- 淡出公眾視野多年的李一男，已悄然殺入新能源汽車領域。 36氪從多位行業人士處獲悉，小牛電動創始人、前小牛電動CEO李一男已投身新能源汽車創業陣營，與理想汽車一樣，李一男的新能源汽車項目也采用增程式技術方案，首款車為SUV，計劃打入20萬元左右市場。 消息人士透露，李一男的新能源汽車項目已經啟動一年多，在上海等地設立了研發中心，團隊規模有一百多人，目前項目已經進入樣車階段。樣車是對車輛的性能和設計可靠性等進行試驗，驗證完成，就將進入小批量試制階段。 2014年涌起的新造車創業大潮經歷融資、量產、交
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- 從華為神話到轉行投資人，再到去年重新投入創業，李一男人生可謂跌宕起伏如坐過山車。
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- 華為收購港灣已可以畫上一個句號。知情人士向《第一財經日報》透露，李一男于前天已回到華為上班，職務為副總裁兼首席電信科學家，掌管華為戰略與市場部。同時回到華為的還有原華為高級副總裁、港灣副總裁黃耀旭，他回到華為的職務為綜合產品與解決方案部部長。 據上述知情人士透露，在當初華為收購港灣的協議中，李一男回到華為是附加條款。據悉，首席電信科學家是為李一男“量身定制”的，對于接班人的說法，暫時無從證實。不過，記者也從
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