- 據Digitimes Research報道，德國歐司朗已成為國際上重要的LED汽車照明供應商。由于公司在OLED照明和激光照明領域擁有特殊能力，歐司朗將繼續保持其在汽車照明領域全球領導地位。
隨著歐司朗在OLED照明領域的日益發展，與其他公司相比，歐司朗今年上半年受LED市場不確定性影響較小。歐司朗產品主要用于高端汽車如寶馬和奧迪，公司預計下半年還會繼續增加更多的產品。
中國制造商的低價解決方案也影響了歐司朗的財務業績，導致公司收入在2015年第三季度環比下降6%。 然而，歐司朗在汽車和工
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歐司朗 OLED
- 由于存在過熱、融化或可能燒傷的風險，約5.5萬歐司朗LED日光燈管正被緊急召回，這年頭燈泡也不安全了。
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- 2015年1到5月，我國半導體照明產業整體規模達到1793億元人民幣，較上年同期增長22.7%，保持較高速增長態勢。其中上游外延芯片規模約66億元，同比增長15%，中游封裝規模約259億元，同比增長20%，下游應用規模為1469億元，同比增長23.6%。上半年各環節增長態勢來看，上中游由于市場競爭激烈，產能微有過剩，整體增速較去年有所下滑。而下游應用環節增勢仍然迅猛。依托國家實力的不斷增強，工業制造水平的持續提升，高效率及富有競爭力的供應鏈響應速度結合大規模生產的成本優勢，中國LED應用制造業在全球的
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- 企業為獲得更多客戶的青睞、為保持價格有持續的競爭力，所采取的行動愈發頻繁，形式也愈發多樣。但我們能真正解析背后的意義嗎?讓我們回歸初心，最簡單也最直接的“拆分”照明，了解照明的內核與本質。
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- 德國照明大廠歐司朗(Osram)為車用照明領導品牌，開發許多先進汽車照明應用，包括奧迪(Audi)與BMW等豪華汽車品牌的雷射車前燈，以及BMW i8車款的OLED汽車尾燈。
歐司朗光電半導體亞洲區執行長林肇基(Louis Lam)為大家解釋LED重要設計元素、雷射應用前景，以及OLED在車用照明上的設計。
然而，另一方面，針對BMW即將推出的M2車款是否采用歐司朗OLED車尾燈這件事情上面，林肇基執行長，以根據保密協議規定，禁止公司評論包括技術、經營訊息和特殊約定的其他秘密為由，無法進一
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- 世界領先的汽車零部件供應商法雷奧近日發布官方聲明稱，該公司已經同法國Aledia公司達成協議，并采取增資的方式收購后者10.5%的股權。
法雷奧視覺系統業務部總裁M. Martinell稱，此次收購交易完成后，該公司可以整合Aledia公司的3D LED技術，以加強在汽車照明系統領域的技術研發能力，從而滿足消費者對車燈性能、設計風格及安全性等方面的要求。
去年1月份，法雷奧曾宣布斥1.04億美元收購歐司朗所持Valeo Sylvania公司的一半股權，使Valeo Sylvania公司成為
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- 一味的打價格戰對廠商、消費者都是一種傷害，消費者并不是不想買貴的，是對這個東西不了解，你必須讓人知道你這個東西貴在那里，效果顯而易見。
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- 今年以來飛利浦、歐司朗相繼大動作分拆LED部門，重創投資人信心，經營風格向來穩健開放的隆達董事長蘇峰正表示，國際廠商的動作只能證明亞洲廠商有競爭力，LED產業單打獨斗的時代已經結束，臺灣廠商只要在合作過程中不要被洗牌洗掉，LED產業仍舊是長線看好的產業。
蘇峰正對陸資入股Lumileds、歐司朗二度分拆LED事業中性偏多解讀，他認為，歐洲廠商已經意識到自身成本結構過高，愿意與亞洲廠商合作，這代表亞洲廠商夠有競爭力;企業經營本來就會面對各種競爭，對手公司的投資人換手也是競爭的一種，臺灣公司只要強化
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LED 歐司朗
- 2014年，LED產業逐漸由成長期向成熟期邁進。產業規模進一步擴大，LED 照明市場滲透率逐步提升，在景觀照明、道路照明、商業照明等領域得以推廣使用，加速向家用照明滲透。市場需求細分化，新興應用領域市場逐步崛起。企業競爭加劇，兼并重組事件頻發。技術實力逐步凸顯，初步形成了從上游芯片材料、中游器件封裝及下游應用的比較完整的研發體系。傳統企業加速轉型，EMC、O2O等新興商業模式加速滲透。
(一)市場規模
2014 年，全球 LED 市場規模快速增長。據 Strategies Unlimite
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- 繼荷蘭照明大廠飛利浦從集團分拆后，德國照明大廠歐司朗也宣布將展開第二波的分拆計畫。此舉，將在LED產業投下震撼彈。
未來歐司朗的核心業務將會在車用照明、智慧照明、以及LED零組件等三大市場。
LEDinside研究協理儲于超表示，2013年西門子集團為了要專注在核心事業，將百年的照明品牌歐司朗分拆獨立上市;然而歐司朗上市后卻遭受照明產業劇烈競爭的挑戰，因此決定再度分拆，僅保留核心與擁有競爭力的業務。
透過這一次的轉型，未來歐司朗的核心業務將會在車用照明、智慧照明、以及LED零組件等三
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- 歐司朗表示，公司管理層希望將傳統燈具及鎮流器、LED燈具及系統單位的部分分離出來成為一個獨立的公司，而將大部分的關注點放在LEDs、專業燈照明和特種照明設備，包括基于LED的汽車照明。
歐司朗首席財務官Klaus Patzak今年3月曾表示：在11億歐元(約合73.61億元人民幣)的光電半導體銷售單位中，大約60%對發光二極管的需求來自汽車和工業部門。
歐司朗照明公司已發表聲明表示，該公司的董事局計劃掰開利潤率較低的燈具業務成為一家獨立的公司。該提案接踵自2015年4月15日的董事局會議，
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- 傳統燈泡銷量放緩之后，照明巨頭歐司朗在全球城市公共照明維護業務上展開了一場爭奪戰。
照明市場的需求已經離傳統燈泡漸行漸遠，這讓世界第二大照明公司——歐司朗光電半導體(Osram Licht AG)不得不更多依賴于維修業務和服務業務維持穩定收入。
歐司朗首席財務官Klaus Patzak在接受彭博社采訪時表示，歐司朗憑借維護城市街道照明網絡，以及管理復雜的體育場館照明系統，已經拿到了不錯的收益。“現在的服務市場主要在美國，但這是一個價值數十億美元的產業。&
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- 傳統燈泡銷量放緩之后，照明巨頭歐司朗在全球城市公共照明維護業務上展開了一場爭奪戰。
照明市場的需求已經離傳統燈泡漸行漸遠，這讓世界第二大照明公司——歐司朗光電半導體(Osram Licht AG)不得不更多依賴于維修業務和服務業務維持穩定收入。
歐司朗首席財務官Klaus Patzak在接受彭博社采訪時表示，歐司朗憑借維護城市街道照明網絡，以及管理復雜的體育場館照明系統，已經拿到了不錯的收益。“現在的服務市場主要在 美國，但這是一個價值數十億美元的產業。
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- 歐司朗照明公司在其年度股東大會上公布了多項公告，似乎表明該公司財務基礎進展強勁。該公司將投資重要的新控制技術并計劃支付股息，而且將享受更優惠的債務融資。此外，公司首席執行官Olaf Berlienn還宣布，計劃完成一項特殊的基于LED的固態照明(SSL)項目——位于慕尼黑的德意志博物館，以此舉來迎接國際光年。
歐司朗從西門子2013年分拆后作為上市公司一直都在增快其步伐，也更多的試探性進入固態照明，不過，最新的消息更顯示了其積極性。
Berlien在股東周年大會上表
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- 2月4日據路透社報道，德國燈飾造商歐司朗表示，得益于汽車燈和LED的銷售增長，2015財年第一季度公司營業利潤增加了23%。
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調整后EBITA(稅前息前攤提前盈余)為1.51億歐元(1.73億美元)，高于路透社此前預測的1.27億歐元均值。
然而，歐司朗的公司重組計劃耗費了1.84億歐元，主要用于歐洲地區的裁員，導致公司的凈虧損達到3900萬歐元。
為了和首爾半導體，日亞化和晶元光電等亞洲競爭對手爭奪市場，歐司朗，專注于利潤更高的LED照明。
這家德
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歐司朗介紹
歐司朗目錄
【概述】
【OSRAM一詞的來歷】
【OSRAM的歷史】
⒈OSRAM的誕生
⒉OSRAM的發展
⒊OSRAM的國際化路線
【OSRAM的Logo】
【OSRAM的全球總裁】
logo
【概述】
一百多年來，歐司朗以其出色的光源產品而聞名于世。今天，歐司朗已成為世界兩大光源制造商之一。歐司朗總部設在德國慕尼黑，是西門子全資子公司。
歐司朗的 [
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