- 羅姆計劃花費4.5億日元，購買瑞薩滋賀的8英寸工廠。
預計來年二月交付完成，其中包括土地及地上物，未來該工廠將主要生產150nm IGBT、MOSFET及MEMS。
羅姆官方表示，公司將電力設備和傳感器作為四大增長引擎之一，目前正在開發的SiC，IGBT和MEMS產品，以擴大在功率和傳感器市場的領導地位。
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羅姆 瑞薩
- 瑞薩電子正忙著確立繼汽車之后的第二大業務支柱。在2015年5月13日～15日舉辦的“日本嵌入系統開發技術展暨IoT/M2M展”上，瑞薩電子以“自律式M2M”為關鍵詞，宣傳了該公司在IoT方面的舉措。
之前日經技術在線已經通過報道)介紹了瑞薩在工業領域IoT方面的舉措，這次介紹瑞薩執行董事常務兼第二解決方案事業本部本部長橫田善和談到的有關家電領域IoT化的內容。橫田指出，瑞薩的MCU在白色家電產品(冰箱、洗衣機、空調等，不包括電視機等)領域的份額高達
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瑞薩 MCU
- 瑞薩電子正忙著確立繼汽車之后的第二大業務支柱。在2015年5月13日～15日舉辦的“日本嵌入系統開發技術展暨IoT/M2M展”上，瑞薩電子以“自律式M2M”為關鍵詞，宣傳了該公司在IoT方面的舉措。
之前日經技術在線已經通過報道)介紹了瑞薩在工業領域IoT方面的舉措，這次介紹瑞薩執行董事常務兼第二解決方案事業本部本部長橫田善和談到的有關家電領域IoT化的內容。橫田指出，瑞薩的MCU在白色家電產品(冰箱、洗衣機、空調等，不包括電視機等)領域的份額高達
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瑞薩 IoT
- 瑞薩電子(Renesas Electronics)已開發全新快閃記憶體技術，可達到更快的讀取與覆寫速度。這項新的技術是針對采用28奈米(nm)嵌入式快閃記憶體(eFlash)制程技術的晶片內建快閃記憶體微控制器(MCU)所設計。
為因應近來的環境議題，世界各國對于汽車性能的法規(CO2排放、燃油效率及廢氣)皆日趨嚴格。因此，傳動系統必須支援新的引擎控制方法。此外，先進駕駛輔助系統(ADAS)現在希望能創造安全、防護及舒適的汽車體驗。為因應上述市場需求，汽車MCU必須進一步提升效能，甚至進一步降低
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瑞薩 eFlash
- 2010年成立的瑞薩每年都面臨生死存亡，各種謠言要被那個收購，但是一直頑強的活到現在，不負眾望2014業績全年盈利，瑞薩走出了最困難的時刻。
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瑞薩 硬件
- 瑞薩電子公司日前公布了該公司2014財年(2014年4月～2015年3月)的財報，凈利潤為824億日元，這是2010年瑞薩科技與NEC電子合并以后首次實現全年盈利。除了通過降低固定費等改善了營業利潤外，出售從事中小型液晶驅動IC業務的合并結算子公司Renesas SP Drivers(RSP)帶來的特別利潤也為扭虧為盈做出了貢獻。
瑞薩2014財年的銷售額為7533億日元，同比減少5.5%。銷售額減少的原因是出售RSP的影響等。另外，主力業務——汽車半導體業務的銷售額為3
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瑞薩 NEC
- 接上篇
4 軟件流程
JJY 數字電波鐘可以自動或手動接收時碼，并在 LCD 面板上實時顯示年、月、日、時、分、秒等時間信息，也可以手動設置當前時間，同時還具有鬧鐘設置和響鈴功能。
主程序的設計思想為在實現時鐘的時間設置、時間顯示等基本功能的基礎上，融合加入JJY 解碼程序，并將解碼后的標準時間信息更新到實時時鐘，然后繼續走時顯示，以達到與標準時間的高度同步。程序主要分為時間顯示子程序、時間設置子程序、鬧鐘設置子程序、鬧鐘響鈴子程序以及手動(自動)接收電波子程序。
時鐘電波接收
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瑞薩 JJY 單片機 LCD 電波鐘
- 1 引言
隨著時代的發展，人類對于精確的時間越來越重視，像國防、衛星、天氣監控等系統，需要精確的時間來做資料的備份以及同步的處理。傳統的計時方式難以滿足日益精確的時間要求，融合了微電子技術、計算機技術、通訊技術與現代時頻技術的電波鐘正是成為合適的選擇。它接收授時中心以無線電長波傳送的標準時間信號，并通過內置微處理器解碼處理，從而實現時間自動校準，使電波鐘表顯示的時間與國家的標準時間保持高度同步。
鑒于目前我國 BPC 低頻時碼格式尚未公開，我們只能制作接收日本 JJY60 信號的電波鐘表。
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瑞薩 JJY 單片機 R7F0C002 MCU LCD
- 1 引言
本文介紹的溫濕度傳感器采用瑞薩電子生產的 R7F0C802 單片機作為控制單元，采集溫度傳感器 TC1047A 輸出的電壓信號和濕度傳感器 HS11 01 LF 電路輸出的頻率信號，經計算處理，由異步串行通信接口輸出可讀性強的溫度和濕度值。該溫濕度傳感器工作電源電壓為 4.5 V~5.5VDC， 低功耗電流(MCU)為 290 µA@5MHz(TYP.)， 響應時間小于 1 秒。 溫度測量范圍為-40~85℃， 測量精度達± 1 ℃。 濕度測量范圍為 1~99
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瑞薩 單片機 溫濕度傳感器 MCU R7F0C802
- 根據IC Insights的最新報告，2014年前十大半導體公司尚存兩家日本公司：東芝和瑞薩。如果今年恩智浦和飛思卡爾并購案能夠完成，那么日本將只剩東芝一家公司進入全球十大半導體公司。
任何在半導體領域待得時間長一點的人，都會對這種巨大的變遷發出感慨，曾經讓全世界恐懼和尊敬的日本半導體與世界潮流漸行漸遠。
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半導體十大公司變遷，日本墜落
上圖顯示的25年來全球半導體十大公司的一些變化情況。1990年是日本半導體的鼎盛時期，共有6家日本公司進入全球十大半導體公
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東芝 瑞薩
- 在全球車用半導體領域，我們都很清楚主要的廠商有哪些，近期我們可以看到TI(德州儀器)在該領域投注相當多的心力，當然，其他競爭對手也沒有閑著，先前恩智浦(NXP)并購飛思卡爾后，引起諸多半導體大廠的重視。瑞薩電子當然也不例外。
日本瑞薩電子全球業務暨行銷部副部長Manabu Kawashima引述Strategy Analytics的研究資料指出，2013年全球車用半導體市場占有率，瑞薩居于全球龍頭地位，為13.3%，而位于第四的飛思卡爾與第五的恩智浦相加起來則為13.9%，略勝瑞薩電子一籌，但是
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車用半導體 瑞薩
- 行車安全意識抬頭，讓臺灣汽車市場不再比哪輛車有皮椅、影音系統，多少顆氣囊、是否具防滑、跟車及車輛偏移等系統反而備受消費者重視，讓汽車電子市場看俏，但不管你是否了解汽車電子產業，瑞薩電子(Renesas)你一定要認識，因為全球有40%的汽車系統都采用該公司的SoC系統單晶片/MCU微處理器，該公司看準汽車與物聯網接合及購車方式轉變，近年強化汽車資訊整合方案，提供汽車電子廠發揮更多研發創意。
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臺灣瑞薩電子董事長暨總經理久保慎一(左起)、日本瑞薩電子全球業務暨行銷部副部長川
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瑞薩 SoC
- 全球領先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。
2015慕尼黑上海電子展是國際電子元件、系統和應用展，覆蓋從組件到系統、從應用到服務的電子信息全產業鏈，全面展示電子領域最先進的產品和技術，是全球電子市場的一流展示平臺。
瑞薩電子作為全球半導體芯片及解決方案的領軍企業，首次參展上海慕尼黑電子展。瑞薩電子本次的參展主題是“智能引領未來”，展出了涵蓋智能汽車、智能工業、智能家居等熱門應用領
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瑞薩 -Car V2H
- 電子元器件處于電子信息產業鏈上游，是通信、計算機及網絡、手持設備、數字音視頻、工廠自動化、汽車等系統和終端產品發展的基礎，對電子信息產業的發展起著至關重要的作用，并有力推動和促進了我國信息化和工業化建設的進程。據有關統計，2014年中國電子元件行業實現銷售產值16934億元，同比增長10.5%;實現出口交貨值7201億元，增長4.1%。電子器件行業實現銷售產值15183億元，同比增長10.2%;實現出口交貨值9194億元，同比增長5.8%。
作為亞洲地區首屈一指的電子行業盛會，第十四屆慕尼黑上海
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嵌入式系統 瑞薩 MEMS
- 全球最大微控制器廠商瑞薩電子5日于日股盤后發布新聞稿宣布，因日圓走貶、出售中小尺寸液晶面板用驅動IC研發/銷售子公司“Renesas SP Drivers(以下簡稱RSP)”提列相關獲利，加上固定成本刪減措施奏功，故預估今年度(2014年4月-2015年3月)合并純益將達740億日圓(上年度為凈損52億日圓)，將為史上(2010年由NEC電子、瑞薩科技合并以來)首度擺脫虧損局面;合并營益預估將大增44.9%至980億日圓，合并營收預估將年減5.6%至7，860億日圓、其中半導體
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瑞薩 MCU
瑞薩(renesas)介紹
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