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        油門踏板 文章 最新資訊

        基于 Infineon 霍爾技術的TLE4997在電子節氣門位置傳感器ETC 優選器件方案

        • 開發背景隨著時代的發展,人們對汽車的動力性、經濟性、環保性、舒適性、安全性和方便性,提出了更高的要求,為此,多樣化的智能發動機管理系統日漸普及。智能電子節氣門控制系統,在新款的乘用車上廣泛使用,替代了"拉索式"的控制方式,簡化了各控制系統的整體結構,綜合控制功能得到提高,取消了各式怠速閥。作為汽車電子控制系統的信號源,傳感器的性能直接決定了系統的性能,其中節氣門位置傳感器是電子控制系統中非常重要的傳感器之一,它是怠速控制、燃油噴射系統、點火提前角控制等主要信號源。 電子節氣門控制系統是
        • 關鍵字: Infineon  霍爾技術  TLE4997  位置傳感器  電子節氣門  油門踏板  剎車踏板  

        分析電子汽車限速器的技術原理

        • 汽車限速器通常分為兩大類:一種是在車輛超速時發出語音警報,提醒駕駛者減速;另一種是在車輛超過限定速度后,通過車載電腦發出指令,強制控制車輛行駛速度。第1種限速器只起到警示作用,而第2種汽車限速器將更為有效地降低交通事故。因此,本文著重介紹了第2種限速器的實現原理及設計方法。
        • 關鍵字: 電子限速  油門踏板  模擬信號采集  

        汽車電子限速器的技術原理分析與設計

        • 我國每年有數十萬起交通事故發生,如果汽車限速器能夠普及,將會降低交通事故發生率,從而挽回不必要的財產和...
        • 關鍵字: 電子限速  油門踏板  模擬信號采集  

        日媒分析:豐田技術上究竟存在哪些缺陷?

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        油門踏板介紹

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