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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 物聯網-傳感器

        物聯網-傳感器 文章 最新資訊

        意法半導體升級傳感器評估板,加快即插即用評估

        • 意法半導體新一代傳感器評估板 STEVAL-MKI109D讓基于 MEMS傳感器的情境感知應用的開發速度更快,功能更強大,靈活性更高。新評估板現已升級,配備了STM32H5微控制器、USB-C連接器,增加了I3C等多個數字接口,提高了數據通信的靈活性,讓用戶能夠快速評估傳感器,并充滿信心地處理具有挑戰性的項目。在一次技術實驗室直播中,工程師們公布了STEVAL-MKI109D的技術細節,演示了即插即用的使用過程,只要插入傳感器模塊,連接到PC機,即可在ST MEMS Studio軟件中開始數據分析。在這個
        • 關鍵字: 意法半導體  傳感器  傳感器評估板  

        2025年無線連接七大趨勢,你都get到了嗎?

        • 2024年,得益于智能家居技術的進步、連接的增強以及行業標準的演進,物聯網 (IoT) 繼續迅速擴張。展望未來,2025年將迎來更多創新,特別是在智能家居和樓宇領域。預計在2025年,以下七大關鍵趨勢將塑造物聯網的格局。1 AI/ML將通過無線技術賦能邊緣智能人工智能和機器學習的最新進展將提高我們生活的智能化和自動化水平,特別是在智能家居和樓宇領域。然而,將智能設備生成的大量數據流傳輸到云端,會縮短電池壽命并增加系統響應時間。對于許多邊緣設備而言,在本地運行AI/ML的部分計算將極大地提高整體系統性能。恩
        • 關鍵字: 物聯網  智能家居  能源管理  智能樓宇  

        讓石墨烯傳感器更容易為各行各業所用

        • 長期以來,科學家和工程師一直吹捧 graphene 用于電子設備,因為它具有出色的導電性、光學透明度、機械強度以及導熱和在高溫下保持穩定的能力。然而,石墨烯在商業層面上用于電子產品中的應用仍然有限。這在一定程度上是因為創建和集成大多數(但不是全部)大規模電子產品所需的單層石墨烯要困難得多。此外,由于嚴格的監管和認證要求,石墨烯作為一種新材料,在投入使用之前必須經過許多高科技應用。也就是說,許多先進技術市場,包括傳感器,開始更廣泛地使用這種材料。世界各地的許多公司都開發了石墨烯傳感器,但其中許多傳感器純粹圍
        • 關鍵字: 石墨烯  傳感器  Paragraf   

        新升級CO?傳感器SCD43上市!

        • SCD43是基于已由市場驗證的SCD4x 系列傳感器的升級版,與SCD4x其他型號兼容。作為一款緊湊、高精度的二氧化碳傳感器,SCD43滿足更嚴格的建筑標準要求,包括美國 ASHRAE 62.1 標準附錄 d 草案中對需求控制通風(DCV)系統的要求。★ 廣泛行業標準兼容性★ SMD可焊接★ “同類最佳”精度規格★ 緊湊外形:10.1 × 10.1 × 6.5 mm在ANSI/ASHRAE 62.1-2022既有標準的基礎上,其新修訂版的附錄ab對二氧化碳傳感器提出了更高要求:在25℃的海平面上測量濃度為
        • 關鍵字: 二氧化碳  傳感器  DCV  

        麥克風傳感器的工作原理

        • 本文介紹了麥克風傳感器的工作原理及其在現代技術中的廣泛應用。麥克風通過振膜振動將聲能轉化為電能,利用電磁式、電容式、MEMS或壓電式等換能機制實現信號轉換,并通過前置放大和信號調理優化輸出信號。麥克風傳感器是一種必不可少的器件,它有助于我們捕獲聲音并將其轉換為電信號,因此在現代技術中發揮著至關重要的作用。從簡單的語音記錄到復雜的音頻處理,這些傳感器可以將聲能轉化為電能,因而可以應用到通信系統、娛樂和工業環境中。不同類型的麥克風傳感器具有不同的工作原理,并針對特定用途進行了優化。了解這些傳感器的工作原理及其
        • 關鍵字: Digikey  麥克風  傳感器  

        揭秘ADAS系統中核心傳感器技術深度解析

        • 交通安全是一項巨大的挑戰--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生1,另有約2000萬到5000萬人受傷。造成這些事故的一個主要原因是駕駛員失誤2。汽車制造商和政府監管機構一直在尋找提高安全性的方法,近年來,先進駕駛輔助系統(ADAS)在幫助減少道路傷亡方面取得了巨大進步。在本文中,我們將探討 ADAS 在提高道路安全方面的作用,以及各種對實現這一目標至關重要的傳感器技術。ADAS 的演變和重要性自上世紀 70 年代首次引入防抱死制動系統(ABS)以來,ADAS 技術在乘用車中的應用穩步增加,安全性也相
        • 關鍵字: 安森美  ADAS  傳感器  

        訪談 | 用1000個傳感器,打造近未來的智能家居(下篇)

        • 北陸先端科學技術大學院大學副校長丹康雄教授(TAN Yasuo)以石川科學園區建造的一座安裝有近1000個不同種類傳感器的智能家居實證試驗大樓(上圖)為例,說明實現“近未來”智能家居需要物聯網及AI技術的進步。那么, 理想的智能家居需要哪些技術?開發和提供這些基礎技術的供應商,將發揮什么作用?構建理想智能家居 需引進何種技術?住宅中生活的人們特征各異,有男女老少,也有生活習慣及價值觀等各不相同的人。智能家居便是通過將前沿的信息通信技術引進如此多樣的場所而實現的。應引進什么樣的技術,以及
        • 關鍵字: Murata  傳感器  智能家居  

        訪談 | 用1000個傳感器,打造近未來的智能家居(上篇)

        • 隨著出生率下降、人口老齡化及工作方式變革等這些社會環境的變化,住戶與住房之間的關系也逐漸發生變化。為了幫助住戶適應新的社會環境,住宅理應提供的支持應也將逐步增加。?將人工智能(AI)、大數據分析普及到普通家庭,建立住戶與住宅之間的新型關系,是近未來智能家居的趨勢?。就未來理想的智能家居和實現智能家居所需的信息通信技術這一主題,村田制作所采訪了北陸先端科學技術大學院大學副校長?丹康雄教授(TAN Yasuo)?。丹教授是家庭網絡研究的知名專家,同時也是一般財團法人電子
        • 關鍵字: Murata  傳感器  智能家居  

        英飛凌成立新業務部門加強傳感器和射頻產品組合

        • 全球功率系統、汽車和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日宣布成立一個新的業務部門,將當前的傳感器和射頻(RF)業務合并成一個專門的部門,從而推動公司在傳感器領域的發展。新成立的傳感器單元和射頻(SURF)業務部門隸屬于電源與傳感系統(PSS)事業部,并涵蓋之前的汽車和多市場傳感與控制相關業務。英飛凌科技傳感器單元與射頻業務部門負責人Thomas Schafbauer博士通過整合在傳感器和射頻技術領域的優勢,英飛凌充分利用成本與研發的協同效應,加速創新并為客戶創造更大的價值,從而增強自身的競爭力和
        • 關鍵字: 英飛凌  傳感器  射頻  

        春晚科技 「秧」 光:人形機器人未來已來

        • 在科技浪潮的推動下,人形機器人正逐漸從幕后走向臺前。在 2025 央視春晚中,著名電影導演張藝謀攜手杭州宇樹科技、新疆藝術學院帶來了一個名為《秧 BOT》的節目。舞臺上,宇樹科技的人形機器人與新疆藝術學院的舞蹈演員們默契共舞,人機互動的奇妙場景,不僅帶來了一場別開生面的視覺盛宴,展現出一種前所未有的科技美感,更讓觀眾真切感受到人形機器人時代的腳步正越來越近。這群 BOT 什么來頭?春晚舞臺上的《秧 BOT》節目,由 16 個靈動的 BOT(機器人 robot 的簡稱)與 16 名技藝精湛的新疆藝術學院舞蹈
        • 關鍵字: 人形機器人  GaN  CIS  傳感器  

        用1000個傳感器,打造近未來的智能家居(下篇)

        • 本文上篇中(點擊此處查看上篇(http://www.104case.com/article/202502/466754.htm)),北陸先端科學技術大學院大學副校長丹康雄教授(TAN Yasuo)以石川科學園區建造的一座安裝有近1000個不同種類傳感器的智能家居實證試驗大樓(上圖)為例,說明實現“近未來”智能家居需要物聯網及AI技術的進步。那么,理想的智能家居需要哪些技術?開發和提供這些基礎技術的供應商,將發揮什么作用?構建理想智能家居需引進何種技術?住宅中生活的人們特征各異,有男女老少,也有生活習慣及
        • 關鍵字: 傳感器  智能家居  通信模塊  

        用1000個傳感器,打造近未來的智能家居(上篇)

        • 隨著出生率下降、人口老齡化及工作方式變革等這些社會環境的變化,住戶與住房之間的關系也逐漸發生變化。為了幫助住戶適應新的社會環境,住宅理應提供的支持應也將逐步增加。將人工智能(AI)、大數據分析普及到普通家庭,建立住戶與住宅之間的新型關系,是近未來智能家居的趨勢。就未來理想的智能家居和實現智能家居所需的信息通信技術這一主題,村田制作所采訪了北陸先端科學技術大學院大學副校長丹康雄教授(TAN Yasuo)。丹教授是家庭網絡研究的知名專家,同時也是一般財團法人電子信息技術產業協會(JEITA)的智能家居部會的部
        • 關鍵字: 智能家居  AI  傳感器  

        英飛凌宣布合并傳感器和射頻業務

        • 1月20日消息,日前,英飛凌科技股份公司宣布成立一個新的業務部門,將現有的傳感器和射頻(RF)業務合并為一個專門的組織,以推動公司在傳感器領域的發展。新的業務部門SURF(傳感器單元和射頻)將成為電源和傳感器系統(PSS)部門的一部分,并包括以前的汽車和多市場傳感與控制業務。通過結合其傳感器和射頻專業知識,英飛凌利用成本和研發協同效應加速創新和為客戶提供價值,從而增強其競爭力和上市方法。這一戰略舉措將利用傳感器和射頻市場的巨大市場潛力,預計到2027年將超過200億美元。新業務部門于2025年1月1日生效
        • 關鍵字: 英飛凌  傳感器  射頻  

        一顆芯片如何助力車內安全傳感?AWRL6844 給你答案

        • 為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求,原始設備制造商?(OEM) 正面臨一項日益嚴峻的挑戰:擴展車內安全系統的傳感功能,以滿足不斷變化的法規要求,同時更大限度地降低設計復雜性和成本。歐洲新車評鑒協會(歐洲 NCAP)和其他標準即將發生的變化將改變新車的安全評分方式,從而鼓勵 OEM 在其車輛中加入更多傳感功能。以往,要擴展車內傳感應用以支持乘員監控、車內兒童檢測和入侵檢測等功能,需要增加獨立的傳感器。然而,雷達傳感器 SoC 的最新創新技術通過深度學習(邊緣人工智能 [AI])功能
        • 關鍵字: 傳感器  雷達  邊緣AI  

        傳感器技術的未來發展:新興趨勢與創新成果

        • 配備傳感器的現代設備無需手動按鍵,可根據傳感器輸入的信息自動運行。幾乎所有輔助人類日?;顒拥碾娮釉O備都離不開傳感器。傳感器可監測人體重要體征,并檢測異常情況。在汽車領域,傳感器可用于識別交通標志、探測障礙物和警告車道偏離,助力實現自動駕駛。未來,用戶與所有智能設備的簡單交互都可通過傳感器實現。本文將深入分析傳感器在汽車、醫療保健和工業機器人等領域的新興趨勢和未來應用方向,以及在操作和安全方面取得的進展。傳感器感知功能類似于人類感官設計人員通過創建傳感解決方案簡化人類與設備的交互。不同傳感器結合先進軟件,就
        • 關鍵字: 傳感器  e絡盟  
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        物聯網-傳感器介紹

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