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        汽車空調 文章 最新資訊

        利用SiC模塊進行電動壓縮機設計要點

        • 壓縮機是汽車空調的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經冷凝器,節流閥和蒸發器換熱,實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力,通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機,以電池為動力,通過逆變電路驅動無刷直流電機,從而帶動壓縮機轉動,實現空調的冷熱交換功能。電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件,除了可以提高車廂內的環境舒適度(制冷,制熱)以外,對電驅動系統的溫度控制發揮著重要作用,對電池的使用壽命、充電速度和續航里程都至關重要。圖1.電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件電動壓縮機需
        • 關鍵字: 壓縮機  汽車空調  SiC  

        通俗易懂:汽車空調的基本原理

        •   單靠暖風系統并不能為承員提供舒適的乘坐條件。當車外溫度在20℃以上時,車內的舒適溫度只能依靠冷風降溫。冷風是由壓縮制冷系統用R12氟利昂制冷劑產生的。為保護環境,自1995年以后開始淘汰R12氟利昂,改用R134a。
        • 關鍵字: 汽車空調;  

        采用MSC.ADAMS 軟件對一款汽車空調壓縮機進行運動及動力分析

        • 引言  隨著人們生活水平的提高,對汽車舒適性的要求也越來越高。汽車空調的質量影響到對整車的評價。由于汽車是直接暴露在太陽或風雪下,而且汽車行駛的速度變化無常,車內的空間有限。這都加大了汽車空調的設計難
        • 關鍵字: ADAMS  MSC  軟件  汽車空調    

        變頻器在汽車空調壓縮機上的應用

        • 摘要:本文主要介紹臺達E系列變頻器在汽車空調壓縮機上的應用。E系列變頻器通過內建PLC編程檢測汽車蓄電池...
        • 關鍵字: 變頻器  汽車空調  壓縮機  

        安森美應用于汽車自動空調的電源、電機驅動及分立元件等方案

        • 在當今的汽車設計中,空調已是標準的舒適性配置。從功能上講,當今的汽車空調實際上是將加熱、制冷及通風等功能一體化,成為汽車加熱、通風空調(HVAC)系統(本文將簡稱為“汽車空調”)。從調節方式講,汽車空調包括手動空調、半自動空調及自動空調。
        • 關鍵字: 安森美  電機驅動  汽車空調  

        汽車空調溫度濕度控制一體化設計

        • 現行汽車發展方向與狀況迫使汽車空調向標準化方向發展,并向全季節型的車廂氣候控制方向發展。在現代汽車自動...
        • 關鍵字: 汽車空調  調溫度濕度控制  環境測量  

        基于語音識別的汽車空調控制系統設計

        • 引言現在汽車上使用的電器越來越多,駕駛員需要手動操作的電器開關也越來越多,不但增加了駕駛員的負擔,還影響了...
        • 關鍵字: 語音識別  汽車空調  

        基于語音識別的汽車空調控制系統

        • 隨著人們生活水平的不斷提高,消費者對汽車性能的要求也越來越高,語音識別技術被應用在汽車上,來滿足消費者對汽車舒適性、安全性和娛樂性等要求。本文采用基于ARM Cortex—M3內核32位微控制器STM32F103VET6作為系統控制核心,利用LD3320芯片的語音識別功能,構建基于語音識別的汽車空調控制系統。
        • 關鍵字: 語音識別  汽車空調  控制系統    

        淺談汽車空調控制器的原理及開發方案

        • 汽車空調控制器,屬于一種汽車車載空調設備的控制裝置。 汽車空調控制器簡介:汽車空調控制器常規采用LCD顯示,要求有風機PWM控制,并具有故障顯示功能。常規設計中采用電子開關代替傳統的繼電器,可提高電路的可靠
        • 關鍵字: 汽車空調  控制器  方案  原理    

        智能化汽車空調冷媒回收加注機的設計與實現

        • 設計并實現了一種智能化的汽車空調冷媒回收加注機。該裝置能夠將已經使用過的廢舊冷媒中的水分、雜質和油分離出來,使凈化后的冷媒重新投入使用,同時還具有定量加注新冷媒的功能。該裝置的研制成功,不僅實現了舊冷
        • 關鍵字: 智能化  汽車空調  回收    

        采用MSC.ADAMS 軟件對一款汽車空調壓縮機進行運動

        • 引言  隨著人們生活水平的提高,對汽車舒適性的要求也越來越高。汽車空調的質量影響到對整車的評價。由于汽車是直接暴露在太陽或風雪下,而且汽車行駛的速度變化無常,車內的空間有限。這都加大了汽車空調的設計難
        • 關鍵字: ADAMS  MSC  軟件  汽車空調    

        汽車空調的基本原理

        • 單靠暖風系統并不能為承員提供舒適的乘坐條件。當車外溫度在20℃以上時,車內的舒適溫度只能依靠冷風降溫。冷風是由壓縮制冷系統用R12氟利昂制冷劑產生的。為保護環境,自1995年以后開始淘汰R12氟利昂,改用R134a。
        • 關鍵字: 汽車空調  原理    

        機械式壓力開關在汽車空調中的應用

        • 壓力開關安裝在汽車空調制冷劑循環管路中,檢測制冷循環系統的壓力,當壓力異常時啟動相應的保護電路,防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。1. 高壓開關汽車
        • 關鍵字: 應用  汽車空調  壓力開關  機械式  

        一種汽車空調溫度控制系統的設計

        • 隨著無線通信、信息傳感技術的迅猛發展和日漸成熟, 通過信息傳感設備和網絡將物品聯接成物聯網, 以實現物品的自動識別、定位、跟蹤、監控和管理為目標的服務已成為可能。物聯網技術在國民經濟中的應用越來越廣泛
        • 關鍵字: 汽車空調  溫度控制系統    

        MSC.adams軟件在汽車空調壓縮機中的應用

        • 引言  隨著人們生活水平的提高,對汽車舒適性的要求也越來越高。汽車空調的質量影響到對整車的評價。由于汽車是直接暴露在太陽或風雪下,而且汽車行駛的速度變化無常,車內的空間有限。這都加大了汽車空調的設計難
        • 關鍵字: adams  MSC  軟件  汽車空調    
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        汽車空調介紹

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