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        電壓識(shí)別(vid)技術(shù) 文章 最新資訊

        風(fēng)電場(chǎng)SCADA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)

        • 監(jiān)視控制和數(shù)據(jù)采集(Supervisory ControlAnd Data Acquisition,SCADA)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集方面的發(fā)展已經(jīng)比較完善,但是由于風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行、控制、維護(hù)、并網(wǎng)等具有諸多的特殊性,必然要求S(心系統(tǒng)能夠加強(qiáng)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)哪?/li>
        • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  數(shù)據(jù)傳輸  系統(tǒng)  SCADA  電場(chǎng)  

        基于RFD高頻技術(shù)的洗衣管理系統(tǒng)

        • 摘要 介紹了RFID高頻13.56 MHz的工作原理,并基于該技術(shù)提出了一種洗衣管理系統(tǒng),可有效識(shí)別衣服或布草的洗滌次數(shù)、類型和數(shù)量,大幅提高工業(yè)洗衣企業(yè)的管理效率。
          關(guān)鍵詞 RFID;13.56 MHz;洗衣系統(tǒng)

          射頻
        • 關(guān)鍵字: 洗衣  管理系統(tǒng)  技術(shù)  高頻  RFD  基于  

        變頻器慣性輸出技術(shù)

        • 1 引言在實(shí)際運(yùn)行中如果變頻器的主控制器死機(jī)或者復(fù)位將引起變頻器停止輸出,使負(fù)荷電動(dòng)機(jī)停機(jī),這將給電廠造成巨大的損失。針對(duì)目前使用最廣泛的級(jí)聯(lián)多電平變頻器,本文采用基于fpga的變頻器慣性輸出技術(shù),即fpga在
        • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  輸出  慣性  變頻器  

        高壓變頻器的集中冷卻技術(shù)

        • 高壓變頻器設(shè)備功率較大,4%的功率損耗主要以熱量形式散失在運(yùn)行環(huán)境當(dāng)中。如果不能及時(shí)有效的解決變頻器室的工作環(huán)境溫度問題,將直接危及變頻器本體的運(yùn)行安全;最終因?yàn)闇囟冗^(guò)高,導(dǎo)致變頻器過(guò)熱保護(hù)動(dòng)作跳閘。為保
        • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  冷卻  集中  變頻器  高壓  

        高壓變頻技術(shù)在熱源廠循環(huán)流化床

        • 介紹了哈爾濱市華能集中供熱有限公司在應(yīng)用變頻調(diào)速設(shè)備上的探索和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)給出了東方日立公司高壓變頻裝置的技術(shù)特點(diǎn)。通過(guò)不同工況的對(duì)比,表明使用高壓變頻系統(tǒng)后節(jié)能效果顯著,提高了系統(tǒng)的安全可靠性。
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        • 關(guān)鍵字: 流化床  循環(huán)  技術(shù)  變頻  高壓  

        移動(dòng)嵌入ARM7串口9位方式編程技術(shù)

        • 移動(dòng)嵌入ARM7串口9位方式編程技術(shù),1 主從式多機(jī)通信  所謂主從式多機(jī)系統(tǒng),即在數(shù)個(gè)arm(或單片機(jī))中,有一個(gè)是主機(jī),其余的為從機(jī)。從機(jī)要服從主機(jī)的調(diào)度、支配,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。
               主機(jī)信息可以發(fā)到各個(gè)從機(jī),從機(jī)發(fā)送的信息只能被
        • 關(guān)鍵字: 編程  技術(shù)  方式  串口  嵌入  ARM7  移動(dòng)  

        嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用

        • 嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用,1 引言  在供電系統(tǒng)中,雖然蓄電池作為備用電源,但也發(fā)揮著極其重要的作用。一旦在交流電失電或其它事故狀態(tài)下,蓄電池組若是出現(xiàn)問題,那么供電系統(tǒng)將面臨癱瘓,因此造成設(shè)備停運(yùn)及其它重大運(yùn)行事故。近年隨著閥
        • 關(guān)鍵字: 蓄電池  應(yīng)用  傳感器  電流  技術(shù)  嵌入式  

        基于視覺傳感器的自主車輛地面自動(dòng)辨識(shí)技術(shù)研究

        • 摘要:該自主車輛地面自動(dòng)辨識(shí)技術(shù)是以Leobot—Edu自主車輛作為試驗(yàn)載體,并應(yīng)用DH—HV2003UC—T視覺傳感器對(duì)常見的5種行車路面(石子路面、水泥路面、土壤路面、草地路面、磚地路面)進(jìn)行圖像信息的采
        • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)  辨識(shí)  技術(shù)  研究  地面  車輛  視覺  傳感器  自主  基于  

        RFID技術(shù)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 摘要:介紹了RFID無(wú)線射頻技術(shù)識(shí)別系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn),討論了基于RFID的物流系統(tǒng)的建立。以RFID技術(shù)為核心結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化,有效提高物流各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率。
          關(guān)鍵詞:RFID;物
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  系統(tǒng)  物流  技術(shù)  RFID  

        基于DSP的通用變頻器技術(shù)

        • 基于DSP的通用變頻器技術(shù), 從20世紀(jì)初,可調(diào)速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)在鋼鐵工業(yè)和汽車工業(yè)中就已獲得了廣泛的應(yīng)用。用于交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速的調(diào)速系統(tǒng)主要是專用的模擬控制芯片,雖然采用模擬芯片的調(diào)速系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是由于調(diào)試復(fù)
        • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  變頻器  通用  DSP  基于  

        基于RFID技術(shù)的身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        •  RFID 射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID 技術(shù)由于識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境,而且由于2.4 GHz 的射頻距離可以從幾毫米到幾十米,因此作為門禁的身份識(shí)別技術(shù)非常合適,在這里我們用于實(shí)現(xiàn)了身份識(shí)別系統(tǒng)中的讀卡器和標(biāo)簽,并且根據(jù)身份識(shí)別的要求,給出了身份識(shí)別的認(rèn)證算法,以保證標(biāo)簽和讀卡器的安全性。2.4GRFID 的應(yīng)用非常廣泛,本文僅給出了其中的一個(gè)應(yīng)用,以供參考。
        • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  識(shí)別  身份  RFID  技術(shù)  基于  

        PCB技術(shù)印制電路板的可靠性設(shè)計(jì)

        • PCB技術(shù)印制電路板的可靠性設(shè)計(jì), 目前電子器材用于各類電子設(shè)備和系統(tǒng)仍然以印制電路板為主要裝配方式。實(shí)踐證明,即使電路原理圖設(shè)計(jì)正確,印制電路板設(shè)計(jì)不當(dāng),也會(huì)對(duì)電子設(shè)備的可靠性產(chǎn)生不利影響。例如,如果印制板兩條細(xì)平行線靠得很近,則會(huì)
        • 關(guān)鍵字: 可靠性  設(shè)計(jì)  電路板  印制  技術(shù)  PCB  

        基于自組織的P2P技術(shù)

        • 目前,P2P已經(jīng)作為一種流行的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)被越來(lái)越多地應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)的文件共享、分布式計(jì)算、資源搜索等領(lǐng)域。P2P技術(shù)將各個(gè)用戶節(jié)點(diǎn)互相結(jié)合成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),共享其中的帶寬,共同處理其中的信息。P2P網(wǎng)絡(luò)是去中心,自組織和
        • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  P2P  組織  基于  

        自組織基本路由協(xié)議及混合型路由協(xié)議技術(shù)

        •   自組網(wǎng)的路由技術(shù)主要是設(shè)計(jì)能自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋭?dòng)態(tài)變化的分布式路由協(xié)議,并避免產(chǎn)生路由環(huán)路,盡可能減小路由開銷,具有一定的可擴(kuò)展性,使網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況的變化,具各分布式管理的路由功能。自組織網(wǎng)絡(luò)
        • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  路由  技術(shù)  混合型  基本  組織  

        幾種蓄電池在線測(cè)試技術(shù)比較分析

        • 一、蓄電池落后的原因及檢測(cè)重要 閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護(hù)電池,而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年(最少為8年),這樣就給我們電力系統(tǒng)維護(hù)人員一種誤解,似乎這種電池既耐用又完
        • 關(guān)鍵字: 分析  比較  技術(shù)  在線測(cè)試  蓄電池  
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        電壓識(shí)別(vid)技術(shù)介紹

        您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條電壓識(shí)別(vid)技術(shù)!
        歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)電壓識(shí)別(vid)技術(shù)的理解,并與今后在此搜索電壓識(shí)別(vid)技術(shù)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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