，克服了傳統通信系統多級轉接、重復編碼的缺陷。
設計原則
根據高速公路機電系統總體要求，我們在設計方案中主要考慮以下
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系統設計 監控平臺 檢測
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