- 限制電動汽車 （EV） 續航里程的因素之一涉及汽車的重量，由于主要由于電池，汽車的重量通常比內燃機汽車重 20% 到 30%。但是，其他元素也會影響 EV 的總重量，例如布線。一輛電動汽車中需要多達 70 個不同的傳感器電線，加起來就有好幾公斤。藍牙可以通過無線傳感器替換這些電線，從而為車輛減輕數公斤的重量。當然，這有助于提高續航里程。一個例子是胎壓監測系統 （TPMS）。本質上，TPMS 有兩種類型：直接 TPMS （dTPMS） 和間接 TPMS （iTPMS）。在 dTPMS 中，輪胎壓力
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汽車應用 低功耗藍牙 SoC設計 瑞薩 DA14533
- 電動汽車 （EV） 越來越受歡迎，因為精明的消費者，尤其是在加利福尼亞州，認識到出色的加速性能的優勢，例如，當紅綠燈變綠時，汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產生峰值扭矩。然而，與內燃機 （ICE） 汽車相比，電動汽車的主要動機是能源效率。EV 車載電池充電器EV1 的車載電池充電器 （OBC） 完全能夠為來自交流電網的高壓牽引電池充電（圖 1）。停放的車輛插入 EV 1 級和 2 級交流充電站之一，這些充電站出現在停車場、家庭、公司、購
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GaN 汽車應用 OBC 高壓 DC-DC轉換器
- 英飛凌科技股份公司正在擴大其用于汽車應用的下一代OptiMOS? 7 MOSFET產品組合，在40 V?產品組合中新增了采用穩健且無鉛封裝的器件，并且推出了80 V和100 V型號的OptiMOS? 7 MOSFET。這些MOSFET針對各項標準和未來的48 V汽車應用進行了優化，包括電動助力轉向、制動系統、新區域架構中的功率開關、電池管理、電子保險絲盒，以及各種12 V和48 V電氣系統應用中的直流/直流和BLDC驅動器等。這些產品還適用于輕型電動汽車（LEV）、電動二輪車、電動踏板車、電動摩
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英飛凌科技 汽車應用 OptiMOS? 7 MOSFET
- 引言 ADAS、車身電子裝置、動力總成等汽車系統需要用到
精密數據轉換器。對于每個數據轉換器，在測量汽車信
號時，通常都需要一個精確的基準電壓 (VREF) 以便誤
差盡可能低。許多數據轉換器可以合并內部基準，但在
CMOS 技術中很難找到一個內部基準電壓能夠達到雙
極工藝的高精度、低溫漂和低噪聲。這在 MCU 的數字
處理中更為復雜，由于存在各種固有的時鐘噪聲，內部
基準往往會有噪聲。因此，通常需要使用外部基準電壓
來進行更精確的測量。圖 1. 簡化的 ADAS 前置攝像頭示意
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TI 汽車應用 基準電壓
- 隨著混合動力汽車和電動汽車（EV）的普及，汽車應用開發的需求顯著增長，這些應用包括可以最大限度地延長電池使用時間的電源管理、高級駕駛輔助系統（ADAS）以及支持語音控制和手勢識別功能等技術的信息娛樂系統人機界面（HMI）等。 汽車制造商正嘗試將車載視覺系統和人工智能用于各種使用場景。包括：· 監測駕駛員的疲勞、注意力渙散或損傷· 監控乘客（例如，確保兒童
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萊迪思 汽車應用
- 萊迪思半導體公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商，近日宣布優化CertusPro?-NX系列通用FPGA，從而支持汽車和溫度范圍更廣的應用。這些新器件擁有汽車級特性、AEC-Q100認證和CertusPro-NX FPGA系列產品領先的低功耗、高性能和小尺寸。而且，由于支持LPDDR4外部存儲器，它們能夠為信息娛樂系統的顯示處理和橋接、車載網絡以及高級駕駛員輔助系統（ADAS）中的攝像頭處理/傳感器橋接等應用提供了長期穩定的支持。 萊迪思半導體產品營銷總監Jay Agga
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萊迪思 汽車應用 CertusPro-NX FPGA
- 近日，英飛凌科技股份公司現已向最小型汽車電子電源邁進。英飛凌作為首家芯片制造商，創立了專門的倒裝芯片封裝生產工藝，完全符合汽車市場的高質量要求。英飛凌現推出首款相關產品：線性穩壓器OPTIREGTM TLS715B0NAV50。憑借倒裝芯片技術，IC可顛倒安裝于封裝之中。通過讓IC的受熱部分正面朝向封裝底部，并靠近PCB，導熱性可提高2-3倍。與傳統封裝技術相比，其更高的功率密度大大縮小了產品尺寸。得益于專用的汽車倒裝芯片技術，OPTIREGTM TLS715B0NAV50的尺寸比參考產品小了60%以上這
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汽車應用 倒裝芯片
- 隨著自動駕駛汽車的應用日益廣泛，需要更多汽車傳感器的需求日趨明顯。攝像頭是推動自動駕駛汽車發展的關鍵傳感器之一。隨著新應用不斷涌現，車載攝像頭的數量也在迅速增加。此外，隨著攝像頭的應用從保有量較低的高檔汽車轉向更大的主流汽車市場，攝像頭的采用率持續上升。
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C2B 汽車應用 新型車用攝像頭 ADI
- 作為智能手機和汽車電子的主要供應商，意法半導體為這兩個交叉的重要市場提供了更便利和更安全的技術支持，意法半導體提供各種適用于汽車連接，并有助于實現車聯聯盟使命的技術。
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意法半導體 智能 便利 汽車應用
- 激光飛行焊接技術(Laser Scanner Welding，LSW)相對于傳統成熟的激光焊接工藝技術是通過使用機器人控制激光進行掃描焊接的一種新型工藝。
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激光加工 飛行焊接技術 汽車應用
- 目前市場上的多數硅ESD保護解決方案都是面向消費級電子器件設計的，但是ESD威脅也會使汽車電子器件設計師夜不成寐。令汽車電子設計師深感憂慮的不僅是
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汽車應用 ESD威脅 安森美半導體
- 展示的汽車產品及方案用于車身及舒適系統、動力總成、車載信息娛樂系統、照明及車載網絡等 推動高能效創新的安森美半導體將參加于3月18日至20日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展(Electronica?China)，展示公司用于汽車空調、車門控制、儀表盤、動力總成、車載信息娛樂系統、汽車照明系統、車載網絡等應用的高能效產品及方案，并設有現場產品演示。安森美半導體的展位號是W1館1550號，公司的技術專家將在現場解答設計應用問題。 安森美半導體是全球領先的汽車半導體供應商之一，為汽車
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安森美 ESD DSP PPAP 汽車應用
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