- 采用高亮度LED照明將成為未來汽車的主要特征，這歸功于LED相對于傳統的白熾光照明方案所具有的許多基本優勢。此外，采用LED照明也可帶動汽車設計技術和設計風格上的變化。然而，正像任何創新技術一樣，LED在被廣泛用于汽車照明之前，仍需要克服許多困難。
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- 汽車制造商們堅持不懈地改進車內舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過來，這些努力又推動了各種車內數字技術的應用。
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- 溫度傳感器在車內溫度控制和引擎監控等汽車應用中發揮著重要作用。設計時慎重考慮傳感器選型則可以在不增加成本的情況下利用新技術來提高性能。
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- 自20世紀90年代末誕生以來，藍牙技術為語音和數據包的傳輸提供了可靠的無線連接，從而徹底改變了移動電話、電腦、汽車和消費電子產品等領域。
早期，藍牙技術被權威人士認為是一種應用范圍很小的“線纜替代”技術。如今，藍牙技術已經成為許多手機設計中不可分割的特點。市場調查機構Forrester的數字也重點地指出：藍牙技術的應用正從單一的移動電話領域向其他應用領域轉移，包括家庭娛樂、博彩和車載應用領域。事實上，市場分析公司ABI預期：2008年全球將出現2500萬輛裝備藍牙技術的汽
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- 在過去10年里，汽車工業發生了兩個顯著變化。一是，增長的基點正在從經歐美市場向以亞洲國家為主的發展中地區市場轉移。數據顯示，2007～2012年亞洲和歐洲將會主導全球汽車產量的89％，BRICs和亞洲的其他國家將成為汽車消費的主力軍。二是，在市場成熟的歐美國家，汽車的性能的提高更多地依賴于電子技術。有研究表明，從1989年至2005年，電子設備在整車制造成本所占比例，由16％增至30％以上。而目前每部新車的IC的成本約在310美元左右，估計到2010年將增長到350美元左右。
無論是市場重心向發
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- 預期DVD/HDD 基多媒體系統會有明顯的增長。DVD播放機正在不斷加上導航系統、AM/FM收音機、CD播放機等，使其具有多輸出、衛星無線電、衛星TV等功能。汽車相機、分立通信系統和藍牙兼容性更增加了系統的復雜性。
盡管增加了元件數，但有效空間要求繼續緊縮元件尺寸。實際發出的熱是大的。這使電源轉換效率成為關鍵。在低輸出電壓，甚至幾百毫安以上的中等電流水平，采用線性穩壓器產生系統電壓不再現實，因為線性穩壓器會產生太多熱。開關穩壓器所提高的效率和更小的占位空間，使其勝過所增加的復雜性的EMI考慮。
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- 2008年3月21日，瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）宣布，計劃贊助由河內自然科學大學（HUS）主辦的2008 HUS-瑞薩微控制器汽車競賽（HUS-RENESAS Micom Car Rally 2008），這是該公司努力支持河內自然科學大學教育計劃的重要一環。該賽事旨在提高河內學生的技術編程技巧水平。賽事的開幕式已于2月22日舉行，接下來的初賽有16支隊伍入圍，經過32場角逐于3月22
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- 我國汽車產業高速發展，給蓄電池行業帶來空前的機遇，過去10年蓄電池總產量平均增幅高于德、美等發達國家。目前，我國蓄電池消費主要集中在汽車市場和摩托車市場，兩者占據大部分比重，消費份額為74%;電動自行車市場占8%;出口占7%，其他用量占11%。
隨著我國汽車保有量進一步擴大，鉛酸蓄電池更換頻率非常高。因此，該市場還表現出一種循環的需求模式，這將進一步刺激鉛酸蓄電池產品在該領域的消費。
我國鉛酸蓄電池的市場需求以每年15%~40%的速度增長，產量連續多年超過3000萬千伏安時(kVAh)。蓄
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- ??????? 基于微控制器的系統發展日趨精密,給汽車應用帶來了新功能,同時也給這些產品認證工程帶來了新挑戰。
??????? 隨著 RF 技術（如藍牙和 Wi-Fi）應用越來越廣泛,在解決管理條例遵守和法律責任問題方面帶來更高的要求。這些問題包括新技術之間的兼容性、新技術與舊技術之間的沖突以及對安全臨界系統安全性的影響。
藍牙為客戶提供了高度透明的附加值,不
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- 現在，汽車中已經安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，一種具有極高的市場滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。
?????? 如果汽車有雨水傳感器，駕駛者就無需調節雨刮器設置來迅速停止刮片的運動或者得到更好的視角。當在濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關”，車燈就會在昏暗超時的條件下打開，不會由于車燈一直開著而浪費燃料。目前大多數
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- 今天的設計人員已經在許多不同的領域中選擇FPGA作為首選的解決方案。這些FPGA器件早已超越了原本作為原型設計工具的范疇，逐漸用于生產應用中，尤其是消費電子和汽車電子等領域。據Gartner Dataquest市場研究公司指出，FPGA器件在汽車應用中的使用規模從2002到2005年增加約七倍。
這個增長在很大程度上是來自于FPGA本身的特點。由于象全球定位系統 (GPS) 導航裝置和DVD播放機之類設備的產品壽命相對較短，因此縮短其開發周期變得非常重要。可編程邏輯便可為設計人員提供所需的靈活性
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- 介紹了電動汽車用充電機的主電路拓撲。主電路采用一種新穎的ZVZCS PWM全橋變換器，通過在變壓器副邊加上一個鉗位電容和兩個續流二極管來復位主電路，實現了超前橋臂的ZVS和滯后橋臂的ZCS。
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- 汽車導航是近年興起的一種汽車駕駛輔助設備，駕車者只要將目的地輸入汽車導航系統，系統就會根據電子地圖自動計算出最合適的路線，并在車輛行駛過程中（例如轉彎前）提醒駕駛員按照計算的路線行駛。
在整個行駛過程中，駕車者根本不用考慮該走哪條路線就能快捷地到達目的地。
當前的汽車導航系統包括兩部分：全球定位系統和車輛自動導航系統。汽車導航設備一般是由GPS天線，集成了顯示屏幕和功能按鍵的主機，以及語音輸出設備（一般利用汽車音響系統輸出語音提示信息）構成的。受車內安裝位置的限制，一般汽車導航設備和
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- “一次加滿燃料可以行駛483公里，0—100公里/小時加速只需10秒。它的“燃料”不是汽油、柴油，而是氫氣;它排放的不是二氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，而只有水蒸氣;它的驅動系統不是柴油機、汽油機，也不是傳統意義上的電動機，而是輪轂電機;它不像傳統汽車那樣采取機械式操控，而是代之以先進的線傳操控，幾乎所有的控制組件都安裝在11英寸厚的‘滑板’底盤上，因此，它的外殼可以方便地拆卸。”這個離經叛道的“新家伙&r
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- 俄勒岡州畢佛頓, 2008年1月22日訊 – 全球領先的測試、測量和監測儀器提供商--泰克公司日前宣布，Denso公司已經使用其DPO7000系列示波器和TDP1000高壓差分探頭，成功地分析了引擎控制的電子控制單元(ECU)中的納秒級瞬態噪聲峰值。Denso是日本最大的汽車電子器件制造商，也是日本第一個開發引擎控制ECU的公司。
汽車引擎通過稱為ECU的機載計算機進行電子控制。ECU實時計算信息，根據放在汽車周圍的傳感器傳回的數據，確定最佳的引擎控制參數值。當代汽車電子系統中使用多控E
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