“消費類MEMS在2017年將面臨三大挑戰。”在近日的新聞發布會上，Bosch Sensortec亞太區總裁Leopold Beer指出。
第一個挑戰是智能手機MEMS市場蕭條，而競爭依然非常激烈。時至今日，MEMS最大的市場仍然是智能手機市場。但現在該市場的增長已經進入停滯階段。然而，由于智能手機的市場總量很大，仍然吸引新老MEMS廠商進入這個紅海，競爭對手日益增多。
第二個挑戰是新型應用推出速度緩慢，而且市場出貨量較小且高度被分割。新興應用例如可穿戴式產品，市場
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MEMS 傳感器
隨著新科技浪潮的興起，世界已經開始進入到信息化時代，IT技術、生命科學和納米材料學作為三大支柱型科技，引領了未來發展的主要方向。在科技發展的進程中，對于信息的掌握和利用必然被放在首位，傳感器是在此過程中獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。傳感器技術是推動機器人和其他工業系統設計進步的重要基礎，其中，慣性傳感器提供的運動信息非常有用，不僅能改善性能，而且能提高可靠性、安全性并降低成本，有可能改善其系統性能或功能的應用還包括：平臺穩定、工業機械運動控制、安全/監控設備和工業車輛導航等，在國防軍事、資
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傳感器 MEMS
5月15日消息，摩拜單車今天宣布與四川移動、華為達成戰略合作，三方將在窄帶物聯網應用及NB-IoT創新等領域開展深度合作，這標志著摩拜單車成為全球首家落地應用NB-IoT物聯網技術的共享單車平臺。截至目前，ofo、一步、摩拜三大單車企業都與華為展開合作，標志著華為物聯網芯片和系統技術已全面拿下中國單車市場。
就在今年2月份，全球最大共享單車平臺ofo宣布，將在單車上安裝華為研發的NB-IoT物聯網芯片及設備，來接入電信網絡。傳統網絡覆蓋不足常讓單車無法計費和釋放車輛，傳統設備高功
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華為 物聯網
近來,由iPhone掀起的3D相機風潮,其ToF傳感器已然成為了人們口中津津樂道的創新技術風潮。所謂ToF是Time of Flight的縮寫,直譯為飛行時間,通過給目標連續發送光脈沖,然后用傳感器接收。
從物體返回的光,通過探測這些發射和接收光脈沖的飛行(往返)時間來得到目標物距離。目前ToF傳感器技術主要由ST(意法半導體)、TI(德州儀器)、奧地利微電子等巨頭壟斷。
下面為大家帶來兩款來自不同廠商并且不同應用的ToF傳感器。
一款是TI的ToF傳感器OPT8241,此款傳感芯片
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TI 傳感器
德州儀器(TI)正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車、工廠和樓宇自動化、以及醫療市場在內的廣泛應用中。TI的全新毫米波單芯片互補金屬氧化物半導體(CMOS)產品組合包括5個解決方案，橫跨具有完整端到端開發平臺的76至81GHz傳感器的兩大產品系列。AWR1x和IWR1x傳感器產品組合提供比目前市場上毫米波解決方案高3倍的感測精度，樣片現已供貨。精密模擬設計技術與數字信號處理的完美結合能夠讓設計人員在其系統中實現智能化和非接觸式感測。 毫米波傳感器產品組合的主要特性和優勢 ? 高度集成
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TI 傳感器
羅德與施瓦茨公司(R&S)將于2017年5月18號參加在深圳舉辦的中國智慧家庭博覽會(China Smart Home Expo，簡稱CSHE)”暨“深圳(國際)集成電路技術創新與應用展(China IC Expo，簡稱CICE)”。 CSHE暨CICE是國內唯一以服務為向導，融合物聯網、智能硬件、智慧家庭、服務與應用場景、半導體IC核心技術的智慧產業生態大展。展會以智慧產品市場需求為切入點，引入B2B2C展示模式，打造從基礎技術、核心器件、
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R&S 物聯網
汽車智能化浪潮洶涌， ADAS 資源整合是關鍵。 汽車智能化水平的提升使得國內整車廠商對 ADAS 系統的需求巨大，而整車廠商對整套 ADAS 系統的需求比單一傳感器的需求更為強烈，擁有整套 ADAS 技術的公司將更有競爭力。而國內起步晚，積累尚淺，尚需繼續努力，方可在未來無人駕駛大潮中站得一席之地。
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自動駕駛 傳感器
5月15日消息，摩拜單車今天宣布與四川移動、華為達成戰略合作，三方將在窄帶物聯網應用及NB-IoT創新等領域開展深度合作，這標志著摩拜單車成為全球首家落地應用NB-IoT物聯網技術的共享單車平臺。截至目前，ofo、一步、摩拜三大單車企業都與華為展開合作，標志著華為物聯網芯片和系統技術已全面拿下中國單車市場。
就在今年2月份，全球最大共享單車平臺ofo宣布，將在單車上安裝華為研發的NB-IoT物聯網芯片及設備，來接入電信網絡。傳統網絡覆蓋不足常讓單車無法計費和釋放車輛，傳統設備
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華為 物聯網
未來幾年不會出現新的巨頭。如果五大巨頭都在干同一件事情，那這件事情絕對是非常有前景的。現在，它們的目標鎖定在了人工智能、硬件、5G。
作為過去十年A股漲幅第一的板塊，電子產業為資本市場留下一個又一個牛股，帶來一場又一場投資狂歡。2017年，電子板塊還將走出怎樣的行情?未來又可能帶來怎樣的驚喜呢?
天風證券研究所所長、七度蟬聯新財富最佳分析師電子行業第一名的趙曉光，可以說是見證、引領甚至改變了A股電子行業的研究、投資與產業發展的人物。2017年5月12日，他在新財富與遠東宏信聯合舉辦的TMT
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5G 物聯網
物聯網想要走得遠，要看傳感器的發展程度，誰掌握了傳感器，誰就掌握了物聯網的未來。
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傳感器 物聯網
安防領域歷來是一個相對獨立、封閉的市場，而隨著視頻監控特別是網絡視頻監控在2007年的走俏，監控設備與監控系統迅速地朝著數字化、網絡化的方向發展，IT技術成為安防領域的支撐技術，在平安城市和平安社區的建設中發揮著越來越重要的作用。
隨著中國城市化建設進程的推進速度進一步加快，中國已經是世界上最大的建筑市場，每年竣工的建筑面積接近于20億平方米，這些建筑大多分布在城市，對建筑的智能化和安全防范要求很高。尤為值得一提的是2008年北京舉辦奧運會、2010年上海舉辦世博會以及廣州的亞運會起到的拉動作用
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安防 傳感器
毫無疑問，商業模式目前有三大趨勢：物聯網(IoT)，大數據和人工智能(AI)。從仍然分散的互聯網的事情到計算范式的快速波動，人們如何重塑我們的生活方式，每個人都在談論這些趨勢，但真正發生了什么?
以下是您對消費者需求的了解以及從消費者角度來看未來的未來。
大數據
Wikipedia中定義的大數據是一個數據集的術語，它是如此龐大或復雜，傳統的數據處理應用軟件不足以處理它們。由于數據集非常龐大，所面臨的挑戰包括捕獲，存儲，分析，數據管理，搜索，共享，傳輸，可視化，查詢，更新和信息隱私。然
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物聯網 人工智能
全球智能系統領導廠商研華公司(股票代碼:2395)于5月10日北京麗亭華苑酒店，成功舉辦主題為“IoT邊緣智能服務——快速構建物聯網端到云應用”研華物聯網邊緣計算與平臺服務伙伴高峰會議。會議中除與Intel、微軟公司共同展示研華新一代IoT邊緣計算服務器解決方案及WISE-PaaS Marketplace新服務模式外，還邀請來自不同垂直領域的合作伙伴華天軟件和基本立子分別展示了物聯網智能制造解決方案及物聯網平臺運營服務，通過深入的技術討論及情景模擬演示與到場的80余家廠商進行了物聯網端到云快
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研華 物聯網
對于ARM這樣一家稱霸智能行動終端的廠商，軟銀收購的目的劍指物聯網! 物聯網領域中有一部份是那些新創企業以及創客型的公司和群體，他們的創意比重越來越大，未來的市場黑馬或將誕生于此。 特別是最近，ARM對其的投入非常驚人......
2016年7月日本軟銀(Softbank)收購ARM，轟動整個產業。 根據公開數據顯示，目前基于ARM的應用處理器已在超過85%的智能行動裝置(包括智能型手機、平板計算機等)中得到應用，50%的智能型手機采用最新的ARMv8-A架構。 這樣一家稱霸智能行動終端的廠商，
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ARM 物聯網
繼石墨烯和腦科學項目之后，歐盟在科研領域再次發力。2016年4月，歐盟委員會發布《量子宣言(草案)》，計劃于2018年啟動歷時10年、規模為10億歐元的量子技術旗艦項目，希望借此促進多項量子技術的發展。
近日，據英國《自然》雜志報道，一年已經過去，盡管英國脫歐等事件和工業伙伴的觀望態度給項目的實施蒙上了一層陰影，但這一項目目前已初具雛形。
公開選拔資助項目
隨著中國和美國在量子技術領域不斷發力并取得巨大進步，歐洲也不甘落后，開始加大在這一領域的投資。一年前
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量子通信 傳感器
物聯網-傳感器介紹
您好，目前還沒有人創建詞條物聯網-傳感器!
歡迎您創建該詞條，闡述對物聯網-傳感器的理解，并與今后在此搜索物聯網-傳感器的朋友們分享。
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